回收旧沥青混合料冷拌再生技术的研究

《回收旧沥青混合料冷拌再生技术的研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、文章编号：10027)268(2002)06

2、AsphaltPavementYANGYu-1icing',SUNLi-jun,MAORu-lin,ZHUHui-jiuf(1.TongjiUniversly,Shanghai2(XX)92,China;2.ShangliaiHighway&TransportationSociety,Shanghai200063,China)Abstract:Inrecentyears,itismoreirrportanttoknowhowtodealwithcoldrecyclingofasphaltpavementbecauseitisnotonlytheneedofsocialeconomi

3、cbenefitbutalsotheneedofenviiunmentcilprotection.Ontheotherhand,coldrecyclingofasphaltpavementcanalsoberenewedinsomepavements.Inthepaper,analysisismadeofthefactorsthataffectcoldrecyclingofasphaltpavementwithortlx)metricdesignmethodtogettherelationshipoftlx)sefactorsamongthosefactors,bringfbnva

4、rdthenndifiedMarshellExperimentation、thengiveoutthemethod(odesignthecoldrecyclingofasphaltpavementKeywords:ReclaimedAsphaltPavement(RAP);Coldrecyclingofasphaltpavement收稿日期：2001-12-31作者简介：杨宇亮(1974-)，男，黑龙江哈尔滨人，博士牛.随着我国公路建设的发展，对于公路和城市道路损害翻新和修补所残制的旧沥青混介料的处理问题越发重要。全部遗弃，不仅浪费，对坏境还育很人的危害。I口沥青混合料的本身还有重

5、新利用的价值。冷拌再牛是指把原路面的IH面层翻松、破碎过筛后，掺入—•定数量的乳化沥青，按实际情况和要求，也可加入一定规格、数量的新矿料，按一定配合比拌和，将其摊铺在具冇足够强度和平整度的基层上碾压，使其恢复到黑色路面性能的路面施工工艺。冷拌技术无论从坏保方面,还是从社会经济效益方面来讲，祁具有热拌沥青无法具备的优点。它不仅可以节约能源和资源，对于施工乂可以延长施T季节,儿乎可以不受阴湿或低温季节影响；并且对于施工人员，改善了施工条件,无需支锅熬汕，减少了环境污染。美国最早开展再生技术研究，形成了与普通沥青混合料不同的设计方法和施工工艺，并相应制定了规范。采用再生技术节约材料费用5

6、3%，相当于节约路面总造价的25%左右。再生沥青混介料的产量，约占沥青混介料用量的1/2,到1985年已使用再生沥青混合料2亿t以上，节约投资达16亿美元以上，日、前苏联、英、徳、意等国，从上世纪70年代起相继开展研究，到上世纪90年代，U本再生混合料用量约占沥青混合料总用料的l/2o我国在八五攻关中，对再生剂应用于道路工程也进行了专题研究。各地的研究人员做了大量的工作，提出不同的理论。虽然修筑了部分试验路,绝人多数都是按经验设计与施工，对于如何进行I口沥青混合料冷拌再牛的设计，并没有提出确切的方案。木文综合了国内外的研究方法和于•段,通过控制影响IH沥青混合料再牛的指标，进行正交

7、配合比试验，提出了一种设计旧沥青混合料再生的可行方案。1混合料的设计1.1试验准备(1)旧料(RAP)分析RAP的分析包括旧料的筛分结果，含水率以及旧料沥青与集料的剥阖状况等。分析结杲如表1和表2。IU沥青混合料來料筛分结果表1筛孑L(mm)25191613.29.54.752.361.18通过百分率(%)10010010089.772.031.09.00.0含水率的测定表2样品重(g)恒重后重量(g)含水率(％)120011910.75备注：试验温度为110C;沥青