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时间:2019-10-13
《上海第二工业大学---特殊品物流系统安全管理--林慧丹复习资料》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、第一章化工物流理论1.化工物流服务呈相对独特性的体现在:P1(1)具有严格的标准与操作程序(2)库存量大(3)管道运输(4)设备专用性很强2.《全球化学品统一分类和标签制度》GHS,又称紫皮书。P4内容包括:(1)按照物理危害性、健康危害性和环境危害性对化学品和混合物进行分类的标准(2)危害性公示要素,包括分类标签和化学品安全技术说明书3.《关于危险货物运输的建议书》,又称橙皮书。P5第二章危险货物的分类及其主要特性1.危化品根据危险性类别进行分类:P20第1类爆炸品笫2类压缩气体和液化气体第1项易燃气体第2项不燃气体第3项有毒气体第3类易燃液体第1项低闪点
2、液体第2项中闪点液体第3项髙闪点液体第4类易燃固体、白燃物品和遇湿易燃物品第1项易燃固体第2项自燃物品第3项遇湿易燃物品第5类氧化剂和有机过氧化物第1项氧化剂第2项有机过氧化物笫6类毒害品和感染性物品第1项毒害品第2项感染性物品第7类放射性物品第8类腐蚀品第1项酸性腐蚀品第1项碱性腐蚀品第3项其他腐蚀品2.危化品的主要特性(P22〜27)(1)爆炸品:除了具有爆炸性强的特点外,还有对热、火花、撞击、摩擦、冲击波等敏感和极易发生爆炸的特性。(2)压缩气体和液化气体:当其受热、撞击或强烈震动时,容器内压力会急剧增大,超过限制范围致使容器爆炸破裂,或气瓶阀门松动漏
3、气,酿成火灾或中毒事故。(3)易燃液体:易挥发性、易流动扩散性、受热膨胀性、带电性、毒害性(4)易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品A易燃固体:易燃性与氧化性、可分散性、热分解性、对撞击摩擦的敏感性、毒害性B自燃物品:燃点低,在空气中易发生氧化反应C遇湿易燃物品:遇水或受潮,发生剧烈化学反应,放出大量的易燃气体和热量的物品。有些不需明火,遇湿即可自燃或爆炸,如钾、纳等,某些遇湿易燃物品具有腐蚀性或毒性,如硼氢类化合物、金属磷化物等。(5)氧化剂和有机过氧化物:强氧化性,易引起燃烧、爆炸(6)毒害品和感染性物品:进入人肌体后,累积达到一定的量,能与体液和组织发生生
4、物化学作用或生物物理学作用,扰乱或破坏肌体的正常生理功能,引起暂时性或持久性的病理改变,甚至危及生命的物品(7)放射性物品:放射性比活度大于7.4乘以10000贝克/千克的物品(8)腐蚀品:按性质分,分为酸性腐蚀品、碱性腐蚀品、其他腐蚀品,按强弱分为一级腐蚀品、二级腐蚀品(9)其他危险品:微生物第三章危险货物运输包装和标志1•航空运输的正常条件。包括空运的温度、压力和振动三方面。P392.包装术语。合成包装件(overpack)为了运输和装载的方便,同一托运人将一个或若干个包装件合成一个作业单元用于运输的包装件。P423.包装的分类。限制数量危险物品的包装必
5、须标有“LIMITEDQUANTITY"或“LTD.QTY.”字样。P434.包装等级。按危险程度划分为三个等级:I级包装一一具有较大危险性的货物;II级包一—具有中等危险地货物;III级包装一一具有较小危险性的货物。P475.包装的材质、种类与所装危险货物性质相适应。包装材料不得含有与其内装物品反应而生成危险产物或明显削弱包装功能的物质。P486.盛装液体危险货物品的组合包装,不包括含易燃液体不超过120毫升的内包装或含传染性物质不超过50毫升的主容器,在打包时内包装的封闭物必须朝上,并且需在包装件上粘贴uPackageOrientation(向上)”标签
6、以指明其直立方向。也可以同时在包装件的顶面标注“THISSIDEUP(此面朝上)”或“THISENDUP(此端朝上)”字样。P507.包装试验方法。包插跌落试验,渗漏试验,内压试验和堆码试验。P558.例题10.11P65〜66例题14P70第四章化学品安全技术说明1.CAS(美国化学文摘服务社)编号,为了便于数据库的检索。P872,MSDS(化学品安全说明书)十六项内容中:P89(1)泄露应急处理:化学品泄露后现场可采用的简单有效的应急措施,注意事项和消除方法,包括应急行动,应急人员防护,环保措施,消除方法等。(2)操作处置与储存:化学品操作处置和安全储存
7、方面的信息资料,包括操作处置作业中的安全注意事项、安全储存条件和注意事项。(3)废弃处理:化学品污染的包装和无使用价值的化学品的安全处理方法,包括废弃处置方法和注意事项等。(4)运输信息:国内、国际化学品包装。运输的要求及运输规定的分类和编号,包扌舌危险货物编号,包装类别,包装标志、包装方法、UN编号及运输注意事项等。1.MSDS采用“一个品种一个卡”的方式编写。P91第五章危险化学品海上货物运输安全管理1、限量危险货物包件标志:P1062、国际原油运输航线:P113进出口地区之间形成了7条主要原油运输航线,这7条航线的原油运输量约占世界原油海运的72%:(
8、1)中东波斯湾到东南亚和日本航线。(2)北非到西北欧
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