大榭桥安全汇报材料

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1、大榭桥安全生产汇报材料自2011年5月10日开工这半个多月以来，项目部以技术准备为重点，以生产准备为纽带，以创建“标准化工地”为目标，团结带领项目部全体员工，以质量为中心、以安全为前提，做好大榭桥箱梁生产前期筹备工作，建设“一流精品工程”，发扬中国中铁“勇于跨越，追求卓越”的企业精神，以“抓管理求实创新、抓进度责任到人、抓质量一丝不苟、抓安全警钟长鸣、抓成本精打细算、抓队伍以人为本”为总体要求，抓紧抓好各项工作。一'工程简介泰州长江公路大桥位于江苏省泰州市和镇江、常州市之间，主桥采用390（边跨）+1080+1080（主跨）+390（边跨）米的三塔两跨钢箱梁悬索桥，系世

2、界第一，其中中索塔为钢结构。C04合同段为中索塔钢塔柱制作与安装项目。该中塔柱纵向呈人字型结构，塔柱纵向从下到上分为三个区段,下部斜腿段、交点附近的曲线过渡段及上部直线段（详见泰州桥钢塔柱概貌图）。塔高191.5米，划分为21种节段（D0〜D20）。塔段最大吊重495t（不含附属件）。主体结构采用Q420qD、Q370qD,厚度为16〜150mm,钢塔总重约1.3万吨。大榭对外第二公路通道（以下简称大榭第二大桥）工程位于宁波市北仑区和大榭岛之间的黄峙江上，是大榭岛对外的重要交通通道。工程起点位于大榭岛榭西侧，在大榭一桥北侧约l・6kni处以桥梁结构跨越黄峙江水域，经炮台

3、岗，接老329国道，路线全长约5.5km。主桥为双塔单索面钢箱梁斜拉桥。二'本合同段主要工程负责钢箱梁、钢索塔（含塔内爬梯）、检修养护系统（桥底、桥塔外幕检查车、索塔内养护提升设备）制造钢板等材料的生产、采购；负责钢箱梁、钢索塔单元件制作（含工厂涂装及零配件）、节段的制作、预拼装、涂装、验收、保管及将钢箱梁梁段和钢索塔节段及临时匹配件在监理规定时间内运至桥位区域指定的位置，配合主桥承包人按设计要求进行钢箱梁、钢索塔吊装。三'本工程安全防护重点1、用电作业（含电气焊）2、高空作业（含场内制造和桥位安装作业）3、打砂、涂装作业4、吊装作业!1!1、建立体系，完善制度安全生产

4、是企业的生命，是做好一切工作的前提和基础。项目部坚持推行全面、全员、全过程安全管理理念。项目部成立后，始终把安全牛产工作放在首位，抓管理、夯基础、重落实，陆续建立了《职业健康安全管理体系》和《环境管理体系》，编写上报了《安全应急救援预案》和《防台预案》，并且《安全组织机构和管理体系》、《岗位责任制》及《安全年度计划》、《安全技术交底》、《安全生产资金使用及保障制度》、《安全检查和隐患整改制度》、《航运安全调研方案》、《高空焊接预案》、《安全培训教育制度》、《安全检查制度》等制度正在抓紧编写中，对参与项目的特种作业人员资质进行分类整理对陆续进入项目部的员工进行入厂三级安全

5、教育与安全技术交底。明确了项目部各部室、工段及主要管理人员的安全职责，营造了全员、全过程、全方位的安全保障体系。2、成立组织，各司其责项冃部成立了由项冃经理任组长，项冃副经理、项冃总工为副组长，各职能部门、工段负责人及专兼职安全员为成员的安全管理领导小组，明确安全领导小组安全职责，对项目安全管理工作进行全面细致的管理。严格遵循“谁主管、谁负责，管牛产必须管安全,谁作业、谁保证安全”的安全管理思路，把安全责任落实到管理层与全体作业人员，落实到岗位，落实到作业的全过程。使全体员工既是安全管理的对象，又是安全管理的主体，大力营造全员参与、全员监督、全员保障的大安全体系。3、坚

6、持岗前教育，完善基础资料对员工上岗前的三级安全教育是法律法规所规定的，项目部对此高度重视，坚持做到来一名员工，就教育、培训、考核，经考核合格后方可上岗。教育培训的重点是告知钢塔生产过程中存在的危险有害因素，事故应急救援措施，员工本人所从事岗位应遵守的安全操作规程及其注意事项，项目部各项安全管理规章制度等诸多内容；教育结束后对所有人员的培训考核情况都建档留存，做到资料齐全。4、加强安全宣传，定置管理到位为了做到生产现场各种警示标识醒目，定置管理有序可控。在现场制作并安装了各种安全警示标识、定置管理、各工序安全注意事项、重要设备设施安全操作规程牌等30余块，高处作业防护围栏

7、60余米，登高用固定式钢梯4处，可移动式钢梯12把，悬挂式钢梯6把，安全环境宣传旗子30ffi；6月1日是安全生产月的第一天，我们公司在早上召开了安全生产月动员大会和安全质量宣誓仪式为接下来的安全活动有序开展。在各办公室都制作了部门《安全生产职责》和《部门职能》牌，做到了职责清晰，任务明确。总之，项目部在前期准备工作中，始终把安全生产工作放在首位，抓管理，夯基础，重视落实。每天坚持召开班前会，领导、工段长结合当班生产任务，有针对性地对员工进行班前安全教育并填写教育记录。五、下一步工作计划：1、扎实有效的推行体系管理，有安排、分阶段、有重点