文亨阁旁的这座古桥就是文亨桥

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1、ThebridgeofChangZhou文亨桥文亨阁旁的这座古桥就是文亨桥，它始建于明嘉靖二十七年（公元548年），在清乾隆三十三年（公元1768年）时重新修建，因此俗称新桥，旧时这里舟船穿越，轮蹄交错，为交通要道。《武阳志余》称常州桥梁中"惟文亨雄杰为之冠"。每当皓月当空，清风徐来的夜晚，宝镜高悬，清辉四溢，俯视桥下，微波荡漾，河水湍行，象要把倒映在水中的月亮冲涤穿桥而去，因此"文亨穿月"就成了常州西郊八景之二。帝王南巡，此桥为必经之地。因此地方官司员不待桥圮，必谨加修葺，所以桥梁虽古，至今完好无损。198

2、7年因古运河拓宽，此桥由南北横跨古运河的位置移建成目前的状态。广济桥御码头北有一三孔石拱桥，叫做广济桥，俗称西仓桥。此桥建于明代正统十二年（1447年），原在城西横跨运河，后因运河扩建，于1985年移此。因裁直取弯，使舣舟亭东岸形成一核心小岛，名曰“半月岛”，由移建的广济桥将两处相联，构成一旅游小区。该岛形似巨轮，更象一颗宝珠。岛边双层长廊环绕，岛上亭台楼阁，湖石假山，参差错落，疏朗有序。主建筑“仰苏阁”矗立在岛中央，与舣舟亭遥相对呼应。桥北有御座，乾隆皇帝在此曾为皇太后祝七十寿辰，常州地方官吏、士绅、文人

3、学士都曾来祝寿。常州桥文化的背景常州，背倚长江天堑，西毗茅山丘陵，南扼天目山麓，东按苏杭平原，是一座文化古城。经过几千年的文明进化和沧桑变迁，在这块古老而肥沃的土地上，至今仍保存了许多历史、的风韵——名胜，残留了许多历史的遗痕——古迹。它们生动而真实地记叙了昨天，引领我们了解常州的历史文化和民俗风情。其中，星罗棋布的桥组成了一道亮丽的风景线。常州地处苏南腹心，城区地势平坦，水网如织。百年前的常州老城，确可与意大利水城威尼斯媲美。在护城河环绕的旧城范围内，除至今仍存的东西下塘前河外，还有玉带河、玉梅河、惠明横河

4、、惠明直河、乌衣河、关刀河、西庙河、河稍沟等10多条纵横交错的河流。人家枕河，清流满城，固然颇具诗情画意，却也阻碍了人类间的交往和物资运输的通畅。渡河过水，人类最先主要依赖舟楫，用木桨竹篙划撑。常州这方面的历史可追溯到6000多年前的“江南第一桨”。但用船摆渡毕竟缓慢碍事，于是就让人们想起了桥。常州桥梁总述常州桥梁众多，古代石桥尤甚。据《常州事志》：西晋永嘉三年(309)、东晋永和三年(347)先后建单孔石拱仁育桥和五熟桥(旧名灵稚，又名化洞桥，清废)。南齐建元中(480—481)建的通波桥(心名建元桥，今太

5、平桥，元至元年间重建。)以及梁大同元年(535)建的新坊桥，都是常州历史上比较悠久的桥梁。唐宋时期经济繁荣，驿运颇盛，桥梁建设增多，至今仍可闻名的有唐如意年间(652)的元丰桥(又名殷桥)、驿桥(弋桥)、宋甘棠桥(金斗桥)、尉司桥(广化桥)，元代修建的有浮桥(永宁桥)、小白家桥(跨采菱港，又名定安桥)、迎春桥等。明代更有觅渡桥、惠民桥、白龙桥、玉带桥、普济桥、白家桥(政成桥)、德安桥、东西仓桥、永安桥(小东门桥，又名东钦桥)、通吴桥(水门桥，又名永宁桥)以及文亨桥等，明代桥梁具有造型优美，风格独特且跨度较大之

6、特点。清代又重修了许多古桥，也新建了太平桥、锁桥、芦墅桥、斗巷桥、马公桥等，充分体现了江南水乡特色。民国六年，重建重修政成桥、中新桥、太平桥、锁桥等一大批名桥。随着社会的发展，钢筋混凝土桥登陆龙城，于是虹桥、西新桥、青山桥、广化桥、怀德桥陆续改进，到1990年末，市区共有钢桥梁214座，占市区总桥梁数的87．3％，是解放初期的12．6倍，其中单孑L跨度在40米以上的有12座，简单跨线立交桥8座。不同时期、形式、风格的桥梁，总能有意无意地触发我们的心灵感应，尤其在世纪之交的时刻。当无意驻足新坊桥、锁桥、飞虹桥、

7、文亨桥……会使人久久陶醉于中华古代文明的博大精深；再悄然拾步青果巷侧的中新桥，又让你深深浸溢在江南水巷恬淡诗韵的氛围；而登临怀德桥、同济桥……顿天近眼阔，仿佛能听到21世纪正大声向我们召唤。这些桥不仅曾对常州的经济有过深刻的影响，也对常州人的思想有着深刻的影响。常州名桥简述古代桥新坊桥新坊桥位于常州市区和平南路和椿桂坊交叉地段的市河上，该桥始建于梁大同元年，迄今已有1440余年历史，是常州市区现存最古老的一座石阶单孔桥。该桥上部用条石起拱，下部用条石砌筑桥台，桥底用条石砌成反拱，支撑桥脚。它位于市中心，在过去

8、，站在桥上，向东可望至天宁寺。如今，历经沧桑的新坊桥上条石大多已被更新，但桥底的条石依然保存完好，古老的新坊桥在绿草鲜花的衬托下显得格外美丽，给现代化的城市增添了古色古香的韵味。评述：在桥上做的一次小小的调查，却令人颇感惊讶：几个被采访的学生中，只有一人知道这是“常州最古老的桥”，其他人甚至连桥名都不知道。看来在保护古桥的同时还应加强宣传。弋桥：弋桥位于南大街与广化街的衔接处，跨市河，始建于唐如意年