桥梁工程第1章 总论

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1、第一章总论1.1概述1.2桥梁总体规划与设计程序1.4城市桥梁设计荷载1.3公路桥梁结构的作用桥梁，是一种连接两岸的工具，也是一种建筑艺术，一种人文景观，一种文化思维。从古到今，桥梁与人们的生活紧密相依。中国的桥梁历史悠久，其建筑技术及奇巧构思，很长时间以来领先于世界各国；大大小小的桥梁遍及中国城乡各处且藏着无数意蕴和内容。前言(1)从今天开始，将带大家从不同角度，认识桥梁这种集中了科学、技术、历史、哲学、美学、民生等于一身的综合体系，学习桥梁设计、构造、施工等专业知识。前言(2)第一章总论1.1概述1.1.1桥梁的组成与分类作用:供铁路公路渠道管线人群跨越江河山谷其他障碍占公路总造价:

2、10%～20%重要:•技术复杂,修建艰巨关键工程•交通运输咽喉国防上有重要`地位对环境影响：巨大实体工程，美的造型印象深刻产生自豪感；空间艺术结构，标志性建筑1、桥梁的组成（１）桥跨结构（上部结构）：跨越结构；支座：传载至墩、台，保证桥跨结构具有预设功能；桥台、桥墩（下部结构）：传载，衔接桥台与路面基础：传载至地基；附属设施：桥面铺装、防排水系统、栏杆、伸缩缝、照明提高服务水平。1、桥梁的组成（２）水位低水位、设计水位、通航水位主要术语(1)计算跨径：两支座中心间距，反映技术难度；标准跨径：两墩中心间距，或墩中线与台背前缘间距；主要术语(２)桥长L：两桥台侧墙尾端间的距离，反映规模；净跨

3、径：相邻两墩（或墩与台）在设计水位上的净距，反映每孔排洪能力；总跨径＝∑净跨径，反映桥下泄洪能力；主要术语(３)桥梁建筑高度h：桥面至桥跨结构最下缘之间的高差，影响桥下净高及两侧引道高度；桥下净空高度H：桥跨结构最下缘与设计水位或通航水位之间的高差，须满足要求。主要术语(４)桥梁高度：桥面与低水位或路面之间的高差，反映施工难易程度。bBhH通航净空尺寸2、桥梁的分类(1)按用途分公路桥铁路桥公铁两用桥农用桥人行桥水运桥（渡槽）管线桥2、桥梁的分类(2)按桥长和跨径分桥涵分类多孔跨径总长L1（m）单孔跨径（m）特大桥L1>1000>150大桥100≤L1≤100040≤≤150中桥30

4、1<10020≤<40小桥8≤L1≤305≤<20涵洞——<5注：1）单孔跨径是指标准跨径；2）梁式桥、板式桥的多孔跨径总长为多孔标准跨的总长；拱式桥为两岸桥台内起拱线间的距离；其他形式桥梁为桥面系车道长度。表1.1桥涵分类2、桥梁的分类(3)按建材分木桥圬工桥（砖、石、混凝土桥）钢筋混凝土桥（RC）预应力混凝土桥（PC）钢桥结合梁桥临时性小跨常用钢、混凝土大跨2、桥梁的分类(4)按跨越障碍分跨河桥跨线桥（立交桥）高架桥上承式中承式下承式按桥面位置分2、桥梁的分类(3)按固定方式分固定桥活动桥（开启桥或开合桥）浮桥按受力情况分梁式桥拱桥刚架桥悬索桥斜拉桥组合桥平转、立转、升降临时性梁式桥

5、（c）、（d）连续梁桥特点：＊在竖向荷载作用下，只有竖向反力，无水平反力＊梁以受弯为主，也承受剪力。使用：广泛使用简支梁桥悬臂梁桥拱桥（1）上承式两铰拱上承式两铰拱力学图式中承式无铰拱中承式无铰拱力学图式●竖向荷载下有水平反力（系杆拱除外）要求地基好；●主拱受压为主，也承受弯和剪采用砖、石、混凝土等材料。拱式桥（2）下承式系杆拱特点：使用：跨径500m以内均可作为比选方案。造型：美观。刚架桥（1）特点：◆墩梁固结；◆竖向荷载作用下，有水平反力和支承弯矩1、门式刚架桥——温度附加内力大；门式刚架桥力学图式刚架桥（2）2、斜腿刚架桥——跨越能力略大，但施工难刚架桥（3）3、连续刚构桥——为减

6、小温度附加内力，采用柔性墩，竖直荷载下，墩顶基本上为竖直反力。悬索桥（吊桥）特点：◆自重较轻抗风能力差◆跨越能力大跨越大江大河、跨海特大桥。斜拉桥特点：◆拉索相当于主梁增加弹性支承，M自重跨越能力大；◆无笨重锚固装置，抗风能力也优于悬索桥。组合体系桥（1）下承式系杆拱梁、拱组合体系桥组合体系桥（2）组合体系桥（3）刚构-连续组合体系桥1.1.2国内外桥梁建设成就与展望一、总体情况●罗马时代：欧洲石拱桥艺术辉煌；●18世纪：工业革命生产力；●19世纪中叶：出现了钢材桥梁发展；●20世纪30年代：PC技术出现桥梁又一次发展；●20世纪50年代后：计算机、有限元技术解决复杂计算桥梁再次发展。二

7、、我国情况（1）：●古代：桥梁数量多，几乎包含所有近代中最主要形式；●3000年前（隋朝）：出现木梁桥、浮桥，稍后有石梁桥●首创悬索桥：◆公元前3世纪四川竹索桥；◆公元前2世纪陕西铁链桥，（欧洲16世纪）。●赵州桥（敞肩石拱桥）：公元591～599年建，（欧洲约19世纪）二、我国情况（2）：●泉州万安桥（洛阳桥）：首座跨海古桥，首创筏形基础；●潮州湘子桥（广济桥）：深水部分为浮桥（世界先导）●19世纪后：封建统治，远落后于西方，多为