汽车空调故障诊断与排除教案格式

《汽车空调故障诊断与排除教案格式》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、复习提问5分钟1•试述使川V.A.G1551或V.A.G1552对人众车系帕萨特汽车全白动空调系统故障自诊断的方法和程序。谈话法导入新课汽车空调系统的故障大致有以下几类：不制冷故障、制冷不足故障、间歇性制任务引入冷故障和异响故障等。其主要表现为制冷系统、电气系统和机械元件出现异常，只5分钟有及时诊断和排除，才能保证或维持系统的正常运行。制冷系统的故障，经常用系统内部的压力进行分析，制冷效果、制冷剂泄漏也是分析事故的重要依据。电气系统方面的故障常表现为：电气元件损坏，保险丝烧断、接线柱接触不良、过载烧坏等，这些故障使

2、制冷循环停止工作，并且伴有异味、过热等现象。机械元件出现异常一般为压缩机、风机、皮带轮、电磁离合器、膨胀阀、轴封、轴承、阀片等出现故障。本课题的任务是要求学生掌握汽车空调制冷系统常见故障的诊断与排除。课题三汽车空调故障诊断与排除引入法20分钟1.不制冷故障（1）故障现象①打开风机开关及A/C开关，风机工作正常，但压缩机不转动，系统不制冷。②打开风机开关及A/C开关，压缩机转动，但风机不转动，系统无冷风。③打开风机开关及A/C开关，风机与压缩机均正常，但不制冷。（2）故障原因分析（见框图8-3-1）讲授法——风机控制

3、电阻器殊配线松脱或断落机开关损坏机电机损坏I熔断丝烧断——贮液干燥器内过滤器堵塞L缩机轴封损坏制冷剂软管破损或松动缩机吸、卅气網砾发器泄漏膨胀網冰堵或脏堵L缩机故障L缩机皮带断裂或太松电磁肉合器故障图8-3-1不制冷故障原因分析图2.制冷不足故障（1）故障现象打开风机开关及A/C开关，用温度计在蒸发器出风口测最的温度大于5°C或车内温度高于止常的调节温度。20分钟（2）故障原因分析（见图8-3-2）2.间歇性制冷故障（1）故障现彖讲授法打开风机开关及A/C开关，供给冷气最间断不连续，各出风口冷风时有时无。（2）故障

4、原因分析（见图8-3-3）20分钟系统屮水分过影膨胀阀失灵系统冰堵温控器故障I风机接触不良机变阻器故障k继电器、风机继电器故障——离合器线圈电路接触不良k合器供电电压不足ij?合器打滑讲授法图8-3-3间歟性故障原因分析图4.空调显响故障（1）故障现彖空调系统工作时，其部位产生异常响声。（2）故障原因分析讲授法20分钟操作示氾及注意事项45分钟演示法1.不制冷的故障诊断与排除（1）风量止常，压缩机不工作诊断-电磁离合器故障打开空调开关，用试灯检查电磁离合器电源，如果试灯亮，说明电磁离合器线圈烧坏，使电磁离合器无电流

5、通过，造成压缩机不工作。（见图8-3-5）故障处理方法修理或更换电磁离合器线圈。图8-3-5电磁离合器故障检查演示法诊断二压缩机皮带断裂或太松压缩机皮带断裂或太松，造成压缩机不能正常工作，使空调不能制冷。处理方法更换压缩机皮带或张紧压缩机皮带。如图8-3-6所示，首先将传动轴支架上的两个锁紧螺母松开，然后转动调整螺栓使V带张力至规定值，最后将支架上的螺母锁紧。演示法23图8-3-6空调压缩机皮带调整演示法1-调整螺栓2-锁紧螺母3-V带4-带轮5-传动轴支架诊断三压缩机故障压缩机内部损坏，造成压缩机不能正常工作。处

6、理方法检修或更换压缩机。（2）风机无风量诊断一熔断丝烧断风机控制电路的熔断丝熔断，将造成风机不能正常工作。教学过程主要教学内容教学方法教学手段处理方法更换相同规格的新的熔断丝。注意：不可用铁丝或电线代替保险丝，否则,冇可能烧毁设备。诊断二风机控制线或搭铁线断开风机控制电路中的线束断路或搭恢线不良，将造成无电流流过风机,使风机不T.作。处理方法检查各接线柱或搭铁是否松动、脱开，重新接好各松动、脱开的线束。诊断三风机继电器损坏风机继电器如图8-3-7所示，演示法继电器线圈烧断、触头烧损，使继电器不能工作，从而导致风机f

7、lu-不能工作。处理方法更换风机继电器rW风机继电器的检测方法:拆去1空调继电器接头，并让蓄电池向i线端1和2供电，检查线端3和4之间是否出现断路。如果欧姆图8-3-7风机继电器表上的读数为0,说明继电器正常；如果超过0,则需要更换继电器。诊断四风机开关损坏风机开关接触不良，导致电流不能通过风机,使风机不能转动。处理方法更换风机开关（3）风量正常，压缩机工作，但不制冷诊断一膨胀阀脏堵脏堵是指空调制冷系统工作吋，脏物随制冷剂流经小截演示法图8-3-8膨胀阀脏堵演示法演示法面通道处形成堵塞现彖。如图8-3-8,脏堵使制

8、冷能力下降，甚至不制冷。处理方法清洗或史换膨胀阀。排除脏堵的方法如下：①放出制冷系统屮的制冷剂。对于带有贮液干燥器的较大型制冷系统，可将制冷剂抽到贮液干燥器屮。②拆下制冷系统中脏堵的部件进行清洗或更换。③脏堵严重时，应将制冷系统全部拆卸，并分段清洗，清洗液对用工业汽油或四氯化碳。清洗完全部部件示，经组装即可重新对制冷系统充制冷剂后试车。诊断二蒸发器或管路泄漏