xx省际汽车站可行性研究报告

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1、XX省际汽车站建设项目可行性研究报告书2013年3月第一章总论1.1项目概况1.1.1项目名称XX省际汽车站工程1.1.2项目业主XX镇人民政府1丄3项目性质新建1.1.4项目建设地点拟建的XX省际汽车站位于XX西北部，苏鲁豫皖交界处，具有百年建镇历史，陇海铁路、310国道、301省道横贯镇区，地理位置优越，本项冃用地为不规则梯形，项冃总用地面积100亩，净用地面积54048.05平方米。1.1.5站场建设标准1、设计的生产能力表1-1XX省际汽车站设计年度站内作业量指标表年发送能力（万人/年）F1发送能力（人次/口）H发班次（班次/R）发车位

2、最咼聚集人数（人）汽车发车位（个）公交车发车位（个）公交车班线公交车班线测算值实际值测算值实际值公交车班车737.7656.272020017980114824152718161614382、站级标准根据《汽车客运站级别划分和建设要求》（JT/T200-2004）和本项目设计年度平均FI旅客发送量预测结果，XX省际汽车站按一级车站标准设计。1.1.5项目建设内容及规模XX省际汽车站按一级汽车客运站设计，设计日发车班次1148班，日均发送旅客量6214万人次。设公交车发车位18个、汽车发车位15个，驻站公交车80辆，客车78辆。公交车发往XX城区

3、、周边县城及四省交界的市区，长途车发往北京其他区市县及上海周边地区。项冃总用地面积100m，净用地面积44048.05nA总建筑面积45729.10m2,其中地上建筑面积32762.87m2,地下建筑面积12966.33n?。建设内容包括1栋2F客运站、1栋2F停车楼及站前广场等，并配套建设污水预处理池、隔油沉淀池、道路绿化、给排水系统等设施表1・2项目主要经济指标一览表序号项II单位指标备注1总用地而积m266641.21合96.2亩2项目净用地而积m244048.053总建筑而积m245729.104地上建筑而积m232762.87其屮客运

4、楼建筑面积m214061.93停车楼建筑而积m218700.945地下建筑面积m212966.236建筑基底面积m215754.757建筑密度33.50%8容积率0.749绿地率23%10停车位辆466其屮客运楼停车位342地下停车楼停车位辆124地h11总图丁•程11.1站前广场m2601211.2道路「•程m213150.2511.3绿地面积m210131.0511.4地下人行通道m270311.5电力通道m20011.6弱电管线m35011.7给排水系统m250含雨污系统,给水系统与消防共用11.8天然气系统m80含用户调压箱，饭店配套项

5、H1丄6项目实施进度根据现有施工技术水平，考虑该项冃的具体情况，项冃建设周期从前期可研、报建等开始到项冃竣工验收历时18个月，即2013年3月.2014年9月。1.1.7项目经济指标表1・3项目经济指标序号指标名称单位指标数据备注1项目总投资万元5858.601」丄程费用万元3060.301.21】程建设其他费万元585.801.3基本预备费万元790.891.4建设期贷款利息万元721.622建设期刀IX3营业收入3.」经营期第1年万元4143.623.2经营期第2年及以后万元5179.53正常年份4税金及附加4」经营期第1年万元227.90

6、4.2经营期第2年及以后万元284.87正常年份5总成木费用万元2665.41年平均6净利润万元1598.51年平均7总投资收益率（ROI）%12.35%8资本金净利润率（ROE）%18.04%9财务内部收益率（FIRR）所得税前12.58%14.69%所得税后10.18%11.11%Ic=8%10财务净现值（FNPV）所得税前5364.083182.28所得税后2455.38708.0911投资回收期所得税前7.706.77含建设期所得税后8.467.53含建设期表1・4国民经济指标经济内部收益率经济净现值经济效益费用比(EIRR)(ENPV

7、)(EBCR)13.74%5307万元1.321・1・8资金筹措项目总投资5858.60万元，资金来源包括自筹资金、上级补助和社会融资。项目投资资金来源及金额如下：1、业主方自筹资金、上级补助：2358.60万元，占总投资的40.53%（资金性质:XX镇政府决定项目业主XX镇人民政府自筹部分资金,该资金全部由区政府财政注资，作为国有资本金，客运站将成立具有法人地位的国有独资子公司，实行独立核算。故本报告仅对本项目单独估算及评价，不涉及业主方其它经营项目）；2、社会融资：35万元，占总投资的59.47%。1.2可研报告编制依据1、有关规划(1)《

8、XX国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》；(2)《XX“十二五”综合交通运输规划纲要》；(3)《宿州市总体规划》(2003—2020)；(4)《宿