汽车运用与维修专业改革总结

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1、威海市交通学校汽车运用与维修专业课程体系建设和改革总结在近三年多时间里，汽车运用与维修专业教育教学改革如火如荼地开展，步入了正常发展的良性轨道，各项改革工作正有条不紊的进行着。在课程体系改革与构建上，我们充分考虑中职学生的具体需要和实际情况，以“以能力为本位、实践为主线”的主体思想为宗旨来构建的“模块式”整体课程体系、“技能化”专业课程体系和“项目任务化”实训课程体系的已经初步完成，课程体系建设和改革取得了一定的阶段性成果，现将其总结如下：一、课程体系改革与建设的主要措施为了适应人才培养要求，重组课程结构，顺利完成新的课程体系的构建，我们

2、主要采取了以下措能：1.进行课程设置的适应性调查。深入社会和企业，调查和了解市场和用人单位对汽车维修人员的素质和技能要求，看汽修行业究竟需要汽车从业人员掌握哪些知识，熟悉哪些技能。2.进行课程设置的对应性分析。根据调查了解到的学生技能情况，组织相关人员进行课程设置的讨论和分析，确定课程体系应开设的课程。3.进行课程体系的重组与构建。进行课程体系改革，将汽车运用与维修专业人才培养的所有课程按理论和实践两个方面进行重组，形成新的课程教学体系，并确定新课程体系的实施方案。4.进行课程体系的配套性改革。对课程体系内的课程尤其是专业素质课程中的技能

3、性课程的教学内容进行科学界定，从理论和实践两个方面确定课程的教学实施，并精心组织教学过程，将教学体系的改革落实到实处。二、课程体系改革与建设的基本做法前一阶段，我们进行专业教育教学改革的重点是构建与人才培养模式相适应的课程体系，并进行与课程体系改革实施相适应的方案、进程、课程内容等的研讨和编撰工作。对课程体系构建，我们主要是从理论课程教学体系和实践课程教学体系两个方面着手进行，其基本做法是：1.建立与专业培养目标相适应的理论教学体系根据中职人才培养目标的需要，按照汽车运用与维修专业教学的基本特点，结合专业技能、岗位能力和综合素质的要求，我

4、们对汽车运用与维修专业的理论教学体系从整体素质和专业能力两个方面进行了重新的构建：一是重组理论教学模块，搭建能力素质平台，提升学生的综合素质能力。整合理论教学内容，改变原有的基础理论课、专业基础课和专业课的理论构建体系，形成“模块式”理论教学体系，将理论教学内容分为文化基础模块、专业基础模块、专业素质岗位模块和专业素质拓展模块构成。最终达到基本培养目标。二是改革专业课程设计，重建专业课程体系，强化学生的专业技能水平。为了体现中职的职业性特点，在专业素质理论教学上，改学科课程模式为岗位课程模式，形成“技能化”的专业课程教学体系，以技能的学习

5、、技能的训练和技能的运用为主线，培养并强化学生的专业技术应用能力。2.建立与专业培养目标相适应的实践教学体系“以能力为本位、实践为主线”是T.5+0.5+1”的人才培养模式的核心，坚持就业导向，夯实基础理论，突出实践教学，强调技能培养，是人才培养的必由之路。为此我们从下面几个方面来构建实践课程及教学体系：一是结合专业技能教学，渗透实践教学内容，将实践教学课堂化。将实践教学与与理论教学相结合，在专业技能教学过程中，根据技能和岗位课程特点，在学生首次接触到某一技能时，边传授，边实践，让学生感知、认识和了解通用技能或某一专业技能的基本要点和操作

6、技巧，它融合在日常课堂教学之中，较为分散，与理论知识的教学相互交融。二是树立全程实践观念，构建实践教学体系，将实践教学系统化。让学生毕业即就业，上岗即能用，就必须树立起全程实践教学的观点,构建与T.5+0.5+1”人才培养模式及与相应的理论课程体系相兼容的实践性教学体系。由易到难，由简到繁，分层实施，逐层提升学生的技术应用能力。三是加强实践教学管理，丰富实践教学内容，将实践教学刚性化。落实实践性教学的内容、课时以及实施指导方案，编写实践性教学系列资料，将实践教学落到实处。1.进行与课程体系改革实施相适应的配套工程建设。主要是制定课程体系的

7、阶段性实施方案、拟定课程体系的单课程教学大纲、界定课程体系中各技能课程的结构和内容、确定课程体系中的主干核心课程等。三、课程体系改革与建设的阶段成果1.课程体系构建基本完成。我们根据确定的汽车运用与维修专业的“1.5+0.5+1”的人才培养新模式，加强了对这一人才培养模式的适应性研究和创新性探索，对课程体系进行认真深入的剖析和探讨，确定了分层次的“模块式”的整体课程体系、分岗位的“技能化”专业课程体系和“分层实践、逐层提升”的实训课程体系。2.课程实施进程计划到位。人才的培养是通过课程体系的实施来完成的，课程体系的实施必须有一个整体的思路

8、。根据新的人才培养方案和课程体系，我们对课程体系进行了分析和重新排列，编制完成了汽车运用与维修专业新的课程体系的实施进程表，将每一个学期的理论课程和实训课程进行了了计划安排，用来指导汽车运用与