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时间:2019-10-17
《毕业论文-----电控发动机动力不足的原因分析及诊断》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、学生毕业设计(论文)任务书姓名专业汽车运用技术班级设计(论文)课题:电控发动机动力不足的原因分析及诊断设计(论文)任务:完成一篇不少于10000字的毕业论文,通过对本次课题的研究与分析,掌握提出问题、分析问题、解决问题的方法、思路。设计耍求1、课程论文格式:①参照学院论文统一格式②文字耍求:文字通顺,语言流畅,无错别字,采用A4纸张用计算机打印成文。毕业设计文本要按学校规定的格式用A4纸打印(一式二份),止文中的任何部分不得写到文稿纸边框以外。汉字必须使用国家公布的规范字。2、课程设计论文题目:汽车4s店现状及其发展分析①摘耍(300字内)、关键词。②毕业论文正文:包含选题背景、
2、资料分析(过程述)、结论等。③脚注:凡在论文(设计)中引用他人观点或原文时,必须在引文上方加注标记,并在该页论文(设计)的正文下方注明引文出处。④致谢:简述自己写作木论文(设计)的体会,并对指导教师以及协助完成论文(设计)的有关人员表示谢意。⑤参考文献:学生查阅资料的参考文献应不少于6篇(不包括辞典、手册),按以卜顺序:期刊一著者,题名,期刊名称,出版时间,卷号(期号);书籍一著者,书名、版次(第一版不标注),出版社,岀版时间。⑥附录:包括与论文有关的图表、计算方法、运行结果等。起1卜•口期2010.11.20〜2011.4.30指导教师签字年月日系负责人签字年月日木任务书附在毕
3、业设计说明书首页位置。编号毕业论丈课题名称:电控发动机动力不足的原因分析及诊断姓名:学号:专业:汽车运用技术班级:指导老师:二0—0年十一月汽车口上个世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔•本茨造岀的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百年,汽车发展的速度是如此惊人!同时,汽车工业也造就了多位巨人,他们一手创建了通用、福特、丰B、木DO这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。让我们一起来回槊这段历史,品味其屮的辛酸与喜悦,体会汽车给我们带来的种种欢乐与梦想……汽车同其它现代高级
4、复杂工具如电了计算机等一样,并非是哪一个人坐在那里发明了的。发明之初的汽车也不是现在之个式样,如果你能见到当时的汽车,你也可能认为这不是汽车呢。汽车的发展也有一个漫长的历程,总的说来,汽车发展史可能分为蒸汽机发明前、蒸汽汽车的问世、大量流水生产汽车开始等三个阶段。人类最初的工作劳动完全是由本身来完成,根本没有什么汽车和发动机,如果说有的话,在未使用牛和马Z前使用的是人体的股份这台发动机。奴隶就是一种“生物发动机”。随着人类的进步与发展,人们对自然界的认识越来越深,利用自然、改造自然的能力日益加强,人们不仅使用人力、畜力、而且知道风力和水力。在现在社会中做为汽车“心脏”的发动机也经
5、过了无数次的改革,但是其屮述存在了许多问题。木文主耍介绍了汽车发动机动力不足的原因及故障的诊断方法和流程O摘要2关键词2第一章、汽车发动机结构及分类-21.1涪发珈的分类-21.2汽油发动机的结构.31.3柴油发动机的结构..3第二章、汽车电控发动机动力不足的原因分析及故障诊断2.1发动机动力不足的故障现象52.2发珈功力不理论分析.52.3发OWJ不WiW分析及细.62.4牛实际案例分析.6第三章、汽车电控发动机的发展前景-83.1站发硼的》^史8123.2汽车发动机的发展前景10第四章、总结第五章、致谢12参考文献12摘要:文章从几个方面详细分析了汽车发动机的结构、分类、工作
6、原理及动力不足的原因诊断及排除方法关键词:电控发动机动力不足原因分析故障诊断第一章汽车发动机结构及分类(江西制造职业技术学院08汽车(1)班侯航洛2008201015)1.1汽车发动机的分类按照进气系统分类内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(菲增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机。汽油机常釆用自然吸气式;柴油机为了提高功率有采用増压式的。按照气缸排列方式分类内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式和双列式。单列式发动机的各个气缸排成一列,一•般是垂直布置的,但为了降低高度,有时也把气缸布置成倾斜的甚至水平的;双列式发动机把气缸排成两列,两列之间的夹角<180°
7、(一般为90。)称为V型发动机,若两列之间的夹角=180^(为对置式发动机。按照气缸数目分类内燃机按照气缸数口不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。仅有一个气缸的发动机称为单缸发动机;有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。如双缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸发动机。现代车用发动机多采用四缸、六缸、八缸发动机。按照冷却方式分类内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的;而风冷
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