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时间:2019-10-18
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1、启明班组建设汇报尊敬的各位领导、各位同事:大家好!我叫吴文化,来自飞行区管理部,助航灯光室启明班组。非常荣幸今天能在这里,代表启明班组与大家交流,共同学习,增进彼此的了解。首先,向大家介绍一下我们助航灯光和班组的基本情况。机场助航灯光对飞机的进近和安全着陆起着非常关键的作用,是飞机降落的引导标识,如果没有助航灯光,将直接导致夜航无法保障,对航空安全构成极大的威胁。助航灯光2009年成立启明班组,班组现有员工17人,其中党员5人,团员青年2人,工程师及助理工程师10人。主要工作职责就是维护好机场助航灯光系统,确保助航灯光设备在不同的天气.能见度条件下,始终处于适航工
2、作状态。我们坚守岗位,不论严寒酷暑,不论刮风下雨,不论阴晴雾霾,24小时值班。当夜幕降临,大家都已经休息时,我们却要开始一天中最重要的巡检工作。空荡荡的机场,寂静无声,我们行走在跑道上,仔细检查每一盏灯,排除故障,维修更新,一丝一毫,绝不马虎。每一次的检修,来回要走上十几公里,检查2400多套灯。但是,就算双腿已经酸痛无力,就算已经疲惫不堪,我们也觉得不松懈,因为这是对航班安全起降的重要保证!班组创建以来,我们围绕中心工作,以“规范日常操作;确保飞行安全;提升个人素养;构建和谐团队”为目标,建设一支作风“严谨规范,坚韧刻苦,团结协作,进取创新”的队伍,并以“不怕孤
3、苦,不惧风雨,身浸寒暑,一心助航”作为班组信念,不断提升安全品质。班组建设中抓制度,强管理,我们把制度作为完成任务的保证,促进助航灯光制度和保障预案的建立和完善,LSI系的理论和方法指导班组管理工作。班组长作为兵头将尾,执行班组的现场管理,提出了三个“三即:“三勤”一一“勤动脑,勤汇报,勤沟通”,保持员工能以良好的心态投入工作,做好在员工和领导之间的桥梁;“三到位”一一“任务布置到位,工作检查到位,隐患处理到位,抓流程环节,做好安全运行的监督工作;"三提高""提高安全意识,提高岗位技能,提高团队凝聚力”,促进班组成员素质能力的共同提高和共同进步;抓团队,促发展,我
4、们把班组团队建设作为核心,提升全员能力素质,提高班组凝聚力。加强班组远景激励,为员工加油鼓劲,大力宣贯助航灯光对飞行安全的重要意义,提出“安全必做于细”的安全理念和“抓当前与长远相结合、抓基础与管理相结合“的工作思路,营造“平安是福”,形成“我能安全,我会安全”的良好氛围。班组活动室的建立,为班组成员学习提供了便利条件。通过“安康杯”技术比武活动激发了班组成员努力钻研业务的热情,进行各种现场的操作训练,在提高专业技能的基础上,积累了宝贵的实战经验;我们以班组建设为依托,绕中心工作“提品质,创标杆”。其中,以专项整治为抓手,提升安全品质。2010年以来,我们按照飞行
5、区管理部的统一部署和安排,积极落实,组织完成了对标任务,在这个过程中,我们构建四级评估机制,把握规范、简明、清晰的标准,率先完成了阶段整治任务,得到了民航中南管理局、首都机场和集团公司领导的一致好评,也成为了安全管理的一个品牌。在此基础上,我们结合开展了节能降耗工作,从改造标记牌光源入手,将普通的卤素灯改为LED光源,我们使每个单元的功耗从180瓦降为50瓦,节能70%,1块标记牌平均一年节电1100度,完成全部整改工作后,我们将为集团公司每年节约13万度电,节约资金12万元。武汉天河机场有24个灯光回路,每一个回路,就有近7、8公里长的灯光电缆,相互连接着众多的
6、外场灯具。整个灯光回路的绝缘,有着“木桶效应”的特点:任何一处的绝缘故障都将影响到灯光的安全运行。我们本着打硬仗的精神,下大力气,全员投入,承包、落实、检查、评比等方式多管齐下,整体提升了灯光回路绝缘,提高安全保障裕度,同时,也进一步提升了助航灯光的安全品质。在不停航施工管理中,我们以施工监管为重点,消除安全隐患。A380改扩建是集团长远发展的一项重要工作,同时又涉及全部跑道、滑行道敏感区域的灯光设施,安全要求高,我们面临巨大的不停航施工安全压力。对困难,我们没有退缩,每天凌晨,当航班结束,我们的灯光监管人员随施工方一起进入现场,配合施工,认真执行安全监管程序。2
7、011年1月1日清晨六点,人们都还在睡梦中,我们开始检查施工现场。这时,草坪的一处突然起火,火苗四窜,火势悄悄蔓延开来。灯光监管员伍冲元此时正在巡检,正好发现火情,眼看就要一路烧下去,危及到路面设施。他迅速赶到起火地,果断准确得判断出起火原因,当即切断机场电源,并通知同组成员,组织灭火,经过大家共同的努力,火势得到控制,并被完全扑灭,避免了一次严重的意外事故,大家也都松了一口大气。伍冲元严格履行了自己的工作职责,冷寂沉着,保障了机场的安全。安全是我们永恒的主题,启明班组坚持抓制度,强管理;抓团队,促发展;提品质,创标杆。凝聚团队力量,筑牢机场安全保障链条的助航灯光
8、环节,努力
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