05发展策略研究

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1、第三部分发展策略研究本研究是在详细分析立沙岛基地的发展背景、面临机遇及比较优势的基础上,在可持续发展理念的指导下,对基地区的发展定位、产业选择及经营策略等问题,提出一些看法和建议。1、发展机遇与挑战1.1机遇1.1.1广东省及珠江三角洲石油化工产品市场的需求广东省的经济规模和发展速度比较快,特别是珠江三角洲地区的经济更为活跃。该地区1996〜2002年GDP年均增长13.3%,2002年达9419亿元人民币(约合1135亿美元),约占全省的73%;人均GDP达34295元人民币(约合4132美元),分别是全省和全国平均水平的2.3倍和4倍。2002年,外贸

2、出口达1126亿美元,约占全省外贸出口额的95%和全国外贸出口额的34%;实际利用外商直接投资达116亿美元,约占全省实际利用外商直接投资的88.6%。快速的经济发展需要大量的能源支撑,特别是珠江三角洲地区的能源需求量较大,每年要从外地调入大量油品,而广东省现有的炼油厂主要是茂名石油化工公司、广州石油化工总厂和湛江东兴炼油厂。产量极为有限,即使按照目前发展规划,也远不能满足需求。广东省的能源供应主要依靠从外省调入以及从国外进口。根据市场预测,2005年及2010年的油品和液体化工品需求量应分别超过4000万吨和5000万吨,才能满足珠江三角洲地区的能源需求

3、。1.1.2珠江三角洲石油化工储运中心急待兴建石油化工产品的运输,超过300公里的运距,铁路和水运将具有较大优势,如需从国外进口,水运将具有绝对优势。广东及珠江三角洲地区,进口的石油化工产品主要以中、远洋水运为主。据统计预测,珠江三角洲2002年码头泊位的通过能力为4200万吨,到2005年,石油化工产品的水运缺口将达到2000〜3000万吨;2010年,水运缺口将达到3000万吨以上。在立沙岛建立石油化工储运输配中心,将具有明显的地域和市场优势。1.1.3东莞西部沿海产业带的启动2003年,东莞市委、市政府作出了规划建设以虎门港为依托和龙头的西部沿海产业

4、带(虎门港开发区)的决策,虎门港的建设进入了新的历史时期。土地辽阔、资源丰富、地灵人杰的东莞西部,迎来了从蓄势待发走向创造辉煌的千载良机。沿海产业带的开发建设,有利于利用虎门港的岸线资源、为东莞开辟便捷高效的外贸出口新通道、优化市域经济的空间布局、促进产业的结构调整升级,提高在国际市场的竞争力。东莞市西部沿海产业带将充分依托得天独厚的港口资源优势,重点发展港口运输、港口工业以及港口服务配套产业,与松山湖科技产业园、东部基地形成东莞市的东、中、西部地区"三线联动”的发展格局,推动市域经济的协调均衡发展,共同构成东莞未来的投资热点和经济增长极。为了调动西部沿海

5、各镇的积极性,实施市镇“两级开发、两级管理、两级招商、两级受益”的开发和管理模式,这种模式也将为具有良好港口优势的立沙岛发展带来契机。1.1.4东莞市的油气化工仓储业及石化工业基地的转移东莞市人民政府于2002年11月转发了虎门港开发区管委会“关于加强油气化工等危险品项目管理的意见”,该意见规定,“将虎门港开发区内的沙田镇立沙岛规划为全市的油气化工危险品储运中心”;“重点发展大型油气化工危险品码头及仓储转运设施,码头后方规划发展石化工业区”;“今后全市所有投资建设大型油气化工危险品的项目都要服从规划,一律安排到立沙岛油气化工危险品储运中心建设”。该意见对促

6、进立沙岛快速形成油气石化仓储中心和石化工业基地具有非常大的作用。1.1.5东莞经济的发展带来能源及工业原材料的需求东莞市位于珠江三角洲东岸的产业发展轴中心地带。自改革开放以来,东莞市凭借地域的优势,积极招商引资,经济发展蓬勃,国内生产总值年平均增长速度超过20%以上,短短二十年内,社会经济取得了空前的发展。市内的电子、电器、纺织、服装、制鞋及玩具等行业,己形成大规模的产业群,赢得了“世界制造业基地”的美誉。2003年,东莞市工业企业完成的现价总产值首次突破2000亿元大关,达2411.13亿元,按可比价格计算,比上年增长26.5%,为5年来最高增速。同年东

7、莞市GDP共完成947亿元,增长19.5%,其中工业拉动9.9个百分点。可见高效率和大规模的工业增长对东莞市整体国民经济和社会发展起着重要的推动作用。1999・2003年,东莞市工业总产值年均保持20%以上的高增长,其中1999・2001年均保持在22%左右,2002年增长25.8%,2003年高达26.5%,为5年来总产值中最高增速。东莞的10大支柱制造行业是:电子及通讯设备制造业(总产值752.61亿元)、电气机械及器材制造业(230.03亿元)、纺织业(133.11亿元)、仪器仪表及文化办公用机械制造业(111.04亿元)、塑料制品业(95.70亿元

8、)、造纸及纸制品业(91.27亿元)、文教体育用品制造业(72.4

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