高质量缺陷处理方案设计

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1、南宁市城市东西向快速路工程西段(清川大道~北湖南路)(K0+000~K4+115段)施工方案南宁市城市东西向快速路工程西段(清川大道-北湖南路)(K0+000~K4+115段)质量缺陷处理方案编制人:审核人:审批人:中建交通建设集团有限公司南宁市城市东西向快速路工程西段(清川大道~北湖南路)(K0+000~K4+115段)施工方案南宁市城市东西向快速路工程西段(清川大道-北湖南路)(K0+000~K4+115段)项目部2016年3月南宁市城市东西向快速路工程西段(清川大道~北湖南路)(K0+000~K4+115段)施工方案目录1、工程概况12、编制

2、依据13、质量保证措施34、质量缺陷及处理方法95、工艺注意事项 116、质量、安全保证措施 12南宁市城市东西向快速路工程西段(清川大道~北湖南路)(K0+000~K4+115段)施工方案质量缺陷处理方案1、工程概况本项目分两段,一段为清川立交(东西向快速-清川节点立交):为四层T形全互通式立交,清川大道主车道下穿地面交叉口,双向六车道,位于第一层;地面层为辅道交通及行人通行用,位于第二层;清川大道与东西快速路之间分别通过左转匝道和右转匝道相连接,左转匝道为9米宽双车道(并按规范要求在圆曲线内侧加宽),右转匝道为8米宽单车道,其中右转匝道及北向东

3、左转匝道位于第三层,东向南左转匝道位于第四层。另外在东—南向匝道上设置分级匝道,统一快速路出入口,供清川大道两侧单位车辆过江通行。清川大道主车道下穿地面交叉口,采用框架桥;因A、B、C、D匝道桥梁位于小半径弯道内,因此均采用等截面连续箱梁桥。清川立交桥梁工程包括:主线ZX1和ZX2两联、A、B、C、D匝道桥和清川大道下穿东西快速路框架桥。另一段属于东西快速路西段(清川立交-北湖南路)的一部分,桥梁起点位于清川立交终点K0+369.5处,终于东西-南北立交起点K4+415处,主线桥梁全长4045.5米。高架沿线跨过陈东村路、大岭路、战备铁路、科园大道

4、延长线、心圩江、木塘里路、3条铁路支线、鲁班路、明秀西路。高架桥主线标准宽度25米,匝道标准宽度8米。道路按城市快速路标准建设,主线设计速度为80km/h(局部困难路段采用60km/h)、匝道设计速度40km/h。本段主要包含:主线高架;大岭路下匝道、动物园东侧上下匝道;鲁班路两对上下匝道及地面辅道和停车场。合同工期为36个月。工程施工中可能经常发生各种质量缺陷,对于质量缺陷要提倡预防为主,从“人、材、机、法、环”五个方面严格管理,做好事前控制,尽可能避免质量缺陷发生,确实发生质量缺陷后,对于小的缺陷,不影响到建筑安全及使用功能的,可以按本方案所述

5、方法进行处理,对于重大质量缺陷,影响到结构安全使用功能的,应请设计单位对结构安全重新进行核算,评定,降级使用或拆除重做。2、编制依据14南宁市城市东西向快速路工程西段(清川大道~北湖南路)(K0+000~K4+115段)施工方案(1)南宁市城乡规划设计研究院编制的《南宁市东西向快速路工程西段(清川大道~北湖南路)施工图设计》和设计技术交底文件。(2)由招标文件及设计图纸明确的现行设计规范、施工规范及技术规程,质量检验评定标准及验收办法,以及国家、交通运输部编制的公路和城市道路相关的施工及验收规范。《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-200

6、8)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTG/TB07-01-2006)《钢结构焊接规程》(GB50661-2011)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-

7、2009)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》(JGJ276-2012)《建设工程施工现场消防安全技术规范》(GB50720-2011)《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2015)《工程建设标准强制性条文》(城市建设部分)14南宁市城市东西向快速路工程西段(清川大道~北湖南路)(K0+000~K4+115段)施工方案《工程测量规

8、范》(GB50026-2007)《城市测量规范》(CJJ/T8-2011)《中华人民共和国安全生产法》2012版《生产安全

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