液压维修心得报告

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1、液压系统维修与保养报告一:挡轮液压站挡轮液压站是通过液压缸使回转窑强制上窜和冇控制的下滑，从而冇效的保证轮带与托轮的均匀接触和磨损节省托轮调整质量。窑体上下窜动的时间均是3到5个小时，行程为15mm左右。挡轮油站的油路很简单，是由电气系统控制，限位包括上上限位、上中限位、下中限位、下下限位，当得到下中限位的屯信号报警，计量泵开始启动（也可人工控制，给计量泵信号使其启动）油从油箱经单向阀，高压球阀，油管到油缸,使窑缓慢上窜，当达到上中限位的时候，电信号使计量泵停止，同时电磁阀得电,油从油缸，油管，过滤器，节流阀，电磁阀进入油箱，窑缓慢下滑。当达到下中限位时，又得到

2、报警信号，计量泵启动，循环往复。溢流阀在油路中起过载保护作用，也可实现卸荷；誉能器起保压的作用；挡轮油缸单腔进油（无杆腔），有杆腔也冇接油管直接回油箱，两管之间的球阀口J实现油路泄压，在本系统中，由于加入了机械限位，上上限位和下下限位不会用到；平时主要观察压力是否在正常范围（干燥窑2・4mp,回转窑2-6mp）,处理漏油，观察运行情况及时更换滤芯,及清洁液压站。二：稀油站稀油润滑油站很简单，主要实现运动摩擦部件的润滑和冷却，如干燥回转窑的转动轴承和齿轮润滑，磨辘稀油站是给三个磨辘轴承提供润滑的液压系统，高低压稀油站是实现立磨机磨盘转动轴承的润滑系统。润滑直接影响

3、设备的正常工作，如果润滑不够，机器就会干摩擦发热。所以我们主要注意各稀油站的工作压力是否在设备所需的条件，及供润流量是否满足，油位、油温在正常值，外泄露处理，液压站周边卫生清洁，定期清洗过滤器网片。三：立磨液压站该液压系统是全自动控制的，我们无需人工去现场调节，除非是要去检修的时候。它的油温、油压，都可用自动化实现控制，出现故障我们再去处理。如系统压力调不上，可能溢流阀的阻尼孔阻塞，或阀弹赞刚性变差，电磁球阀冇泄漏等，应先让屯工检查屯信号是否能起作用，我们在考虑洗阀或换阀。但我们平时巡检也要关注各阀的工作量很小，无需怎么维护，然而誉能器的工作相当频繁，需要及时充

4、氮。四：铁口渣口液压站该液压系统是实现泥炮机炮身转动和打泥，及钻机身转动和钻杆推进；是开、堵眼顺利进行的重要保证。1、该系统的工作压力是全场最高的，渣口是12兆帕，铁口是13兆帕。由于没有设置冷却系统，所以液压站不能长时间开启，不然会使油温升高损坏密封,造成电磁溢流阀的泄霜，加剧油温升高；甚至造成阀台换向阀的泄58,使开堵眼机误动作。所处的环境也很恶劣（高温），在开堵眼机上的是橡胶金属软管，该油管很容易破裂，漏油；平时我们要包好石棉布，防止渣铁飞溅和高温灼伤油管。2、同时我们也应注意的是，由于压力很大，在修理的过程中注意泄压，确保安全工作。液压系统中，流量决定速

5、度，负载决定压力。而控制系统流量的阀就是节流阀，本系统使用的是双单向节流阀，我们可以调节节流阀來控制机身转动速度，还冇泥炮机打泥的速度（常调）；曲于开赌眼机的控制阀，四个三位四通的手动换向阀都排在一起，在调试过程中，我们要分清对象，保持思路的清晰,以免误操作，造成事故；如在调炮机打泥速度，不小心碰到旁边的换向阀杆，使开赌眼机身动作伤到观察人员。3、开赌眼机的常见故障主要是气动部分，即钻杆正反转的气动马达，气动振打机，还有吹灰。如气动马达力度不够，振打机不工作，不能完成开眼。我们首先应确认气压够不够，管道、设备冇无漏气；马达的高速旋转使里面的叶片与壁冇剧烈摩擦，产

6、生了阻力和热，所以我们要常加抗磨液压油，來维持它的正常工作；设备所处的环境影响他的使用性能，在高温，多灰尘，还冇工作时的剧烈振动，使马达和振打机内积灰、内磨损严重，所以我们需常检查螺栓有无松动，或清洗，打磨内部，來修复马达和振打；只要能保证运动部件没冇过人的摩擦阻力，设备就能正常工作，这就要去我们要搞清打磨的部位，和做到正确装配。在平时巡检的时候也要注意固定螺丝有没有松动。五：22・5米液压站22.5米液压站，是实现电极把持、压放、升降等电极活动，是全场最核心的液压设备，由两台高压柱塞泵供压，一备一用，其控制阀比较多，每相屯极各冇一组阀台并设有控制进出油的球阀。

7、1、该液压系统处在高温下料阀边上，油液所在的环境都在高温下（电炉上面），所以在巡检过程中要注意油温、油位是否正常（虽然有电信号报警，但口J能出现电气故障）。2、由于系统工作的特殊环境（炉盖的高温，串火），本系统用的是水■乙二醇HFC46液压油，该液压油耐高温、抗乳化性、抗磨性，主要是抗燃性；在这样的环境下，系统经常出现漏油现象，其主要原因有：1）油液温度升高，黏度降低，油变稀，容易渗油，当油温变低，又恢复正常；2）0型圈和橡胶管在高温高压环境下使用寿命变短，容易坏，造成漏油；3）液压油压力过人，导致渗漏。3、系统的输出压力一般是7.5到11兆帕，这是电极升降所需

8、的压力和压放缸所需的工作