毕业论文《发动机自动熄火的诊断分析》

《毕业论文《发动机自动熄火的诊断分析》》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、毕业论文目：发动机自动熄火的诊断分析别：机械与汽车工程系业：汽车技术服务与营销号:指导教师:完成日期：2012-6-13论文任务书1开题报告2摘要3引言4发动机的概述5发动机自动熄火的诊断分析6故障实例7总结9致谢11毕业论文任务书题目:发动机自然熄火的诊断分析学号：姓名：高翔专业：汽车技术服务与营销主要内容及基本要求(1)上交论文和论文相关设计图纸、说明书及电子文档；(2)撰写论文须深入专业领域学习、调研，不得下载；不得东拼西凑。工作进度安排(1)收集相关资料：2010年10月05日至2011年01月02口(2)开题：201

2、1年11月15H至2011年03月05R(3)设计报告的自评自查、完善、准备答辩：2011年03月10日至2011年06月13R(4)参加答辩：2011年06月15日至2011年06月20日开题报告课题名称发动机自然熄火的诊断分析姓名甘知班级学号指导教师高翔研究的目的及意义目的：1.让更多的汽车朋友们更加了解发动机的构造。2.发动机的熄火原因。3.发动机的工作原理。研究内容及计划研究内容：1.了解发动机的内部构造2.—半车辆发动机自然熄火的原因。研究计划:2010.10.05-2010.10.19选定研究方向，收集相关资料20

3、10.10.20〜2010.11.10拟定写作大纲，理清写作思路2010.11.15-2011.03.05对论文进行写作2011.03.10-2011.04.15对论文进行修改与完善2011.04.20〜2011.06.13论文答辩前的准备2011.06.15-2011.06.20左右进行论文答辩指导教师评阅意见指导教师签名：发动机自动熄火的诊断分析摘要：现代的轿车发动机大多是电子控制燃油喷射型的汽油发动机，自动熄火的原因很多，首先要分析自动熄火的症状。汽车发动机经过长期的使用后或者人为的原因导致发动机自动熄火，那是什么原因导

4、致发动机自动熄火呢？那就要我们带若问题来探研问题的所在，从中认我们知道发动机为什么自动熄火，这样我们才可以以后避免发动机自动熄火后带给我们的麻烦，防范于未然。关键词：发动机自动火息火诊断分析检测维T彥熄，火故障原因绪论在汽车技术日新月异的今天，电脑控制技术已经应用到汽车的各个系统，各种新结构、新技术的不断涌现，使汽车维修人员面临着更加大的挑战。现代汽车维修技术的特征表现为“七分诊断，三分修理”，发动机常见故障现象、故障原因、诊断方法和思路、诊断与排除等发生了很大的改观，因此，我通过长时间的在校学习，并参考了大量的维修资料写下了

5、该文。1.1发动机的简介发动机机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件组成。1.2发动机的工作原理发动机是一种能量转换机构，它将燃料燃烧产生的热能转变成机械能。要完成这个能转换必须经过进气，把可燃混合气（或新鲜空气）弓I入气缸；然后将进入气缸的可燃混合气（或新鲜空气）压缩，压缩接近终点时点燃可燃混合气（或将柴油商压喷入气缸内形成可燃混合气并弓I燃）；可燃混合气着火燃烧，膨

6、胀推动活塞下行实现对外作功；最后排出燃烧后的废气。即进气、压缩、作功、排气四个过程。把这四个过程叫做发动机的一个工作循环，工作循环不断•地重复，就实现了能量转换，使发动机能够连续运转。把完成一个工作循环，曲轴转两圈（720°）,活塞上下往复运动四次，称为四行程发动机。而把完成一个工作循环，曲轴转一圈（360°）,活塞上下往复运动两次，称为二行程发动机。1.3常见发动机的结构发动机的结构主要由以下的两大机构和五大系统组成。曲柄连杆机构：包括活塞.连杆、曲轴、飞轮、活塞环及活塞销等；配气机构：包括凸轮轴、进排气门、正时齿轮、气门弹

7、簧及气门座等部份；燃油供给系：包括汽油箱、汽油泵、汽油滤淸器、燃油喷射系统、空气滤清器、进排气管及消声器等部份；冷却系：包括水泵、散热器、风扇、节温器及水管等部份；润滑系：包括机油泵、机油滤清器、机油集滤器及油道等部份；点火系：包括蓄电池、发电机、点火线圈.火花塞及高压线等部份；起动系：包括起动机及其附属装置。其中气缸盖、气缸体、进气歧管由铝合金制成，而气缸奈及凸轮轴则由铸铁制成；并采用平彳斯轴的方式平平彳奧亍因曲柄连杆机构产生的旋转惯性力和往复惯性力，以降低发动机的振动。2・1发动机的拆卸（步骤）拆下蓄电池的负极接线，把发动

8、机室机盖提起到垂直位置，再卸下空气滤清器。放掉冷却液，然后拆下散热器。对装有空调的发动机，卸下空调压缩机的动皮帯，然后拆下压缩机，并在不拆软管的情况下把它移到一边。松开动力泵储液罐的注液盖，然后用注射器抽净罐中的液压油，再拧上储液罐盖。拆下油门拉线，拆下液压制动助力器的固定螺