毕业设计：本田雅阁怠速故障诊断与维修

《毕业设计：本田雅阁怠速故障诊断与维修》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、汽车检测与维修专业（专科）实习报告企业指导教师:学院指导教师:学号：姓名：班级:080110015彭凯08汽修1班李光明吴老师时间：2011年3月17日刖吞本田雅阁怠速故障诊断与维修1一、本田雅阁发动机怠速控制原理2二、本田雅阁发动机怠速不稳原因分析4（一）燃油喷射系统5（二）点火系统5（三）怠速控制系统5!1!废气再循环（EGR）系统（五）燃油蒸气净化控制系统10（六）传感器部分（七）机械故障三、本田雅阁怠速不稳故障诊断流程图12!1!本田雅阁2.2EXI型怠速不稳检修实例12结论及致谢19参考文献22汽车的怠速不是一种速度，而是指一种工作状况，发动机空转时称为怠速。在发动机运

2、转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速工况出现故障，会导致发动机油耗增加，发动机运转不稳定，影响汽车的正常行驶。报告以汽车理论知识为出发点，对本田雅阁发动机怠速类进行原因分析，阐述发动机怠速不稳的诊断维修方法，并结合本田雅阁2.2EXI型怠速故障的实例，对其进行分析、诊断、维修及排除故障的论述。关键词：怠速控制原理；怠速不稳；诊断；维修；传感器实习单位介绍：武汉菱通修理厂（新厂）位于武昌区友谊大道138号，建筑面积约1000rtf,是一家2类维修企业，企业员工30人左右的修理厂，主修

3、：三菱本田、大众、丰田车系本田雅阁怠速故障诊断与维修-2-£刖吞请添上前言部分的内容，觉得你这篇文章太多抄袭，你再多参考了作些修改一、本田雅阁发动机结构与怠速控制原理(-)本田雅阁发动机结构现代的轿车发动机绝大部分采用电子控制燃油喷射技术，其核心部分屯子控制单元根据各传感器采集的信息，例如发动机转速、曲轴位置、负荷、温度等，计算出最佳的空燃比和点火时间。本田雅阁发动机电子控制系统包括多点程序控制燃油喷射系统(PGM-FI)、点火时间控制系统、怠速控制系统、废气再循环控制、燃汕蒸发排放控制及一些其它的控制功能和故障自诊断、故障运行和保障功能。发动机控制系统如图1所示：匸n图1本田雅

4、阁轿车F22B发动机PGM-F1控制系统图1一预热氧传感器2-MAP（进所歧管绝对压力）传感器3—发动机冷却液温度（ECT）传感器4—进气温度（IAT）传感器5—怠速空气控制（IAC）阀6—快怠速温控阀7-喷油器8—燃油滤清器9—燃油压力调节器10—燃油泵11一燃油箱12—燃油蒸发排放（EVAP）阀13—空气滤淸器14—共振腔15—喷油器空气控制电磁阀16—进气共鸣室单向阀17—时气共鸣室真空储气箱18—进气共鸣室控制电磁阀19—进气共鸣室控制膜片20—废气再循环（EGR）真空控制电磁阀21—废气再循环（EGR）控制电磁阀22—废气再循环（EGR）阀23—曲轴强制通风（PVC）阀

5、24-燃汕蒸发排放（EVAP）净化控制阀25—燃汕蒸发排放（EVAP）活性炭罐26—燃油蒸发排放（EVAP）双向阀27—三无催化转换阀28—发动机稳定控制电磁阀（二）本田雅阁发动机怠速控制原理发动机怠速可分为四种情况，即基本怠速、正常怠速、冷车快怠速、和负荷怠速。基本怠速即发动机在点火时恰当，火花塞良好，空气滤清器正常，PCV系统无故障，热车无负荷（空调、灯光和风扇等用电器都不工作）以及从怠速控制阀上拆下线束连接器（怠速控制阀不起作用）的情况下的怠速转速。本田F22B4发动机的基本怠速转速为620r/min±50r/mino正常怠速即发动机在基本怠速转速基础上，接上怠速控制阀线束

6、连接器，消除发动机故障代码后重新起动，无负荷运转时的怠速转速。本田F22B4发动机的正常怠速为770r/min±50r/mino冷车快怠速即发动机在冷车状态下，由于燃油不易雾化，机油黏度大等一些原因，发动机尚未处于正常工作状态，为使发动机尽快进入正常工作状态而提升发动机转速时的怠速转速。本田F22B4发动机的冷车快怠速转速为1650r/min±50r/min。负荷怠速指发动机在怠速工况下，由于发电机、空调、风扇、或动力转向、变速杆从P档（或N档）进入D档（或R档）或踩制动踏板时，发动机因增加负荷需维持稳定运转，为保证汽车顺利起步而发动机克服阻力而不致熄火的怠速转速。本FRF22B

7、4发动机在负荷怠速时，发动机ECU根据空调接通信号、动力转向信号、自动变速器空档（N档）或驻车档（P档）开关信号，以及制动踏板信号来调节怠速控制阀电压，使其改变进气量。如果怠速控制阀不增加进气量，发动机转速会下降200-300r/min,并伴随怠速不稳现象发生。本出F22B4发动机的负荷怠速为700r/min±50r/mino二、本田雅阁发动机怠速不稳原因分析参与电脑计算的数据当中，任何一个参数失真，都会导致电脑发出错误的指令，轻则令发动机运行不稳、功率下降，重则令发动机无法起动