埔南路沟槽施工专项方案_建筑土木_工程科技_专业资料

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1、一、编制说明1二、工程概况2三、排污管开挖前施工准备工作2四、支护钢板桩施工措施4五、排污管道施工措施8六、质量保证措施10七、安全保证措施11—、编制说明1、编制原则：为了遵守合同签订的施工期限，保质保量按期完成施工任务，根据施工情况，分期分批进行安排。科学而合理地安排施工程序，在保证质量的基础上，尽可能缩短工期，加快施工进度，降低工程成本。釆用先进的施工方法和施工技术，不断提高施工机械化，减轻劳动强度，提高劳动生产率。应用科学的计划方法确定最合理的施工组织方法。根据工程特点和工期要求，因地置宜

2、地采用快速施工、平行作业。落实季节性施工的措施，确保连续施工,全面平衡人工、材料用量，力求实现均衡施工。精打细算、开源节流，充分利用已有设施，尽量减少临吋工程，降低工程成本，提高经济效益。妥善安排施工现场，确保施工安全，实现文明施工。2、编制依据：(1)、《云埔工业区埔南路迁建工程施工图》；(2)、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008(3)、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99(4)、《市政工程施工技术规范》(5)、《市政工程质量检验评定标准汇编》(6)、我公司管理水平、

3、机械设备、人力、施工技术力量和工程组织水平。1、工程概况埔南路位于广州市经济技术开发区东诚片，呈东西走向，连接开创大道和东达路。道路已经修建完成，市于已建好的与开创大道相接的道路走向与规划文件规定的走向不一致，现根据规划要求，重新修建该部分道路使其一致,并与相邻的道路接顺。此次设计的道路西起：X=29241.194；Y=65266.166,东至：X=29281.681；Y=65581.892o工程施工路段长约320m,路宽30m,K0+000〜K0+249.707路段:5m（人行道）+10m（车道

4、）+10m（车道）+5m（人行道），K0+249.707~K0+320路段：5m（人行道）+8m（车道）+4m（中央绿化带）+8m（车道）+5m（人行道）。本方案主要包括排污管道沟槽基坑支护及土方开挖回填等内容。三、排污管开挖前施工准备工作1、准备工作流程沟槽开挖前首先熟悉设计图纸和设计意图，熟悉现场实际情况，配合建设单位和各施工单位对地下已有临时用水用电管线进行梳理和迁移保护等工作。沟槽开挖施工前，必须复核起点、终点已建管道的位置、断面、高程，若与设计有出入或出入较大，及时会同各方处理，以保证施

5、工顺利进行。本工程施工采用两条排污管道分段逐一进行施工，以保证工程质量和施工进度。具体段落的划分根据施工现场的实际情况进行确定，按照埔南路总体施工进度计划来细化并安排排污管工程的专项施工进度计划。2、施工的有关事项2.1、测绘人员认真熟悉施工图纸，了解设计意图，掌握有关各种数据，根据交接桩情况，绘制测量栓桩、放线控制图。施工测量严格作好平面、高程控制，埋设稳定牢固的平面控制点标桩和水准点标桩，由标桩导出基线和主轴线，再设置控制图或控制点，对于标桩和主轴线的标志，进行完善保护。保证在施工期间不发生移

6、动，并一直延伸至工程建成以后再终止观测。2.2、在接桩后，及时测设临时水准点，经校测闭合后方可使用。2.3、对所用测量仪器必须满足质量体系程序文件中的规定要求。2.4•做好施工测量记录以备查。2.5、沟槽开挖以机械开挖为主，人工配合清理修平为辅，主要依靠机械化作业。2.6、施工放线沟槽开挖前应放出管道中线和开挖边线，开挖边线桩根据管道基础宽度、槽底施工工作面宽度（一般为500mm）等共同确定。2.7、降、排水措施由于本工程地形为三区地形，可不采用地下降水措施，通过潜水泵强排方式就近抽排至原埔南路的

7、砂井处，流至箱渠内排走。所有排放的水均经过沉泥池后再排入城市污水管道中，不得乱排放，影响环境。雨季施T时，排水系统的管路应采取防洪措施。四、支护钢板桩施工措施4.1施工工序：场地平整T测量放线T管坑支护T土方开挖4.2排污管施工保证措施：按设计的基坑支护形式采用钢板桩加内撑加固方式进行排污管安装。4.2.1排污管支护形式支护形式管坑开挖深度H钢板桩或槽钢长度钢支撑水平间距钢支撑竖向间距支撑设置深度钢板型号适用条件A3.0

8、.5