2009年工作总结-尤洋

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1、2009年工作总结——汇报人：尤洋2009年工作总结K-K计划及完成12K-K经典案例展示52010年工作计划3个人收获与提高4工段要素完成情况主要内容2009年工作总结寻找并消除浪费：等待时间Wartezeit2动作的浪费Laufwegeverschwendung库存的浪费Ueberbestand搬运的浪费Transportverschwendung生产过剩Ueberproduktion沟通的浪费Kommunikationsverschwendung不符合人机工程Ergonomie加工过程的浪费Bearbeitungsablaufverschw

2、endung1345返修的浪费Nacharbeitsaufwand6789计划及完成情况KVP-Kaskade工作小结优化人机工程：动作经济性原则一个工位原则保证正常工作范围合理安排操作空间，避免相互干涉现场管理5S利用物料配送，减少操作者的辅助工作一个工位原则符合率达到85％标卡内容与员工操作一致性达到100％生产线装配与工艺一致性达到100％现场物料及工位器具摆放要与现场平面图一致性达到100％建立物料超市2个KVP-Kaskade工作小结计划及完成情况VW品牌生产线Jetta车型工时优化6％提高劳动生产率：发现九种浪费节拍平衡AP1AP2A

3、P3AP4Auslastung100%一个工位原则利用物料配送，减少操作者的辅助工作KVP-Kaskade工作小结计划及完成情况形成全员参与的改进文化：全员参与，共同指定改进方案制定并完善工作流程和方法每月进行1～2次改进知识培训在5月份和11月份各组织1次改进经验交流会树立样板工段1个和评选先进个人15人KVP-Kaskade工作小结计划及完成情况全年计划开展Workshop活动19期，截止到8月末已完成11期。累计制定改进措施117项，已实施108项，9项长期措施正在实施中。KVP-Kaskade工作小结计划及完成情况KVP-Kaskade工

4、作小结计划及完成情况优化人员：10人优化操作时间：631秒节约面积：310平方米节约成本：61.67万元在制品节约：167749个安全改进：37项质量改进：33项KVP-Kaskade工作小结计划及完成情况Vorher改进前Nachher改进后Verschwendung/Vorteile浪费/优点:改进前由于后轴的吊具较短，操作者在吊取后轴时需要弯腰进行吊取，每天来回弯腰次数较多，劳动强度较大，长时间弯腰容易对腰部造成损伤。改进后将后轴吊具长度加长，操作者在吊取后轴时便可直立将后轴吊起，减少了操作者的劳动强度。1、优化人机工程案例KVP-Kask

5、ade工作小结经典案例展示Vorher改进前Nachher改进后Verschwendung/Vorteile浪费/优点:改进前操作者在摘除防尘帽后,需要走到工位垃圾箱边丢掉防尘帽。而且在F10工位这种操作很多。造成了大量的行走浪费。改进后，在发动机转运车上增加了一个随行垃圾箱。员工可以在装配前直接将防尘帽随手丢在随行垃圾箱内。减少了不必要的行走浪费。2、减少行走距离改进案例KVP-Kaskade工作小结经典案例展示Vorher改进前Nachher改进后Verschwendung/Vorteile浪费/优点:改进前皮带轮保护罩在车身右前位置进行装配

6、，而受场地面积和风带等因素限制，导致装配所需的零件和工具都放置在车身左侧，操作者行走距离远。改进后通过减少在制品的数量，加装压缩空气气源等方法保证放置在左侧的零件和工具转移至右侧，既减少了操作者装配时的取件时间，又使现场物料摆放符合一个工位原则。气源3、一个工位原则改进案例KVP-Kaskade工作小结经典案例展示通过培训及工作中的不断积累，使自身素质得以提升，为顺利通过工长AC测评奠定了坚实基础进一步掌握了各个部门的工作流程和工作方法从KVP-Kaskade的团队中学习到更多的经验和方法员工的改进意识和改进能力有了显著提高，形成了团队解决问题的

7、工作模式KVP-Kaskade工作小结个人收获与提高目标管理奥迪一段（乙）要素完成情况生产组织奥迪一段（乙）要素完成情况2009年9月份至12月份，累计产量为17316辆，其中C6车型15358辆，B8车型1958辆。人员管理工段现有员工175人，其中正式工60人，临时工58人，实习生57人；中共党员5人，共青团员69人。奥迪一段（乙）要素完成情况过程质量控制C6车型Audit目标分值54分，CP7Audit实际分值36.9分，CP8Audit实际分值45.73分。奥迪一段（乙）要素完成情况过程质量控制B8车型Audit目标分值54分，CP7Au

8、dit实际分值35分，CP8Audit实际分值20.01分。奥迪一段（乙）要素完成情况安全管理检查发现隐患11项，现已完成7项，未完成4