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时间:2019-10-16
《移动蜂窝网络中D2D通信-硕士论文》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、专曲曇俊硕士裕论文题目:移动蜂窝网络中D2D通信资源分配方法研究学号姓名导师专业学位类别工程硕士类型全日制专业(领域)电子与通信工程论文提交日期年月摘要信道估计技术是无线通信系统的关键性技术之一,由于受到奈奎斯特采样定理的限制,传统信道估计算法很难做到一个较高的信道估计准确度,而且传统算法并没有考虑信道的稀疏性,算法的计算复杂度较高。针对信道的这种稀疏特性,学者们将压缩感知理论运用于信道估计中,有效的提高了信道估计的精确度,降低了计算的复杂度。木论文围绕着OFDM技术展开,首先分析了基于压缩感知理论的OFDM系统信道估计技术
2、,然后将CDMA系统与OFDM技术结合产生MC-CDMA系统,利用压缩感知分析MC-CDMA的信道估计过程。最后在OFDM的基础上引入了MIMO技术,利用MIMO-OFDM系统各个天线Z间的相关性,论文研究了分布式压缩感知技术在MIMO-OFDM系统中做信道估计。论文首先研究了经典的OMP算法在OFDM中信道估计的应用,并将OMP算法与传统的信道估计算法做比较。然后具体研究了导频数量对信道估计准确度的影响,并通过仿真得出当导频数量小于六倍的多径数量时,导频数量对信道估计MSE的影响和对系统BER的影响较大。然后论文将压缩感知
3、理论引入到MC-CDMA系统中做信道估计研究。经典的OMP算法由于需要以信道的稀疏度作为信道估计的先验条件,但是在实际的过程中,信道的稀疏度一般是未知的,论文引入的SAMP算法可以在信道稀疏度未知的时候有效的估计出信道的冲击响应,更符合实际的应用要求。通过仿真表明,SAMP算法付出了一定的时间复杂度作为代价。最后针对MIMO-OFDM通信系统,论文选择了分布式压缩感知作为信道估计理论,一般的基于压缩感知算法并没有考虑多个天线之间的相关性,而木论文引入的分布式压缩感知理论在做信道估计过程中,可以获得更好的信道估计性能。仿真结果
4、表明,相对于基于CS的CoSAMP算法,DCS算法可以获得5dB的性能优势。关键词:压缩感知,正交频分复用,信道估计,分布式压缩感知,匹配追踪AbstractChannelestimationisoneofthekeytechnologiesinwirelesscommunicationsystem.DuetolimitsofNyquistsamplingtheorem,itishardtoobtainahigherchannelestimationaccuracybyconventionalchannelestimatio
5、nalgorithms.Moreover,traditionalmethodsdonotconsidersparsenessofthechannel,leadingtohighercomputationalcomplexity.Consideringsparsecharacteristicsofthechannel,scholarsapplycompressedsensingtheorytochannelestimation,whichimprovesthechannelestimationaccuracyeffective
6、lyandreducescomputationalcomplexity.ThispaperrevolvesaroundOFDM.Firstly,itanalysesthetheoryofOFDMchanneltechnologybasedoncompressedsensingestimation.Then,CDMAsystemandOFDMtechnologyarecombinedtorealizeMC-CDMAsystem,channelestimationofthatcanbeanalyzedusingcompresse
7、dsensing.Atlast,theMIMOtechnologyisintroducedonthebasisofOFDM.UsingcorrelationbetweenrespectiveantennasinMIMO・OFDMsystem,channelestimationofthissystemcanbedonebydistributedcompressedsensing.Tobeginwith,thisthesisstudiesapplicationsofclassicalOMPalgorithmsinOFDMchan
8、nelestimationandcomparesOMPalgorithmswithtraditionalchannelestimationalgorithms.Afterthat,itconductsaresearchoneffectsofnumberofpilotontheaccurac
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