变更设计管理实施办法

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1、昆明枢纽铁路改扩建工程监理I标变更设计管理办法1.总则1.1为规范和加强昆枢工程的变更设计管理工作，根据《铁路建设项目变更设计管理办法》（铁建设〔2005）146号）、《铁路建设项目I类变更设计问责暂行办法》（铁建设（2007）111号）和《关于加强铁路勘察设计工作的若干意见》（铁鉴〔2008）2号）、《铁路建设项目管理指南（试行）》（铁建［2007J72号）、昆明枢纽铁路建设指挥部的变更设计管理实施办法等规定，结合昆枢工程实际，制定本办法。1.2本办法所称变更设计，是指施工图经审核修改批准后加盖昆明枢纽铁路建设指挥部

2、审图专用章至工程正式验收前变更施工图的活动。1.3对经组织审核批准修改并加盖昆枢指挥部审图专用章后的施工图，任何单位或者个人无权修改、变更已审核鉴章的施工图，擅自变更的施工图不得作为工程实施验工计价和工程验收的依据。确需变更的，须按本办法规定办理。1.4变更设计必须严格执行国家工程建设强制性标准，在确保工程安全、质量和使用功能前提下，尽量节省工程投资。1.5变更设计必须按“先批准，后变更；先设计，后施工叩勺原则。未经批准擅自变更和施工的，有关单位耍承担全部责任。2变更设计分类及审批权限2.1变更设计分类与项目划分，按照

3、《铁路建设项目变史设计管理办法》（铁建（2005〕146号）和《关于加强铁路勘察设计工作的若干意见》（铁鉴（2008〕2号）等规定办理。符合下列条件之一者为I类变更设计：（一）变更建设规模、主要技术标准、重大方案的；（―）变更初步设计主要批复意见的；（三）变更涉及运输能力、运输质量、运输安全的；（四）变更重点工点的设计原则的；（五）变更设计一次增减投资300万元（含）以上的。对施工图的其他变更为II类变更设计，II类变更设计再分为：IIA类一指一次变更设计增减投资在30万元（含）至300万元者；IIB类—指一次变更设计

4、增减投资在30万元以下者。2.2变更设计原因一般分为以下5种：（一）完善设计：是指对设计文件缺陷、错误、遗漏的修改、补充完善或优化引起的变更设计。（-）质量事故：是指按《铁路建设工程质量事故处理规定》（铁建〔2003〕48号）界定的工程质量事故引起的变更设计。（三）标准变化：是指铁道部批准的技术标准、规范和规模的变化引起的变更设计。（四）不可预见因素：是指不可抗力、不可预见的外部因素等引起的变更设计；原因应通过具体分析确定并载明（如安全事故等）。（五）其他：是指不属于上述原因引起的变更设计；原因应通过具体分析确定并载明

5、（如拆迁变化等）。第八条I类变更设计由昆枢指挥部负责组织初审并报铁道部工程设计鉴定中心审批，同时抄报部发展计划司、建设管理司。IIA类变更设计由昆枢指挥部变史设计领导小组负责审批；IIB类指由昆枢指挥部相关部门负责组织签署审批意见，报昆枢指挥部相关主管领导审批后备案。在现场工期紧张的情况下，经昆枢指挥部相关主管领导授权，IIB类变史设计可由相关主管工程师（专业工程师）组织审批。3变更设计管理机构及职责3.1监理部设立变更设计管理领导小组，负责站前I标变史设计管理工作。组长：曹宝会副组长：李浩、曾俊组员：高云辉、狄宾、陈

6、小聪、王世久、张思良、王茂林组长负责组织I类、IIA类变更设计的初审、上报，《变史设计通知单》的签发工作，副总监负责IIB类变更设计的初审、上报。验工计价人员对变更设计费用进行审核，审核无误后上报总监。4变更设计办理程序及审批4.1变更设计提议及《变更设计建议书》审查（一）经昆枢指挥部组织审核签章发送的施工图，在施工过程中发现现场情况与施工图设计不符时，施工、勘察设计、监理、工程咨询单位，通过填制《变更设计建议书》提出变更设计建议。（二）地方政府和其他单位提出变更设计要求时，由所在标段施工单位代办提议手续，并附地方或其

7、他单位的书面要求文件，按相应类别变更程序报批。对于设计单位不同意采纳的变史设计建议，昆枢指挥部有权做出变更设计的决策，并对决策方案的正确性负责，设计单位受昆枢指挥部委托进行变更设计时对自己所作的设计成果负责。（三）变史设计影响后序专业工作的，设计单位应及时通报后序专业,后序专业应及时对设计进行相应调整。（四）由提议变更单位填写《变更设计建议书》（格式见附件2）,详细说明变史理由，提供技术、经济比较资料。经提议单位负责人审查签发,提交监理单位，由总监理工程师签署意见后，报送昆枢建设指挥部，抄送设计单位。（五）昆枢指挥部接

8、到《变更设计建议书》后应及时履行首问责任，组织参建各方和提议单位进行现场预审，预审认为变更设计理由成立，所附相关技术经济比较资料属实，则对该项变更设计类别作岀初步判别并签署预审意见后，将判定为I类、IIA类变更的《变史设计建议书》报送昆枢指挥部工程部，rti工程部提出申请后，由变更设计管理领导小组组织审批。IIB类变更设计由昆枢指