交通问题宝龙区浅谈

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1、福州宝龙城市广场附近交通情况浅谈班级：交通工程一班姓名：学号:一、了角军问题1.当前道路交通存在的主要问题。(1)交通事故频发，对人类生命安全造成极大威胁；(2)交通拥堵严重，导致岀行时间増加，能源消耗加大;(3)空气污染和噪声污染程度D益加深。2.交通控制的目的表现。(1)减少交通事故,增加交通安全;(2)缓和交通拥挤,提高交通效益;(3)提高公交效率，减少交通负荷;(4)降低污染程度，节省能源对比。3.道路交通面临的挑战。(1)在社会经济发展过程中产生了越來越大的交通需求，给交通系统提出了更高的要求;(2)社会经济发展对城市交通系统的通畅性和高效性提出了更高的

2、要求;(3)城市经济发展中产业结构的变化影响着交通需求产生的内在机制；(4)城市经济发展中产业布局的调整影响和改变交通需求的时空分布特性。4.宝龙城市广场交通问题宝龙交叉口地处福州商业繁华路段，宝龙广场、万象城坐落于此。又由于城市的主干道经过此繁华路段，交通量大，机动车、非机动车、行人互相影响致使此路段的交通非常混乱、复杂，这也倒是了该交叉口的交通经常拥堵，特别是在早、晚高峰拥挤现象更为明显。经常有公交车与私家车抢道或相互拥挤的现象出现。导致行车不便，行人步步艰难。这是很多城市商区交通不便的普遍现状。因此了解宝龙交叉口的拥挤原因，解决拥挤现状是非常冇意义的。二、解

3、决问题随着城市现代化进程加快，城市中心区域由集聚向多核化发展，逐步形成了多个城市中心及副中心，而城市中心的形成往往是其商圈的培育与发展过程。凡是经济繁荣的区域都是容易发生交通拥堵的区域。反过来讲，交通条件也往往成为制约商圈经济发展的瓶颈，改善商圈交通条件需要新建人量交通设施来支撑，但交通设施的扩张必然存在对商圈空间的侵占。对于用地紧张的商圈，人车孑盾也最为集中，如何既满足商圈的交通需求，乂能够保证人们购物休闲的城山空间，立休化布置交通设施是一种值得推广的思路。城市拥堵其实很简单，就是有两个矛盾没有解决：一个多和少，现在城市人越來越多，车也越來越多，而我们提供的公共

4、交通设施越來越少，比如现在城市公共交通投资占整个交通投资的比重只有15%,但正常情况下要达到50%才能满足需求，这是一个矛盾，就是多和少的矛盾。第二是宽和窄的矛盾，有些地方车流量少，那路窄点没关系，有些地方，比如宝龙，车流量多，就不可以用窄的车道。那么怎么解决这两个矛盾，也就是这一次这个方案要集中解决的，要多投资，第二就是要改善城市的微循环。宝龙交叉口出口流量图:宝龙交叉口进口流量图:针对宝龙城市广场的交通情况，我拟定了以下儿个方案：1•由于此处为福州市重要商业区，故公共交通尤为重要，公交车也成为宝龙交通拥挤的重要因素之一。可以在此处设一地铁站，减轻路面公交的压力

5、。2.对此处交通进行智能管理，如错开上下班时间的高峰期。3•立休交通的设计也包括高架桥，可以将城市主干道分流，减轻宝龙广场的交通压力。三、总结智能交通管理系统仍处于探索发展阶段，但可以肯定的是，建立智能交通管理系统可以极大地提高交通运输效率，保障交通畅通和安全，增强行车的舒适性，改善环保质量，提高能源的利用率。因此，世界各国都将更加高度重视智能交通运输系统的研究开发与推广应用，并会把它作为未来交通建设与发展的优先领域予以重点支持，以推动智能交通运输系统的全面迅速发展，最终建立起一个以信息技术为屮心的现代交通管理的新休系。我们怎么能够真正做到公交先行，真正能够改善城

6、市的管理？其实管理是很重要的，就此来说，香港是最典型的例子，香港是一个岛城帀，很窄的路，但也没有堵成我们这样。因为香港的公共交通非常发达，开私家车上班的人就会少。比如H本，其实日本的私家车很多，但在上下班的时候开的人很少。所以一个城市道路的拥堵其实和公共交通的舒适度、方便度是成反比的，如果公共交通很舒适，很方便、很准时，那一定会吸引很多开私家车的人放弃开车，选择公共交通,所以政府只需要把这个事情做好就行了。