顶管和工作井专项工程施工设计方案

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1、..目录一、工程概况1（一）、基本概况1（二）、场地范围内水文地质情况1（三）、施工平面布置及剖面图4（四）、施工要求5二、编制依据5三、施工计划6四、施工工艺7五、施工安全保证措施14（一）、安全生产管理14（二）、安全技术交底16（三）、危险源分析22（四）、雨季施工及排水措施、夜间施工23（五）、现场安全文明施工24（六）、安全应急预案26（七）、监测监控措施30六、劳动力计划30七、附图32.......一、工程概况（一）、基本概况本工程由广西市政集团有限责任公司建设。顶管工程场地位于南宁市中华路、望州路和园湖路交叉处，

2、道路两侧有民房分布，地貌为Ⅱ、Ⅲ级阶交接部位，地形起伏较大。中华路至望州路右侧雨水管道K0+080~K0+340段共260米管道顶进（φ2200）；中华路至望州路左侧污水管道K0+115~K0+345段230米管道顶进（φ1000），共有14座工作（接收）井。本工程顶管施工受道路交通及周边结构物影响，顶管将从北湖路口与中华路节点纵向穿越道路下6米深左右,接望州路下穿铁路立交雨污排水工程，且地下管线纵横交错，应引起重视。（二）、场地范围内水文地质情况经钻探查明，场区内的岩土层主要为第四系冲洪积及坡残积成因的粘性土、砂土及圆砾，下伏

3、第三系泥岩、粉砂岩等。根据场地的地貌单元、岩土成因类型、风化程度及其物理力学特征，对场地内的岩土层进行划分，大致可分为9个主层3个亚层。自上而下，各岩土层依次为：（一）填土层1、压实素填土①（Qml）黄、灰黄色，稍密状态，有一定均匀性；主要成份为粘性土，混约5～20%的碎石角砾，角砾呈棱角、次棱角及亚圆状，成份不一，母岩成份主要为灰岩、砂岩、硅质岩及石英碎块等。回填时间约5～10年，经人工分层碾压，有一定的密实度，但尚未完成自重固结，仍属欠固结土，具高压缩性及湿陷性；重型动力触探试验校正后锤击数平均值为7.7击。分布于场地表层大

4、部份地段，厚约0.50～5.20m。2、素填土①1（Qml）黄、灰黄色，松散状态，局部稍密状，各向异性；主要成份为粘性土，混约5～20%的碎石角砾，角砾呈棱角、次棱角及亚圆状，成份不一，母岩成份主要为灰岩、砂岩、硅质岩及石英碎块等。回填时间约5～10年，经人工碾压，但密实度不高，为道路人行道的填土，尚未完成自重固结，仍属欠固结土，具高压缩性及湿陷性；重型动力触探试验校正后锤击数平均值为5.0击。分布于场地表层大部份地段，厚约0.60～4.70m。3、素填土①2（Qml）.......黄、灰黄，松散状态，各向异性；主要成份为泥岩弃

5、土及粘性土，混约5～10%的碎石角砾，角砾呈棱角、次棱角及亚圆状，成份不一，母岩成份主要为灰岩、砂岩、硅质岩及石英碎块等，偶混少许砖瓦碎片或块石。回填时间约5～10年，未完成自重固结，属于欠固结土，具高压缩性及湿陷性，重型动力触探试验校正后锤击数平均值为4.2击。分布于场地表层大部份地段，埋深约0.0～1.0m，厚约0.30～6.50m。（二）坡积层1、砾质粘性土②（Q4dl）黄、棕黄色，局部夹灰白色，呈稍密、硬塑状态，属干燥类型土，具中等压缩性；摇震反应无，光泽反应稍光滑，干强度中，韧性中。发育网纹闭合状微风化裂隙，裂隙面附着

6、褐黑色铁锰质氧化物及结核，具斜层理及二元结构，为雨后坡面流水携带物或滑坡、崩塌物经短距离搬运后沿坡面沉积形成的坡积层。含约20～35%的圆砾碎石和少量铁锰质氧化物颗粒，含量不均匀，性质变化大；圆砾碎石风化程度中等，主要呈亚圆或次棱角状，少许呈棱角状；碎石粒径以0.2—2.0厘米为主，最大粒径约5—10厘米，分选性及磨圆度中等偏差，母岩成份主要为灰岩、砂岩、硅质岩及石英碎块等。重型动力触探试验校正后锤击数平均值为8.5击。分布于场地大部份地段的地表浅部，埋深约0.8~3.8m，厚约1.00～1.90m。（三）冲洪积层1、粘土③（Q

7、3al）黄、棕黄色，局部夹灰白色，液性指数平均值0.14，呈硬塑状态，属干燥类型土，压缩系数平均值为0.17MPa-1，具中压缩性；摇震反应无，光泽反应光滑，干强度高，韧性高，具交错斜层理，为邕江Ⅱ级阶地冲积相沉积层。局部混少量铁锰质氧化物结核颗粒，发育网纹闭合状微风化裂隙，裂隙面附着褐黑色铁锰质氧化物。标准贯入试验实测锤击数平均值为12.9击，分布于场地大部份地段的地表浅部，埋深约0.5~3.6m，厚约3.50～6.00m。2、粉质粘土④（Q3al）灰色，顶部地段局部呈灰黄白色，液性指数平均值0.71，呈可塑状态，局部软塑状，

8、属潮湿类型土，压缩系数平均值为0.33MPa-1，具中压缩性；摇震反应无，光泽反应稍光滑，干强度中，韧性中，具触变性，易被人工扰动，具交错斜层理，局部夹粉土、粉砂透镜体，为邕江Ⅱ级阶地冲积相沉积层。标准贯入试验实测锤击数平均值为5.5击，分布于场地地表下的中部，