智慧交通整体解决方案

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1、智慧交通整体解决方案目录1背景介绍11.1需求分析12智慧交通总体规划设计32.1建设目标32.2建设原则42.3总体架构设计63方案设计73.1城市交通指挥中心73.2智慧交通基础支撑平台93.2.1数据资源库建设93.2.2服务总线建设103.2.3GIS交通地理信息业务图层111.1综合管控平台131.1.1系统概述131.2公共出行服务平台181.2.1公众出行信息发布系统181.2.2交通信息发布管理系统221.3交通运输监管及应急指挥平台241.3.1公路综合行业监管系统241.3.2道路运输综合行业监管系统301.3.3智能监

2、测及应急处置系统341.3.4交通决策分析平台381.4基础子系统建设441.4.1交通信号控制系统441.4.2高清卡口布控系统461.4.3交通视频监控系统481.4.4交通流量监测系统491.4.5交通诱导系统511.4.6停车场管理与诱导系统511.4.7交通仿真系统531.4.8特种车辆监管系统551.4.9公交线网优化辅助决策系统581背景介绍交通作为国民经济和社会发展的基础性、先行性产业，在整个经济社会发展中具有举足轻重的地位，随着城市化进程的加快和汽车保有量的H益增加，城市的交通供需矛盾更加突出，城市交通面临着新的挑战。利用

3、先进的互联网技术、物联网技术、卫星导航与定位技术、电子控制技术以及计算机处理技术建设一个以全面感知为基础的新型智慧交通体系，已成为加强城市交通管理和服务的重要途径。建设智慧交通体系有利于优化交通资源配置、提高交通运行效率、改善交通运行秩序、保障交通安全、促进节能减排、增强交通服务能力。1.1需求分析1、交通规划和管理层需求目前，城市经济增长迅速，机动车保有量逐年增加,致使原有道路的通行能力远远不能够满足新的交通需求。其中主要原因之一就是规划和管理的依据不充分，没有大量的0D数据，难以做出适合交通需求真实或接近真实发展趋势的交通决策。而智能交

4、通管理系统的实施能够为规划和管理的预测分析和决策提供准确和翔实的数据资料，促进城市宏观交通规划和微观交通设施建设以及土地利用规划的科学有效，减少道路规划不合理导致的交通问题。2、交通事件应急指挥需求目前城市道路的交通量大，在交通常态下运行能够保证顺畅运行，但是，一旦发生事故、车辆抛锚等交通事件，就会在交通流中产生阻滞点，由于车流量大，这种交通阻滞或交通阻塞快速反向蔓延，如果不能够及时检测和处理，形成“多米诺”效应，会导致整条路线，甚至区域交通瘫痪。系统通过信息采集系统的检测功能，结合信息平台的处理能快速甄别事件点，通过合适的通信手段，及吋进

5、行现场处理和清除，同时做出相应的救援行为，并恢复交通常态，最终提高交通事件管理水平。3、信息共享需求城市多个组织机构（部门）（如公安局交警支队、交通运输局、城管局等业务部门）或者用户服务系统（如交通规划、交通控制、公共交通等）对交通信息具有相同或者类似的需求集合，这就要求系统具备将外场设备采集到的数据和信息进行融合和按需发布的功能，提升行业内部部门的数据信息的整合程度，建设交通大数据中心，融合各委办局业务系统，提升信息化管理和指挥水平，实现数据共享化。4、交通管理与指挥需求由于目前城市规模造成交通复杂度增大，系统的自组织性差，交通管理和指挥

6、成为保证城市交通秩序的重要手段。而作为完成城市交通管理和指挥的手段，无论信号控制，还是路边和车载诱导，都必须有路面信息作为基础，以相应的数学模型作为核心机理，并充分考虑城市本身的交通特点，所以集成的智慧交通指挥系统能够使信息采集、处理、方案生成、以及管理和控制指令的多模式发布成为现代城市交通顺畅运行的保证。5、公众交通信息服务需求城市居民、外地游客、外來公务人员，根据出行方式的不同，可划分为自驾车出行用户、公交出行乘客、出租车驾驶员与乘客、旅游出行用户及租车出行的用户。随着社会经济的进一步发展、城市人口和车辆将不断增长，道路交通状况会日趋复

7、杂。为降低出行成本、提高出行效率，大众出行者开始普遍接受利用交通综合信息服务帮助进行岀行模式的选择和出行计划的制定，同时利用出行中对交通信息的及时掌握，来决定改道、换乘，以提高出行效率。6、交通信息决策分析需求基于现有的基础业务系统，实现GPS数据、交通违法数据、道路过车数据、车速、流量等基础数据都的大规模采集。在缓解道路交通拥堵，提升路网运行效率等方面发挥了重要作用。但是各系统独立运行，未实现数据的共享，未对现有数据进行深度数据挖掘，缺乏针对性智能决策支持，无法了解城区路网的运行状况、不能为城区路网的拥堵疏通、交通组织、交通管制、紧急事件

8、处置、路网优化、交通规划等提供决策依据。因此，建设智慧交通决策分析系统，实现跨部门、跨系统的信息的共享应用，对于提升各级城市的道路交通综合管理和应用水平，实现对城市主要路段交通运