4800DWT近海成品油船性能初步设计【毕业设计+开题报告+文献综述】

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1、本科毕业论文摘要本科毕业论文开题报告船舶与海洋工程4800DWT近海成品油船性能初步设计一、综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义：成品油船是一种运输精烁石油制品，如汽油、石脑油、柴油和航空汽油的船舶。成品油船按其运输的油类可分为轻质油料成品油船、重质油料成品船和化学品／成品油船三类。现有的成品油船按其结构形式可分为；1.双舷侧+单底；2.双舷侧+双底；3.双舷侧+双底+甲板上横梁；4.单壳体。成品油船按其航行区域的不同又分成远洋成品油船，进洋成品油船和近海成品油船。本次设计的成品油船是采用双舷侧+双底+板上横梁的4800DWT沿海成品油船。全世界石油制品海上货流一年为5亿吨。由

2、于中国以及美国、印度等进口量趋向扩大，成品油轮的需求将上升。前远程成品油轮的两大主要航线是从中东地区到远东和美国，超过10万载重吨的油轮大多数投放在波斯湾到远东。英国劳埃氏资料显示，2004年上半年波斯湾仍然是大型成品油轮运输市场的重点，从波斯湾载运油品到亚洲的大型成品油轮每周大约有10艘，其中大多驶往日本。美国墨西哥湾港口也有来自加勒比海和中美洲的大批中短程油轮。此外，从黑海运输成品油和原油到地中海和欧洲南部的成品油轮在继续增加。迄今中国还不是成品油进口的最主要国家，但是中国的经济增长必然会提高中国对成品油的需求量，扩大成品油和原油进口量的趋势必然不改。规模效益将使我国的炼油企业向大型

3、化发展。随着政府加大反走私力度，同时对成品油进口实行了全面的限制，使原依赖进口汽油、柴油为主的广东、福建、广西的油品市场改由国内东北炼厂供货，形成了“北油南调”的运输格局。目前承担东北地区下海南运的成品油运输船队多以民营企业为主，企业规模小，船只体积小运量多在万吨以下，远远不能满足当前及以后运量的要求。并且在现有船舶中还有一定数量的单壳油轮和低质量油轮，这些船舶的技术状况、船员素质、通信导航水平等都比较低下，发生溢油事故的风险较高，运输安全性没有足够保障。沿海油船吨位结构仍需进一步调整。本科毕业论文摘要随着经济的发展和对油的需求越来越大，油类海运贸易量剧增。但随之而来的是重大海上溢油事故

4、频频发生，使得沿海国家常常遭受重大环境危害。如1967年3月发生在英吉利海峡的利比里亚籍原油油船“托雷·卡尼翁”号触礁，造成船体破损溢油10万t。溢油造成附近海域和沿岸大面积严重地污染，使英、法两国蒙受了巨大损失。据统计，1973～2006年，我国沿海共发生大小船舶溢油事故2635起，其中溢油50t以上的重大船舶溢油事故共69起，总溢油量37077t，平均每年发生两起，平均每起污染事故溢油量537t。尽管迄今为止，我国从未发生过万吨以上的特大船舶溢油事故，但特大溢油事故险情不断。除69次溢油50t以上的重大溢油事故外，1999～2006年，我国沿海还发生了7起潜在重特大溢油事故。如200

5、1年装载26万吨原油的“沙米敦”从世界1967年至2005年的重大油轮事故(溢油20000t以上)统计分析可以看出：单壳油轮的事故发生几率为97％，只有3％的事故发生在双壳油轮上；从溢油事故的原因看，船舶碰撞、触礁和搁浅是发生溢油事故占95％以上；从事故区域看，事故大都发生在近岸水域和航道上。从以上事故的统计分析可以看出，杜绝海上重大溢油事故的根本是尽快淘汰单壳原油轮。通过本次对4800DWT沿海成品油船的设计，不但回顾大学四年学到的知识，综合运用，加深了解。而且可以清楚近年来国际和国内成品油船运营以及发展情况，本次课程设计结合了大学中多项所学的理论知识，是对大学知识的综合梳理，对我以后

6、的工作学习有很大的帮助。二、研究的基本内容，拟解决的主要问题：1、确定设计船的排水量、重量重心计算与主尺度；2、总布置设计；3、型线设计、计算船体静水力曲线与初稳性；4、阻力估算和螺旋桨计算与绘图；三、研究步骤、方法及措施：研究步骤方法措施1主尺度确定仿氏替换2型线图绘制母型改造法3总布置设计参考母型诺曼系数法4静稳性计算梯形法5船体阻力与有效功率估算艾亚法6螺旋桨设计图谱法本科毕业论文摘要四、参考文献：［1］程红蓉，何术龙，王艳霞，黄少锋，魏锦芳.大型运输船舶快速性能回归分析研究［J］.中国造船，2010（01）.［2］杨松林，朱林庆，王志东，张火明.大型中速船舶快速性和操纵性综合优化

7、研究［J］.船舶，2003（05）.［3］冯有章.大型运输船快速性能优化设计［J］.船舶性能研究，1996（04）.［4］张晓华，洪礼卫，田常录.大型油轮船体结构的疲劳寿命评估[J].科学技术与工程,2007（18）.［5］杨永祥，嵇春艳，罗广恩.基于JTP规范大型油船疲劳热点寿命评估［J］.舰船科学技术，2007（08）.［6］中国船级社.钢质海船入级与建造规范[M].北京：人民交通出版社.［7］O.F.Hughes,张祥孝主译.