渔船水上运动特性研究【毕业设计】

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1、本科毕业论文（20届）渔船水上运动特性研究58本科毕业论文目录专业：船舶与海洋工程58本科毕业论文目录目录一绪论41.1前言41.2概论41.3sesam软件的简介说明51.4课题研究背景、内容61.4.1研究背景61.4.2研究内容61.5本课题的主要研究内容8二波浪理论92.1概论92.2基本方程及边界条件92.3线形波浪理论112.4斯托克斯波理论122.4.1斯托克斯三阶波142.4.2斯托克斯五阶波162.5随机波浪理论182.5.1随机波浪波面高度的分布特性192.5.2随机波浪的谱特性192.6船舶在波浪上的运动理论基础222.7波浪载荷的研

2、究综述242.8波浪的长期预报26三船模参数计算283.1参考资料283.1.1主尺度及主要参数283.1.2装载工况283.1.3波浪散布图的选取283.2波浪诱导载荷参数29四全船有限元模型的建立314.1船体外表面模型（PanelModel）314.2质量模型334.3水动力分析计算334．4本章小结38五数据分析结果395.1六个自由度刚体运动情况395.1.1在有外龙骨下的六个自由度的运动情况395.1.2在无外龙骨下的六个自由度运动的情况415.1.3有无外龙骨的比较44总结48附录49参考文献5658本科毕业论文摘要58本科毕业论文摘要[摘要

3、]波浪载荷是船舶结构设计中要考虑的最重要的载荷之一，它的正确计算是优化船舶结构设计，合理评估船舶强度的重要前提。本文以三维势流理论为依据计算8米宽鱿钓渔船的操纵与摇摆的性能。以渔船外龙骨为变量进行panel模型的建模和分析计算的比较，并使用挪威船级社SESAM软件HYDRO程序结合工作海域的波浪散布图，使用POSTRESP程序输出不同装载工况下的不同波浪入射角时的有无外龙骨对整船操纵与摇摆的性能的影响。[关键词]8米宽鱿钓渔船；波浪诱导载荷；外龙骨58本科毕业论文摘要Waterperformancestudyoffishingboats【Abstract】

4、Waveloadingisoneofthemostimportantfactorwhichshouldbeenconsideredinthestructuraldesign.Thecorrectcalculationisthemostimportantprerequisitetooptimizethestructuredesignandreasonableevaluationofshipstrength.Basedonthetheoryof3dpotentialflowcalculate,studythe8meterswidesquidfishingves

5、selsmanipulationandswayingperformance.Comparetheanalysisoffishingboatsforvariableoutsidekeelpanelmodeling,anduseNorwaySESAMsoftwareclassificationmanagementprogramofworkseawavesspreaddiagramtooutputthedifferentloadingconditionsofdifferentwaveattackAngleaboutthewholeshipwithoutexter

6、nalkeelswayingmanipulationandpropertiesbyPOSTRESPprogram.【Keyword】8meterswidesquidfishingboats;Waveload;Outsidekeel58本科毕业论文正文一绪论1.1前言船舶运动与波浪载荷的准确预报是进行合理的船舶结构设计的基础。在给定了船舶型值的前提下，只有确定了波浪载荷，并结合船舶实际运营时的内部载荷，才能设计出满足一定的结构强度而又经济实用的船体。所以船舶结构生产设计水平的进步与波浪载荷理论的不断发展与完善是密不可分的。船舶在海上经历六个自由度的刚体运动:

7、纵荡、横荡、垂荡、纵摇、横摇和首摇。在这些运动过程中，船舶波浪载荷将以垂向、横向的剪力(弯矩)以及扭矩的形式作用于船体。在船舶的结构分析中，最初的步骤是确定船体的静水和波浪诱导载荷。船体将在其运营期中承受这两种载荷的极端情况，这将导致船体可能的疲劳及破损，这正是我们所关心的问题。船舶的设计载荷被定义为船舶运营期间一定概率水平下的载荷。为了得到这些设计载荷，波浪环境被离散为各种固定的海况。船舶的统计特性，如船速、浪向角以及波浪干扰力等在各种固定的海况下是常量。通常，保持上述统计值，将船舶置于一定海况的海水中数小时可以得到相应的设计载荷，这被称为短期统计。船舶

8、在其运营期将要遭遇的波浪环境可以由短期值整合而成。以极值表示的结果