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1、登录->注册->回复主题->发表主题査看完整版本:[--液压实用技术专帖・・]中国机械CAD论坛・>资料区・>液压实用技术专帖[打印本页]5253545556575859r»Pages:(272total)论坛清道夫2009-01-1210:31液压缸常见故障分析及排除方法爬行1、空气侵入2、液压缸端盖密封圈压得太紧或过松3、活塞杆与活塞不同心4、活塞杆全长或局部弯曲5、液压缸的安装位置偏移6、液压缸内孔直线性不良(鼓形锥度等)7、缸内腐蚀、拉毛8、双活塞杆两端螺冒拧得太紧,使其同心度不良冲击1>靠间隙密封的活塞和液压缸间隙,节流阀失去节流作用2、端头缓冲的单向阀失灵,缓冲不起
2、作用论坛清道夫2009-01-1210:32推力不足或工作速度逐渐下降甚至停止1、液压缸和活塞配合间隙太大或0型密封圈损坏,造成高低压腔互通2、由于工作时经常用工作行程的某一段,造成液压缸孔径直线性不良(局部有腰鼓形),致使液压缸两端高低压油互通3、缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲,使摩擦力或阻力增加4、泄漏过多5、油温太高,粘度减小,靠间隙密封或密封质量差的油缸行速变慢。若液压缸两端高低压油腔互通,运行速度逐渐减慢直至停止论坛清道夫2009-01-1210:32溢流阀的故障分析及排除压力波动1>弹簧弯曲或太软2、锥阀与阀座接触不良3、钢球与阀座密合不良4、滑阀变形或拉毛调幣无效弹
3、簧断裂或漏装2、阻尼孔阻塞3、滑阀卡住4、进出油口装反5、锥阀漏装漏油严重1、锥阀或钢球与阀座的接触不良2、滑阀与阀体配合间隙过大3、管接头没拧紧4、密封破坏噪咅及振动螺帽松动2、弹簧变形,不复原3、滑阀配合过紧4、主滑阀动作不良5、锥阀磨损6、出油路屮央有空气7、流量超过允许值2009-01-1210:328、和其他阀产生共振论坛清道夫减压阀的故障分析及排除方法压力波动不稳定1、油液中混入空气2.阻尼孔有时堵寒3•滑阀与阀体内孔圆度超过规定,使阀卡住4、弹簧变形或在滑阀中卡住,使滑阀移动困难或弹簧太软5、钢球不圆,钢球与阀座配合不好或锥阀安装不止确二次压力升不高1、外泄漏2、
4、锥阀与阀座接触不良不起减压1、泄油口不通;泄油管与回油管道相连,并有回油压力2、主阀芯在全开位置时卡死论坛清道夫2009-01-1210:33节流调速阀的故障分析及排除方法节流作用失灵及调速范围不大1、节流阀和孔的间隙过大,有泄漏以及系统内部泄漏2、节流孔阻塞或阀芯卡住运动速度不稳定如逐渐减慢、突然增快及跳动等现象1、油屮杂质粘附在节流口边上,通油截面减小,使速度减慢2、节流阀的性能较差,低速运动时由于振动使调节位置变化3、节流阀内部、外部在泄漏4、在简式的节流阀屮,因系统负荷有变化使速度突变5、油温升高,油液的粘度降低,使速度逐步升高6、阻尼装置堵塞,系统中有空气,出现压力变
5、化及跳动论坛清道夫2009-01-1210:33换向阀的故障分析及排除方法滑阀不换向1、滑阀卡死2、阀体变形3、具有中间位置的对中弹簧折断操纵压力不够电磁铁线圈烧坏或电磁铁推力不足屯气线路岀故障液控换向阀控制油路无油或被堵寒电磁铁控制的方向阀作用时有响声滑阀卡住或摩擦力过大电磁铁不能压到底电磁铁芯接触面不平或接触不良论坛清道夫2009-01-1210:33液控单向阀的故障分析及排除方法油液不逆流控制压力过低控制油管道接头漏油严重单向阀卡死逆方向不密封,有泄漏单向阀在全开位置上卡死单向阀锥面与阀座锥面接触不均匀论坛清道夫2009-01-1210:34汇源公司成功研制压力20Mpa
6、的电磁阀ZCPY.ZCG丫系列超高压电磁阀是汇源公司在参改国外样机及生产工艺的基础上开发研制的新产晶。具有体积小,耐压高,结构紧凑,省电节能等重要特点。广泛应用于纺织喷湿、消防灭火、航空航天、军工等行业屮对高压管道中的气液体等介质进行自动切换及远程控制,是自动化控制系统中必不可少的执行元件。主要技术参数及性能指标2-1>公称通径(mm):2、3、4、5、6、8、10、15、20.252・2、公称压力:ZCPY:先导式1~10Mpa直动式0~10MpaZCGY:先导式1.5-15Mpa直动式0〜15Mpa2・3、工作温度:5°C~80°C2-4.环境温度:・40°C-+40°C2
7、-5、适用介质:纯净的气体、液体及轻质油2・6、电源电压:AC220VDC24V2・7、线圈功耗:SDN10约25WDN15~DN25约40W2・8、材质:锻不锈钢(304)2-9.开关时间:先导式:开2S,关3S;直动式:开1S,关2S2-10、控制方式:常闭、常开、防爆本文列举了液压系统在机床运用的例子來讲解液压系统设计中的一些方法和注意问题。液压技术被引入工业领域已经有一百多年的历史了,随着工业的迅猛发展,液压技术更日新月异。伴随着数学、控制理论、计算机、电子器件和液压流体学的发展,出
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