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《【毕业论文设计】发动机异响的诊断与排除》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、齐齐哈尔工程学院毕业(设计)论文系(部)交通工程系专业汽车检测与维修技术班级汽检091指导教师姓名学号发动机异响的诊断与排除【扌商要】发动机异响标志发动机某一•机构的技术状态已发生变化,主要是因冇些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些界响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。在拆开2丽,先耍进行检查,以初步确定故障的所在部位,然后冇廿标地进行拆开和检修。通过对发动机异响特性的分析,可以基本上诊断杲响的部位、原因和程度,避免拆检的盲目性。发动机界响常与发动机的转速、负荷、温度和工作循环冇关。【关键词】发动机异响分析与诊断排除【目录】第一
2、章绪论11.1研究背景11.2论文内容和冃的1第二章发动机异响特性的分析32.1异响与发动机转速的关系32.2异响与负荷的关系32.3异响与温度的关系32.4异响与发动机工作循环的关系42.5异响与发动机部位的关系4第三章发动机异响诊断与排除53」发动机异响诊断53.1.1发动机异响诊断依据53」.2异响诊断的原则53」.3异响诊断的方法63.2发动机主要部位异响的特征及排除6321气缸内异响的特征及排除6322曲轴轴承(人瓦)和连杆轴承(小瓦)异响的特征及排除10323正时齿轮响的特征及排除113.3燃烧异响及空气动力异响12第四章结论13参考文献114致谢15第一章绪论1.1研究背
3、景目询,我国2009年汽车年产量己达到1300万辆以上,汽车保有量1.8亿辆,然而,随着汽车大虽进入家庭,汽车的质虽问题也LI益突ill,Jt中汽车发动机、变速器和制动系统的质量问题相对集中。近几年,因午辆事故每年大约死亡70万人伤1000-1500万人。我国交通事故每年死亡人数近10万人,伤者更多,造成的经济损失十分惊人。特别值得匝视的新情况是,由于汽车质量问题而带来的交通事故比例为3%o面对口益严峻的交通形势,采用正确的故障诊断及处理方法对车辆状况做出准确的判断,发现问题时处理或保证驶入维修点,是确保汽车行驶安全性的有效措施。早期的维修方式采用“事后维修”和定期强制保养,带來了-•
4、系列问题。事后维修,不坏不修,维修只是在汽车出现了故障后进行的修理,这种方式隐含着对人身安全的威胁和造成财产重大损失的危机。强制定期保养往往造成盲目修理或失修现象。随着制造工艺改进,汽车寿命延长,事后维修的方式已不适应今天的形势。H前,广泛采用了“视情维修”制度,它能最大限度地发挥零件的使用潜力,减少了不必要的拆卸,大大提高了机器的可靠性和使用经济效益。在车辆技术保障小,资料统计,查找故障的时间为70%左右,而排除与维修的时间占30%。车辆结构口益复杂,使故障诊断的地位越来越重要。1.2论文内容和目的发动机在运转过程中产住的超过技术文件规定的不正常响声,称为发动机异响。汽车发动机各部件
5、在工作中由于受到各种力的作用将产纶振动,发出响声。只要发动机各部件的配合符合技术标准,温度和点火时间适当燃烧正常以及润滑良好,其运转时发出的声音是正常的。但主要部件的配合副,常常由于磨损配合I'可隙增大,或修理、装配不当,而产生不正常金属敲击声即“异响”。异响是发动机产生恶性损坏事故的前奏,表明存在严重的安全隐患,所以发动机出现了异响应该及时排除。虽然各部件由于材料、形状、部位以及工作条件和配合间隙的不同,其出现的异响也不一样,但都冇各占的规律性。应在了解各种异响因素及异响部位判断手段和方法后,根据其特定规律判断故障,以便及时排除,保持发动机正常运转。发动机异响标志着发动机某一机构的工
6、作状态已发生变化,往往反映着不同性质和不同程度的故障,异响仅是现象,故障是本质。发动机如在运行中出现异常响声,应注意诊断、检查、分析原因、正确判断以至排除,否则发动机带病工作可能导致更大的损伤。发动机界响主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。冇些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现界响吋,应及吋修理,防止故障扩大。在拆开Z前,先耍进行检查,以初步确定故障的所在部位,然后对发动机异响特性的分析,可以基木上诊断异响的部位、原因和程度,避免拆检的肓忖性和其他无关因素的干扰。木课题主要是通过对发动机界响特性的分析及诊断的研究,对汽乍发动机界响的类型及诊断方法进行总
7、结。第二章发动机异响特性的分析发动机异响常与发动机的转速、负荷、温度和工作循环冇关,通过对异响进行特性分析,可找出其变化规律。2.1异响与发动机转速的关系发动机的人多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。(1)异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有吋,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。(2)维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发
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