高清牌照识别方案

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1、HIKVISION收费站高清牌识系统解决方案(IS-3032LN/03)武汉凯诺云鹏科技有限公司2013年09月阅读提示一、文档类别御能交通基线方案。二、适用性简述适川于IS-3032LN/03-收费站高清牌识系统、高清汽车牌照识别器+SDK;20()万像素CCD智能烏清摄像机。闪光灯补光;线圈检测器;方案特点:线圈触发,提供午牌识别结果、车牌二值化图像、高淸晰图片用于辨认车型,对提供全景监控视频。三、关联可参考文档1、海康威视智能交通-系统产品手册V3.1.0.0buildl30329(03牌识应用系统分册).doc2、海康威视智能交通-组件产品手册V

2、130.0buildl30328.doc3、海康威视智能交通产品命名说I^-V2.3.1.0buildl304l8.doc文档控制序号修订内容修订时间修订人审核人1根据海康威视智能交通产品手册V3.0.0.0(03牌识应用系统分册)编制相关内容2012-07-18方志远2根据海康威视智能交通-系统产品手册V3.1.0.0(03牌识应用系统分册)-20130329更新相关内容2013-04-26许励以下方案正文第1章概述81.1应用背景81.2系统现状81.2.1图片清晰度不高81.2.2稳定性不够81.2.3牌识率偏低导致收费站工作效率低91.3设计冃标

3、91.4设计原则91.5设计标准11第2章系统总体设计132.1设计思路132.2系统结构132.2.1系统结构框图132.2.2系统组成142.2.3系统现场布局图162.2.4系统在收费系统应用示例172.2.5系统现场安装实景图192.3系统功能192.3.1设备主要功能192.3.2设备在收费系统屮的应用及实现方法202.4系统特点222.4.1独立的完全嵌入式处理系统,极大的提高了系统处理性能222.4.2采用图像采集和识别处理一体化的智能高清摄像机232.4.3采用以太网口、TCP/IP协议及数据安全242.4.4高清晰成像,全天候清晰辨别车

4、头全貌242.4.5高牌照识别率252.4.6车牌识别系统独立性高262.4.7具备先进的图像匹配算法272.4.8如有新标准牌照种类岀现,升级快272.5系统实拍图片35第3章系统详细设计383.1系统设计原理383.1.1车辆检测单元383.1.2抓拍单元工作原理383.1.3系统主要设备选型393.2系统接口433.2.1收费软件接口的要求433.2.2接口方面的解决方案443.3技术比较453.3.1与标清汽车牌照识别器的比较453.3.2智能闪光灯与智能LED补光灯的比较47第4章主要技术参数494.1综合技术指标494.2抓拍车辆图像指标50

5、4.3号牌图像指标504.3.1号牌二值化图像指标504.3.2号牌彩色图像指标504.3.3号牌灰度图像指标514.4号牌信息指标51第5章设备清单525.1IS-3032LN/03汽车牌照识别器单套设备清单52图表目录图表1高清车牌识别系统构成框图13图表2系统组成结构示意图14图表3系统现场布局图16图表4入口车道设备构成图(红色矩形框标注高清车牌识别器系统)17图表5出口车道设备构成图(红色矩形框标注高清车牌识别器系统)18图表6系统现场安装实景图19图表7智能高清摄像机对各种车型拍摄的图像效果(LED灯模式)24图表8高清摄像机对各种车型拍摄的

6、图像效果37图表9数据流向示意图38图表10高清汽车牌照识别器抓拍照片46图表11标清汽车牌照识别器抓拍照片46图表12高清汽车牌照识别器智能闪光灯抓拍照片48图表13高清汽车牌照识别器智能LED灯抓拍照片481・1应用背景近年来,随着经济的快速发展,高速公路通车里程迅猛发展,随着路网的扩大,单行通行费的增加,高速收费系统中存在着一些问题:如司机之间换卡等,造成通行费流失;收费员作弊降车型,甚至串通买卖通行卡等,造成通行费流失;收费员手输车牌,工作虽大,且容易出错;免费车、黑名单车没有信息化管理等问题。在高速公路的出入口收费站安装汽车牌照识别器系统可以解

7、决上述问题:防止司机之间换卡,避免通行费流失;车牌信息口动识别,收费员校核,避免出错;减少汽车在收费站的通行时间,提升收费管理系统技术含量和防止卡流失、换卡、漏费、舞弊,降低人为因素影响,改善服务质量。1.2系统现状现有全国高速公路收费站建设的车牌识别系统大多数采用标清摄像机加DSP板卡处理模式,图片清晰度不高,系统识别性能低,仅能防止倒换卡,不能解决其倒换卡的同时换车牌的问题,并且系统环境适应性弱、安装维护成本高。尤其是DSP板卡模式占用车道控制机较多系统资源,影响系统的稳定性。正因为全国高速公路车牌识别系统建设目前呈现出的现状,导致了种种技术和规划部

8、署上的问题,这些问题H益凸显,亟待解决。1.1.11.2.1图片清晰度不高标清摄

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