工作井顶管专项施工方案

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1、中国中铁四局集团有限公司华侨路等道路污水管道工程工作井及顶管专项施工方案1编制依据1.1编制依据（1）华侨路等道路污水管道工程施工合同。（2）南京市市政设计研究院有限责任公司设计的本工程设计文件；（3）工程勘察资料；（4）我公司承建同类污水管网工程的施工经验；（5）沿线建筑调查资料、沿线市政管线调查资料。现场踏勘了解的现场周边环境条件情况及掌握的数据、（6）国家及地方现行的有关法规、技术标准、规范。（7）本企业质量、环境、职业健康安全管理体系文件及计量管理体系文件。2工程概况2.1工程简介华侨路等道路污水管道建

2、设工程，分布于拉萨路、华侨路、汉府路、明故宫路、御道街等路段。本工程是为进一步提升主城环境，改善南京市河道水环境质量的重点工程。是南京市雨污分流项目中的一个重、难点工程。本工程管径D400－D800污水管道约4.3公里，其中D800顶管约1.355公里。D820钢管顶管100米。顶管分两段：长江路顶管段：从中山路经洪武北路至太平北路，D800砼管顶管1040米，顶管工作井6座，顶管接收井9座。其中中山路经洪武北路段，里程K0+130~K0+550主管段设计管底埋深3.0~4.5m，坡度0.001，拟采用顶管法施

3、工，管径为800mm，长度370米，管材为钢筋混凝土管，西与现状D600污水管道的工作井相接，向东流入洪武北路拟建工作井;太平北路至洪武北路段，里程K0+550~K1+160，长度为670米，主管段设计管底埋深3.5~4.5m，坡度0.001，拟采用顶管法施工，管径为800mm，管材为钢筋混凝土管，东与拟建工作井相接，向西流入洪武北路拟建工作井。顶管工作井、接收井设计采用高压旋喷止水帷幕，逆作法砼内衬施工。明故宫路、御道街顶管段：D800砼管顶管315米，D820钢管顶管100米，顶管工作井3座，接收井4座。明

4、故宫路顶管敷设在现状道路快车道下，污水从明故宫路东西两侧汇入北安门54中国中铁四局集团有限公司华侨路等道路污水管道工程街D700（W5接收井）既有管道中，经倒虹穿越清溪河-最终汇入珠江路路已建d800污水主干管;御道街顶管是将御道街污水倒虹顶管穿越明御河，最终接入瑞金路现状D1000污水管中，倒虹过河顶管均采用D820钢管顶管。顶管工作井、接收井设计采用高压旋喷止水帷幕，逆作法砼内衬施工;御道街顶管工作井（W10）位于明御河岸边，占据半边河道，离两侧高楼均较近，设计采用高压旋喷止水桩加钢筋砼灌注桩支护，逆作法钢

5、筋砼内衬制作工作井。2.2整个工程管线布置：见图2.2：54中国中铁四局集团有限公司华侨路等道路污水管道工程54中国中铁四局集团有限公司华侨路等道路污水管道工程2.3水文、地质情况2.3.1场区工程地质条件（1）地形、地貌场区隶属于岗地前缘，现状主要为城市道路及硬化场地。（2）地基岩土工程地质特征根据野外勘探、现场原位测试，结合室内岩土试验成果综合分析，场地岩土层分布自上而下为：①-1杂填土：灰色~灰褐色，色杂，松散~稍密状，由碎石局部块石、碎砖混粉质粘土填积，表层为沥青面层和约厚度不均的压实填土（路基土—由粉

6、质粘土、碎石拌生石灰经分层碾压而成，密实度好），以下的杂填土密实度、均匀性较差，填龄在5年以上。①-2素填土：灰色、灰褐~黄灰色，软塑，局部可塑，由粉质粘土混少量角砾、碎石、碎砖填积，均匀性差，填龄在10年以上。①-3素填土：灰~灰黑色，软~流塑，由粉质粘土、粉土混淤泥质土填积，混杂少量碎石、角砾和碎砖瓦片，含腐植物，土质均匀性差，填龄在10年以上。②-1粉质粘土：灰黄~黄灰色，局部灰色，软~可塑。切面稍有光泽，韧性、干强度中等。②-1a粉土：灰黄~浅灰色，湿，稍密，多见云母片。切面粗糙，摇振反应中等，韧性、干

7、强度低。②-2粉砂：灰色，湿，稍~中密，多见云母片。切面粗糙，摇振反应迅速，韧性、干强度低。②-3淤泥质粉质粘土、粉质粘土：灰色，软~流塑，多夹粉土薄层。切面稍有光泽，韧性、干强度中等。③-1粉质粘土：褐黄色，可塑，含铁锰氧化物及灰白色粘土条。切面稍有光滑，韧性、干强度中等。③-2粉质粘土：褐黄~褐灰色，软塑，局部为可塑，土质不均匀。切面较光滑，韧性、干强度中等。③-3粉质粘土：黄褐色，硬~可塑，多含铁锰结核。切面稍有光滑，韧性、干强度中等。54中国中铁四局集团有限公司华侨路等道路污水管道工程④粉质粘土混卵砾石

8、：褐黄色，可塑，混少量砾粗砂，卵砾石含量在20%~30%左右，粒径2~10cm不等，多为石英质，呈亚圆形，分布不均。⑤-1强风化泥质粉砂岩：紫红色，风化严重，原岩结构基本破坏，多风化呈砂土状、硬塑土状，属软极岩，岩体质量等级为Ⅴ级。⑤-1a强风化砾岩：灰黄色，风化强烈，裂隙较发育，破碎，多呈碎块状，部分砂土状，含少量铁质渲染斑，属软岩，岩体质量等级为Ⅴ级。D820钢管顶管穿越②-2层，