惯性事故刚性要求

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1、应对惯性事故刚性要求一、模板安装拆除、连续梁模板移动1.严格按模板施工方案和技术交底进行作业。2.直立柱模拆除和组立时应采取相应的临时固定措施。3.模板应该随拆、随撤。不能及时吊离现场的模板必须按照施工方案要求复原连接螺栓。4.模板拆除时严禁在无加固或约束措施的情况下，全部松开紧固螺栓。5.已经拆除但未吊离现场的直立模板，必须采取防倾覆加固和周边硬防护隔离措施。6.桥墩、承台等大块钢模拆除必须编制作业指导书，明确作业流程和相关安全防护措施。7.技术交底书中应明确模板拆除时保障钢模不发生倾覆或垮塌的临时固定措施。8.必须对大型模板拆除的作业人员进行相应的专项技术和安全作业交底。9.现场管理人员

2、应加强现场作业安全的管控。二、吊装作业1.吊装作业时，牵引吊运的缆风绳必须得到有效控制,防止吊运物与其它结构碰撞。六级及以上大风严禁吊装作业。2.吊装作业时必须有持证的司索人员（信号工）现场指挥。3.起重司机必须在司索人员（信号工）指挥下进行吊装作业，严格按信号作业，严禁擅自操作。4.临边、端头设置防坠落措施。5.吊装的钢筋、材料等应避免集中堆放在临时支架上。接料人员必须定人，吊物落点区域下方严禁站人。6.起重吊装必须编制施工方案，并进行技术交底，将《起重吊装作业安全卡控红线》各项规定交底到作业人员。7.起吊用的钢丝绳应经常检查，在尖锐、有棱角的地方使用时应采取保护措施，避免造成应力集中而断

3、裂。8.吊装作业过程中必须有专人指挥，吊物、抛物半径范围内严禁人员进入。9.吊装作业必须编制起重吊装专项方案，并进行技术交底。10.吊车支腿必须全部伸出，支垫地基必须坚实平坦，使用完好的支垫，严禁在支腿横梁下方支垫。11.进场起重机械设备必须按照设备的管理要求纳入项目部统一管理，设备进场前必须按规定进行验收。12.起重机械设备租赁合同中要约定对设备.操作人员的要求，起重操作司机进场必须核对其特种作业证件，人员更换必须重新备案。13.作业时须有专人指挥，禁止其他人员操作起重设备。操作司机要对起重机械设备做好日常维修保养，项目部管理人员做好日常定期检查监督。三、防护墙施工1.制定专项模板施工安装

4、、拆除方案。对于结构重心位于梁体以外的悬臂式防撞护栏，技术交底内容应包括主梁横向联结完成方可施工作业的内容和措施。2.项目现场管理人员须对重点部位实行现场跟班监管，及时发现和消除现场存在的隐患。3.加强工序作业培训和安全技术交底，对不稳定体，在解除约束前必须采取防倾覆加固措施。四、机械伤害1.检修车辆时，应该将检修的车辆停在平坡位置，应设置故障警示标志。防溜车垫木和相应的支撑，并落实人员进行监护。2.运输料斗、驾驶室、装载机料斗等涉及液压.气压顶升后，必须将保险杆支撑到位，必须设置可靠支撑防止意外落斗。3.制定机械设备管理制度，加强日常维修保养。4.检修人员必须事先进行相应橙检查。5.设备检

5、修时必须切断电源，设专人进行监护，悬挂检修标志，卸下熔断器并锁好电闸箱，方可进行检修。6.搅拌机检修窗必须安装联锁开关装置。7.设备开机操作前必须进行相应检查，确认无误后方可起动设备。五、临近既有线施工1.汽车吊临近既有线吊装作业时，必须对现场危险源进行调查，综合考虑确定吊车站位、大臂提升角度和高度等。2.临近电气化接触网、供电线路施工时，安全距离不得小于2米，否则，进行申请停电。3.必要时，须设置醒目的限位警示标识，吊装作业时须由司索工指挥，必须按章操作，不得盲目或臆测使用起重设备。4.加强施工现场安全防护和监督检查，设备进场前要进行检查验证，保证设备状态良好，操作人员持证上岗。5.加强现

6、场作业人员培训教育，培训不合格不得进入施工现场，对违章作业要及时制止。六、涉电施工1.在建工程不得在安全距离不合规、防护措施缺失的情况下，冒险在高、低压线路下方施工、不得搭设作业棚、建造生活设施或堆放构件、架具.材料及其他杂物等。 2.在建工程(含脚手架具)的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10kV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m。3.施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的垂直距离必须保持安全距离。对达不到规定的最小距离时，必须采取防护措施。4.施工现场临时供用电工程施工.修改调整完毕后，必须进

7、行验收，合格后方可使用，特别是漏电保护器等到关键装置。5.电工巡视维修工作期间，必须正确佩带和使用防护用品；隐患整改排除时必须2人及以上人员进行操作，做好监护工作。6.必须建立安全用电岗位责任制，施工现场电工必须持特殊工种有效证件，严禁无证违章操作。7.在易燃.易爆区域和潮湿环境中进行设备检修时必须断开电源，并挂设警示牌，严禁带电作业。8.自备发电机组电源必须与其他电源相互闭锁，严禁并列运行。七、高空作业1.