【精品】隧道超前地质预报实施大纲

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1、工程项目名称：通霍铁路西哲里木至霍林河段扩能改造工程施工合同段：编号:致黑龙江中铁监理公司通霍项目监理部（项目监理机构人我单位根据承包合同的约定已编制完成隧道超前地质预报实施方案,并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附：施工组织设计（方案）。承包单位（章）项目经理日期专业监理工程师意见:专业监理工程师日期总监理工程师意见:项目监理机构（章）总监理工程师日期注：本表一式4份，承包单位2份，监理单位、建设单位各1份通霍铁路西哲里木至云端段扩能改造工程隧触前地质预报实施方案中国中铁编制:审核:审定:审批:中铁九局通霍铁路扩能改造工程第五作业队二O—O年二月云端隧道超前地质预报实施大纲1.

2、超前地质预报的方法选择云端隧道通过部分地段地质条件复杂，不仅有细角砾土、强风化凝灰岩、还有浅埋段、堆积岩等等，随时都可能给隧道施工带来灾害。施工前我们必须提前探明掌了面前方地质情况，对可能发生的地质灾害做出充分的预测预报，以便确定有针对性的施工方案，在人员、设备、材料等各方面作好充分的准备，最大限度的减少地质灾害的发生。现在比较先进的预报方式有TSP-203超前地质预报、地质雷达、红外探水、冲击钻探和取芯钻探预报等。以200m为例，对几种预报方式进行比较:预报方法对比（200米）TSP203地质雷达冲击钻探取芯钻探预报范围20CM<5CM20CM20CM掌子面无有有有测量时停工时间1-1

3、.5小时1.5小时45小时240小时测量人员一般人员专家一般人员一般人员成果处理时间—小时8-10小时0.5小时㈠小时成果处理人员一般人员专家一般人员地质专家岩类属性无条件无条件有条件优良岩石的力学参数优良无条件有条件优良（实验室）空间参数优良无条件无条件有条件从仪器探测角度看在预报方面TSP203系统具有较大的优越性，我单位决定多种预测系统同时使用，采用TSP203超前地质预报系统作为长距离预报手段，地质雷达、钻孔超前探测、红外线探水、隧底探测等方法作为补充进行综合预报。预报的重点内容：预测开挖面前方的地质情况，围岩整体性、断层、溶洞、暗河、软弱破碎带在前方的位置和对施工的影响，地下水

4、活动情况等。1.1.TSP超前地质预报1.11.工作原理TSP和其它反射地震波方法一样，采用了回声测量原理。地震波在指定的震源点（通常在隧道的左边墙或右边墙，大约24个炮点布成一条直线）用小量炸药激发产生，地震波在岩石中以球面波形式传播。当地震波遇到岩石物性界面即波阻抗差异界面，例如断层、岩石破碎带和岩性变化等）时，一部分地震信号反射回来，一部分地震信号透射进入前方介质，反射的地震信号将被高灵敏度的地震检波器接收，反射信号的传播时间和反射界面的距离成正比，故能提供一种直接的测量。1.1-2.量测方法通常情况下，TSP测量剖面是在隧道的左壁或者右壁上布置一系列的微型爆破，测量剖面的选择主要

5、取决于岩层结构的主导方位。在上图中，测量剖面安排在隧道掌子面的左壁，这是因为根据地质结构分析，断层先从左侧与隧道相交。在隧道壁左右两侧上安装一对接收器提供一些附加信息。对地质状况非常复杂的情况，须使用两壁爆破剖面测量。所获得的地质数据加以对比和相互校证。1.1.2.1.标记测量剖面根据当地的地质情况决定测量设计图样以后，明确接收器和爆破钻孔的位置标记测量剖面须遵循如下操作步骤：估计在进行TSP测量时隧道掌子面所在的位置；确定接收器的位置离掌子面的距离大约为55米。1.1-2.1.1•确定隧道轴线的参考点位置，将之与整个隧道工程所使用的坐标系（XXZ轴）联系起来。隧道轴x指隧道里程。，其参

6、考点位置应该接近接收器（最大不超过50米）或者是与隧道轴向上的位置完全一致。为简化实际定位过程，所有接收器以及爆破点的位置必须根据参考坐标系设置，将参考点位置与接收器的位置重合在一起，将标尺的零点固定在接收器的位置上测量爆破剖面的相对位置。参考点在隧道横断面的位置是根据与隧道左右两侧以及相对拱顶和底板的位置来确定的。1.1.2.1.2.根据标准测帯剖面所显示出的位置确定接收器和炮眼的位置，接收器和第一个炮眼（S1）的距离应该控制在大约20米，在任何情况下都不允许小于15米。各炮眼点之间的间距大致为1.5米，如果所选择的测量剖面较短，此距离可缩小。距离都不允许超过2米，测量时必须布置TSP

7、测量所必须的最少炮眼数，不得少于18个。1.12.1.3•所有接收器和炮眼在相对坐标系屮平行于隧道轴面（即沿浴由布点）。如果相对坐标系在隧道右侧壁，接收器和炮点的位置就应该布置在右壁，否则就应该布置在左壁，相对坐标系中的葛由相应的应定位在右壁或左壁上。1.1.2.1.4.所有接收器和炮眼的深度可以非常容易地测出，并沿隧道轴向作一标记，或者是沿沼由的某一条理想直线连接接收器和炮眼，此直线应该与材由方向一致，或者平行于隧道轴线，在垂直方