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1、轨道精调作业QC论文周凯中铁十三局集团公司2013年度QC小组成果发表材料开展QC小组活动提高轨道精调作业质量小组名称:提高轨道精调作业质量QC小组发表人:周凯发表时间:二O—三年十月中铁十三局集团第六工程公司合福高铁ZQ-2标项H部中铁十三局集团有限公司第六工程公司四公司开展QC小组活动捉高钻孔灌注桩成桩质二、小组概况1三、选题理由2四、现状调查2五、活动F1标及可行性分析3六、活动情况3(一)第一次PDCA循环3(一)第二次PDCA循环11七、产生的各种效益15八、巩固措施16九、心得体会和下一步打算16屮铁十三局集团第六工程公司承唐高速公路TJ12标项U部开展QC小组活动
2、提高轨道精调质量我项口部部负责施工的合福铁路客运专线全长16.062km,全部为桥梁地段。直线段13.807km,曲线段2.255km(平曲线和竖曲线都有)。无酢轨道类型为CRTSI型双块式无斫轨道,采用轨排架法施工,钢轨采用标准60kg/m新轨作工具轨。轨枕采用SK-2型厂内预制双块式轨枕,扣件采用与SK-2轨枕相配套的町-8型弹性扣件。轨道精调作业设备为SGJ-I-TEY-1型轨道儿何状态测量仪(简称:SGJ-I-TEY-1轨检小车)和莱卡TS15全站仪。为了减少轨道精调作业误差,保证测量精度,提高作业速率,我们开展了QC小组。合福铁路站前2标六分部项目部提高轨道精调作业质
3、量QC小组成立于2013年7月15口。小组成员6人,由常务副经理担任组长,总工程师担任副组长。小组基本情况见表姓名33文化程度本科职务常务制经理组内职务组长TQC教育时任82h表一QC小组概况小组名称提高缈逋粘调佢[顷最QC/j<成立时间20课题名称开展QC小组活动,提高轨道精调作业质小组类型现场型组长齣日期20137.15〜20139.20注册时间20小组成员6人QC教育时间活动频率6次/月,出勤率100%循环次数小组成员简介中铁十三局集团第六工程公司合福高铁ZQ-2标项目部二、小组概况一、工程概况开展QC小组活动提高轨道精调质量图一)2夏远东男30本科总工程师副组长82h3
4、姜延峰男32本科测量组长组员82h«4周凯男27本科技术员组员78h5王宏岩男24专科测量员组员78h6宫健男20中专测量员组员78h理由-:轨道粘调作业精度的准确与否,F丄质量,其重耍性不言而喻,一口选题理:ll和髙程偏差过大,更换扣件或者韋的费用远远超过该道床板本身的址-…・•■・•・'•疔:・•:•-•.•理由二线脣工程施工要求精度高,确保」7调作业的1「询度I避免i现尺寸偏防患于未然;理由三:影响轨辽帝调作业的外界山素有技现场机械设备作业都会造成很大郎外界因素并减小其对将调作业的萊25孔梁的轨枕精调数据进行采集,通过软件进行统计分析。在分析得出的数据中,共统计测量点1
5、000个(每孔梁左右线共四十个测量点),其测量点的平而和高程偏差情况如下:平面位置:偏差在±1mm之间的测量点700个,偏差在±2mm之间的测量点950个,偏差在±2.5mmZ间的测量点1000个;高程:小铁十三局集团第六工程公司合福高铁ZQ-2标项LI部三、选题理由:图一:选题理由2013年7月15B,我们组织QC小组对公司近一段时间所完成开展QC小组活动提高轨道精调质量偏差在±lmm之间的测量点750个,偏差在±2mm之间的测量点950个,偏差在±2.5mmZ间的测量点1000个。1、活动冃标:小组成员通过对上述调查结果的充分讨论和研究,确定了以下H标:II标一:提高轨道精
6、调作业的精确度,小偏差率(偏差在±1mm之内)在90%以上,杜绝偏差大于土2mm的测量点;日标确保轨道作业的:精确度,存效地提臨道床板的施工质量,防患于未然,消除影响匸程质量的隐患:目标三:•述过对轨逍精调作业的深入研究,为提高作业精度和作业速率,总结出一拿完善的施匸工艺和方法◎2、对行性分析:小组成员经过讨论,认为实现冃标有以下有利条件:(1)小组结构合理,技术全而,有多年QC活动的实践经验;(2)冇贯标程序运行特殊条件的耍求;(3)提高丁程质量,降低T程成木,减少不必要的损失,是全员(-)第一次PDCA循环1、现状分析:廿标确宦后,小组成员对上述调查结果进行了统中铁十三局集
7、团第六工程公司合福高铁ZQ-2标项冃部五、活动目标及可行性分析、活动情况开展QC小组活动提高轨道精调质量图三:影响轨道精调作业质量的偏差情况从排列图中我们可以看出,平1队高程偏差大是影响轨道精调作业质量的主要问题。为此,我们QC小组针对这两个主要问题进行了第一次PDCA循环。2、设备及人员概况工作设备及人员配备表:(见表三)中铁十三局集团第六工程公司合福高铁ZQ-2标项冃部开展QC小组活动提高轨道精调质量反射校镜固定端小车棱镜偏拶小车横梁测量端3、工作原理精调小车的大致框架如卜•图四,首先对
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