《航道整治》课程考试试卷B答案及评分标准

《《航道整治》课程考试试卷B答案及评分标准》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、《航道整治》课程考试试卷B答案及评分标准一、填空（10小题,每题1・5分，共15分）1.疏浚、整治、渠化2.3.内裁、外裁。4.冋流、泡水、漩水、跌水、剪刀水等。5.临时性疏浚、维护性疏浚、基建性疏浚。6.止常浅滩、交错浅滩、复杂浅滩、散乱浅滩。7.水流阻力、坡降阻力。船（驳）队航迹带宽度、船（驳）队间安全距离、船（驳）队与岸安全距离。9.保证率频率法、综合历时曲线法。10.急流滩，险滩，浅滩。二、单项选择（20小题，每题1・5分,1.A2.B3.A4.D5.C6.C7・B8・D9・A10.C11.C12.A13.A14.A15.C16.

2、D17.C18.B19.C20.A共30分）三、判断题（10小题，每题1・5分,1.X2.V3.X4.V5.X6.X7.XX9・V10.•共10分）四、简述（每题7分，共35分）水资源可综合开发利用、运量大、运价低、流域分布广。1、简述汉道浅滩的演变规律，汉道浅滩整治常采取的措施冇那些?汉道的演变规律：以汉发展、一汉衰亡，汉道兴衰交替发展。（2分）整治时首先应选择发展的汉道为整治汉道。（1分）（1）通过保护节点附近河床；稳定汉道进口段边界；控制江心洲的洲头与洲尾；保护河弯稳定汉道河势。（2）在通航汉道采取工程措施改善汉道工程通航条件。（3

3、）堵塞支汉：修建锁坝塞支强干，增加主汉流量或抬高河段水位，以增强主汉的输沙能力，耍求设计流量时：耍求航槽范围的平均流速大于不淤流速；整治流量时:通航汶道内流速满足冲刷要求。（4分）2、简述常用的整治线控制工程及主要作用。常采用平面控制整治线的整治建筑物有：丁坝、顺坝、锁坝、洲头分流坝、洲尾导流坝及护岸等。（2分）丁坝的作用：束狭窄河床、导水归槽、调增流向、改变流速、冲刷浅滩、导引泥沙。（1分）顺坝的作用：导流，束水归槽、改变水沙流向、增大航道流速或调整水流比降、壅高水位、改善流态等。（1分）锁坝的作用：塞支强干，增加主汉流量或抬高河段水位

4、，以增强主汉的输沙能力。（1分）洲头分流坝：保护江心洲头，维护河势的稳定，调节通航汉道的流量，改善通航船舶条件。（1分）护岸：保护岸坡，防止波浪、水流等自然动力因素的侵蚀。（1分）3、简述航道整治工程对河床演变的彩响。如何根据山区河流、平原河流的不同河势及特性，采取相应的整治原则及措施？航道整治是根据河床演变的趋势，把冲淤导向冇利的方向。利用整治建筑物调整水流结构，增强河段的上述能力，将多余的泥沙输送出去或改变泥沙的输移方向（如变纵向为横向运动），使其淤至航道以外，或使泥沙淤积到深榊中，以获得稳定航道（3分）。山区河流航道整治，应修整不利

5、于航行的河槽形态，改善水流条件。岩右河床宜采用炸礁为主；沙卵石河床宜以修筑整治建筑物与疏浚相结合。（2分）平原河流航道整治，宜采用修筑整治建筑物措施，控制中、低河势，稳定航槽,造成有利于冲深航槽的水流;必要吋亦可以疏浚为主,或修筑整治建筑物与疏浚相结合。（2分）4、绘图说明非淹没丁坝的水流现象。平面图（4分）；立面图（3分）5、说明下图所示浅滩的类型、碍航特征和一般整治方法。为交错浅滩。（2分）常岀现在河宽较大、边滩比较发育的顺直河段上或曲率大、过渡段很短的弯曲河段上。横向漫滩水流比较强烈，浅滩脊宽浅，冲淤变化较大，航道极不稳定，航行条件

6、不好。也称坏滩，是整治的主要对象。（2分）整治目的：消除漫向水流的不利影响，并固定、抬高下边滩。常采用堵塞倒套的整治措施。（3分）五、综合计算（共10分）（1）用水力学方法推导整治线宽度的计算式（3分）Q=BHV―丄H%H%n假定整治水位时整治前后的Q、n、J相同得:-般也可根据航道要求水深t乘以改正系数来近似计算H〃=一t（2）求相应的整治线宽度B2（4分）^2=«!（—）167nt=375x（3上）％0.9x4=34O（7?2）（3）校核整治流量时的整治效杲（3分）整治后：V--^―=1.62（m/5）A2At-35X3..5Vc=4

7、.6〃％H%=4.6x0.02%x3.6%=1.55（加/$）不满足在整治流量下流速＞1.1〜1.3Vc泥沙起动要求。应在此棊础上进一步缩窄河宽。