40车客渡轮型线设计【毕业设计+开题报告+文献综述】

《40车客渡轮型线设计【毕业设计+开题报告+文献综述】》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、本科毕业论文本科毕业论文开题报告船舶与海洋工程40车客渡轮型线设计一、综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义随着我国经济的发展，沿海车客流量迅猛增加，沿海航区迫切需要船型好、设施完善、航行安全和设备先进的车客两用渡船，以促进海岛综合经济的迅速发展。目前海南的南海区域、浙江的东海区域、江苏、山东的黄海区域、辽宁的渤海区域岛际交通频繁，迫切需要一种新的船型来满足市场的要求。为此，浙江扬帆船舶集团有限公司为海南省海运总公司设计并建造40车/650客的一种封闭式客滚船。航行于海南海口至广东海安航线。在我国自行设计制造的沿海车客渡船中，本船主尺度最大，载车量最多，

2、载客量最大，允许通过的净高度最大。滚装船以装满集装箱或货物的车辆为运输单元。装载时，汽车及由牵引车辆拖带的挂车通过跳板开进舱内。到达目的港后，车辆可直接开往收货单位。滚装船的装卸效率很高，每小时可达1000~2000吨，而且实现了从发货单位到收货单位的"门－门"直接运输，减少了运输过程中的货损和差错。此外，船与岸都不需起重设备，即使港口设备条件很差，滚装船也能高效率装卸。因此，滚装船成为迅速发展的新船型。滚装船船体结构的特点是甲板层数多，一般有2~6层。为使车辆在舱内通行无阻，货舱内不设横舱壁，舱内支柱也很少，因此，滚装船的结构强度和抗沉性较差。　　滚装船是在汽

3、车轮渡的基础上发展演变而来的。造型特殊，上甲板没有舱口，也没有起重设备。车辆通过船上的首门、尾门或舷门的跳板开进开出。航行时，折叠式的尾跳板矗立在船尾，驾驶台等上层建筑设置在船尾部或船首部。因为滚装船运载的车辆会排出有害气体，所以滚装船对通风的要求较高，在上甲板设有很多通风筒。滚装船船体结构的特点是甲板层数多，一般有2~6层。为使车辆在舱内通行无阻，货舱内不设横舱壁，舱内支柱也很少，因此，滚装船的结构强度和抗沉性较差。本科毕业论文在这次的毕业设计中我所设计的就是这样一艘航行于琼州海峡的客滚船，主要用于运送各种车辆与旅客，如各种吨位的载重汽车，大、中、小型客车，平

4、板车等等。船型特征为钢质、单甲板，双层底、长桥楼，柴油机客滚船，采用双机、双桨、悬挂舵。在本次的型线设计中要满足的基本要求主要是：1.适用、经济。保证新船的适用性是设计中处理各种矛盾时首先要考虑的因素。提高船舶的经济性是设计工作的重要目标。2.安全、可靠。安全性是船舶的一项基本质量指标。由于这是客滚船，它的安全性十分重要这就要求在设计中大量的使用新的技术来保证船舶自身的施工安全。3.先进、美观。在设计的船舶要具有先进性，客滚船的设计是国际上比较热门的专业这就要在设计时考虑到船舶先进性，同时在设计的结果上要追求完美性。二、研究的基本内容，拟解决的主要问题在任务书与

5、母型资料分析之后，完成母型船横剖面面积曲线绘制，新船横剖面面积曲线的绘制，线性变换与型线图绘制和总布置设计与总布置图绘制。主要要解决的问题是在充分掌握专业知识与了解母型船资料的基础上，独自设计出既结合理论知识，又能符合规范和实际特点，并有独特设计思路与创新精神的方案。三、研究步骤、方法及措施1充分掌握专业知识和了解母型船资料2进行船型要数选择3绘制母型船横剖面面积曲线和新船横剖面面积曲线的绘制4进行型线几何形状特征和参数的选择5进行线性变换与型线图绘制和总布置设计与总布置图绘制四、参考文献1、母型资料：总布置图、线型图、基本结构图、典型横剖面图、等图纸与船舶重量

6、重心计算资料、船体说明书、主要设备明细表等；2、有关主、辅机等重大设备的资料与数据（尺寸、重量、耗油量等）；3、法规与规范：《钢质海船入级与建造规范》(2006)、《船舶与海上设施法定检验规则》（非国际航行船舶）(2004)；材料和焊接规范；4、参考书与设计资料：《船舶建造工艺》、《船体制图》、《船体结构》与《船体建造质量检验》、《船舶设计实用手册》等。本科毕业论文毕业设计文献综述船舶与海洋工程40车客渡轮型线设计前言众所周知,滚装船作为一种高技术、高附加值船型从60年代末期至今已发展到第四代,是国际航运市场的后起之秀。滚装船具有水平装卸、效率高,港口停泊时间短

7、,经济效益好等优点,目前已由初期只在短程航线上运输,发展到今天在中、远程航线上,滚装航运业盈利状态也达到历史最佳水平。近年来，我国客滚船、渡船迭连出事，尤其是渤海海峡接连发生的恶性沉船死亡事故，造成300多人丧生，震动了全国，引起了国人对客滚船安全航行的严重关注。滚装船的设计与一般的船舶的设计有共同的特点，比如说要考虑主要要素的确定，船体型线设计，船舶性能计算，总布置设计，各种载况下的稳性计算，阻力计算，螺旋桨和舵设计等问题。此外滚装船的设计还要考虑客船一运人为目的的主要特点，所以还要考虑安全性、可靠性、经济性、美观性、先进性这些特点。本文将参考以往的文献资料和

8、设计经验，综合考虑上述这