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1、姚江干流防洪整治工程有关问题及对策摘要：水资源优化配置的最终目的是实现水资源可持续利用，姚江干流防洪整治工程是改善姚江两岸流域水环境的一重大举措。本文结合姚江干流防洪整治工程谈谈有关想法。关键词：姚江干流；防洪整治；问题；对策屮图分类号：TV87文献标识码：A文章编号：1、刖石姚江又名余姚江、舜江，发源于四明山夏家岭东北余姚市的眠岗山，从余姚城区往东至宁波城区甬江汇合口的姚江河段称姚江干流，属于省级河道。姚江全长107km,流域3068.9km2,其中余姚境内长75km,原为潮汐河道，自1959年在姚
2、江河口建成姚江大闸后，姚江变成了内河。姚江干流自西向东，干流南北两岸有山丘分列，形成一条狭长带状洼地，地势较低，高程约1.2-2.4m（黄海高程），易受洪涝灾害侵袭。经过多年的治理，目前姚江干流两煌堤防虽已基本成形，但堤防标准较低，局部地区只有10年一遇的防洪能力。2004年，余姚市实施了城区水闸东移迁建及船闸工程，对原余姚城区河道一中舜江、皇山、竹山和郁浪浦姚江四座节制闸进行拆除并向东迁移,在余姚东北街道的姜家塔附近（蜀山闸址）新建一座节制闸。蜀山大闸建成以后，蜀山大闸至余姚城区段由原余姚城区的下姚
3、江变成了余姚城区的上姚江，随即防洪标准也相应的提高至五十年一遇的标准。余姚市姚江干流两岸防洪堤整治工程是《甬江流域综合规划》、《姚江流域综合规划》中确定的流域性的重要防洪排涝工程，是姚江流域防洪排涝工程的重要组成部分。2、姚江干流防洪整治工程简介2.1工程等别及标准本工程属于平原河网地区的河道建设，河道平均面宽大于50m,并结合姚江干流区域实际，确定本工程为中型工程，河道为一级河道，工程等级为III等。本工程属于设计高水位由洪水控制的河段，堤防与护岸工程等主要建筑物的级别按照其防洪标准并兼顾河道等级确
4、定为3级，次耍建筑物为4级，施工围堰等临时建筑物为5级。2.2工程建设内容姚江干流堤防共整治河道13.558km,其中：姚江干流主河道（念德桥〜蜀山大闸〜小浦口闸）11.594km,侯青江（皇山桥〜屮舜江）0.887km,竹山江（最良江〜姚江主河道）1.077km,建筑两岸堤防26.768km；堤防整治工程沿线共改造水闸13座，改造和新建泵站11座，并对沿线的9座灌溉机埠进行更新改造；为了与区域水系规划相衔接，以达到区域的排涝和灌溉冃标，共恢复建设护塘河共9段，总长14324m；工程共设置二座交通桥，
5、竹山江桥（桥宽16.5m,跨径长80m）与东大河桥（桥宽11.5m。跨径52m）；工程城区段兼顾了堤防防汛道路及城区规划道路，其中南滨江路西起东旱门路，东至龟山东侧，全长2056m,道路宽17m,竹山江西路北起南滨江路，南与北兰江路相接，全长1280m,道路宽17mo2.3堤防断面与生态结合姚江干流两岸防洪堤整治工程是重要防洪排涝工程，所以断面的确定对防洪的标准也相对严格，同时姚江又是属于余姚城区的主河道，所以两岸的堤防不仅仅要起到防洪排涝的作用，也是一个城市的象征，因此在满足排涝要求的前提下，结合生
6、态、景观等要求，将防洪排涝与环境整治有机结合起来。由于河道岸线比较长，沿途有村庄、城镇和农出，故在绿化景观、安全稳定、生态效应、亲水性等方面有特殊要求。根据《余姚市河道整治规划报告》和余姚市城区防洪工程建设的实际情况，考虑到姚江干流念徳桥上游堤防工程的堤顶高程，同时兼顾城区市景观及姚江干流蜀山大闸段堤防工程的连接，确定姚江干流堤顶高程城区段为4.13m,侯青江堤顶高程为3.93m~4.13m,竹山江堤顶高程为3.83m~4.13m,姚江下游农村段为4・13m〜3.83m（最良江出口）~3.63m（蜀山
7、大闸前）。3、施工屮遇到的问题及对策3.1地理环境对工程施工的影响本工程河道线路较长，分姚江中舜江段、候青江、竹山江、姚江干流段两岸，建筑物分散，征地、拆迁工作量大，工程施工涉及城区及乡镇村庄较多，实际施工时对附近居民造成一定的彩响；姚江两岸既有村庄、农田、又有厂房、堆场，而且部分村庄、厂房等就建造在姚江堤防上或紧靠堤防，造成施工道路进出不方便；沿线拆除和新建泵、闸较多，防洪排涝安全形势严峻。根据工程设计，部分岸线坐落在原姚江堤防的内侧，此时可利用原堤防进行新建岸墙的施工，原堤防可用作施工期的度汛屏障
8、；但人部分岸墙坐落在原堤防的外江侧，则需在岸墙的外江侧设纵向施工临时围堰，因此设计对临时施工围堰的施工也做了详细的计算与设计（详见图），以确保围堰的安全及稳定性，保证施工期的度汛安全。且由于本工程堤防的下游端是蜀山大闸，施工期工程范围内的姚江水位可以由蜀山大闸调节，根据蜀山大闸运行控制的情况，正常蓄水位在l・23m〜l・33ni,警戒水位控制在1.80m,故在姚江堤防工程施工过程中，可利用蜀山大闸运行控制情况，可采取汛期和非汛期施工闱堰的不同高程，在遭遇
