油气管道本质安全影响因素分析及启示

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1、油气管道本质安全影响因素分析及启示李师瑶侯磊熊毅陈雪娇李文超马宏伟中国石油大学(北京)油气管道输送安全国家工程实验室/石油工程教育部重点实验室中国石油大学(北京)机械与储运工程学院中国石油管道公司呼和浩特输油气分公司摘要:管道运输是油气运输的主要方式,为了研究油气管道本质安全的影响因素和薄弱环节,通过分析美国和加拿大油气管道的事故原因,识别了3种影响因素和7个薄弱环节;通过统计管道工程齐阶段的事故和影响因素的数量,分析了每个阶段存在的本质安全问题。结果表明:施工阶段的事故和影响因素的数量远多于其他阶段;施工和制管阶段的影响因素种类多,事故原因分散

2、,木质安全提升难度较大;设计和运营阶段的影响因素种类少,事故原因相对集中,本质安全提升难度相对不大;各阶段都存在技术和管理的不足。根据油气管道本质安全影响因素分析结果,得出管道本质安全5个方面的启示。关键词:本质安全;油气管道;影响因素;薄弱环节;作者简介:李师瑶,硕士研究生。作者简介:侯磊,博士,教授。收稿日期:2017-07-13基金:国家重点研发计划项目(2016YFC0802100)Analysisoninfluencingfactorsofintrinsicsafetyforoilandgaspipelineanditsenlighte

3、nmentLIShiyaoHOULeiXIONGYiCHENXuejiaoLIWenchaoMAHongweiNationalEngineeringLaboratoryforPipelineSafety/MOEKeyLaborstoryofPetroleumEngineering,ChirmUniversityofPetroleum(Beijing);CollegeofMechanicalandTransportotionEngineering,ChinaUniversityofPetroleum(Beijing);HohhotOilandGas

4、TransportationBranch,PetroChinaPipelineCompany;Abstract:Thepipelinetransportationisamajorwayofoilandgastransportation,inordertoinvestigatetheinfluencingfactorsandweaknessesofintrinsicsafetyforoi1andgaspipeline,threetypesofinfluencingfactorsandscvcnweaknesseswereidcntificdbyan

5、alyzingtheaccidentcausesofoilandgaspipelineinAmericaandCanada.Theproblemofintrinsicsafetyineachstagewerestudiedbythestatisticalanalysisonthenumbersofaccidentsandinfluencingfactorsineachstageofpipelineengineering.Theresultsshowedthatthermmbersofaccidentsandinflucncingfactorsin

6、theconstruetionstagewerefarmorethanthoseinotherstages.Theinfluencingfactorsintheconstructionstageandpipe-makingstagehadmoretypes,andtheaccidentcausesweredispersive,soitwashardtopromotetheintrinsicsafety.Theinfluencingfactorsinthedesignstageandservicestagehadlesstypes,andtheac

7、cidentcauseswererelativelyconccntrated,soitwascomparativelyeasytopromotetheintrinsicsafety.Thereexistedthedeficienciesoftechnologyandmanagementineachstage.Fiveenlightenmentabouttheintrinsicsafetyofpipelinewereputforwardaccordingtotheanalysisresultsofintrinsicsafetyforoilandga

8、spipeline.Keyword:intrinsicsafety;oilandgaspipeline;influencingfacto

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