城市出租车拥有量确定方法

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1、万方数据第4卷第1期2004年3月交通运输工程学报JournalofTrafficandTransportationEngineeringV01．4Mar．No．12004文章编号：167卜1637(2004)01_0092一040城市出租车拥有量确定方法陆建，王炜(东南大学交通学院，江苏南京210096)摘要：通过对城市居民和流动人口出行特征与出租车运营特征的调查分析，分析了城市出租车拥有量与出租车所承担的城市客运交通周转量及出租车空驶率的关系，提出了一种城市出租车拥有量的确定方法。该方法以出租车的空驶率、有效行驶里程、平

2、均运营车速和平均日运营时间为参数。实例分析表明该方法既可以对目前城市所需要的出租车拥有量进行测算，也可以对规划年份出租车拥有量进行预测，简便实用，可操作性强。关键词：城市交通；计算；出租车；拥有量；空驶率中图分类号：U491文献标识码：AConfirmingmethodofurbantaxiquantityLUJian，WANGWei(SchoolofTransportation，SoutheastUniversity，Nanjing210096，China)Abstract：Thispaperstudiedtherelat

3、ionshipbetweenurbantaxiquantity，taxiunloadedratioanditsturnoverquantityofcitizenandfIoatingpopulationbytheinVestigationofcitizen，floatingpopulationtripcharacterandtaxioperationcharacter，putforwardataxiquantityconfirmingmethod．thecalculateparametersofthismethodweret

4、axiunloadedratio，effectivedrivingmileage，averageoperationspeedandaVeragedailyoperationtime．Theresultsindicatethatthismethodcancalculatebothtoday’sandfuturedemandedquantityoftaxi，itissimpleandconvenient．1tab。7refs．1‘eywords：urbantransportation；calculation；taxi；quant

5、ity；unloadedratioAuthorresume：l。UJian(1972一)，male，lecturer，86—25—83795645，lujian@transtar．net．cn．引出租车交通是城市客运交通的一个重要组成部分，是城市常规公共交通的重要补充，直接反映城市客运交通水平的高低与出行方式选择的多样性，在建立城市形象、满足高层次的出行需求等方面都具有重要的意义⋯。近年来，随着人民生活水平的不断提高，对出行的要求也逐步提高。出租车作为公共交通的一种特殊方式，由于其快速、便利、舒适、安全等特性，受到越来越多的

6、短途(市内)出行者的青睐，促进了出租车行业的迅速发展，但是同时也给城市综合客运交通体系带来了新的问题和挑战。目前国内许多城市的出租车行业在经历了一段时间的发展之后，都不同程度地出现了总量过剩的现象，其直接的表现特征就是出租车的空驶率高，道路交通资源浪费。许多城市在出现这一局面后，都不约而同地采取了停止发放或限制发放出租车营运证的方式来控制出租车拥有量。由于目前对城市出租车拥有量的控制标准中并没有上限规定，现行的《城市道路交通规划设计规范(GB50220一95)》仅给出了出租车拥有量的下限，即大城市不少于每千人2veh，小城市

7、不少于每千人o．5veh，中等城市可在收稿日期：2003一06一09基金项目：国家杰出青年科学基金项目(59925819)作者简介：陆建(1972一)，男，江苏常州人，东南大学讲师，从事交通运输规划与管理研究吉目万方数据第1期陆建，等：城市出租车拥有量确定方法93其间取值r2]，给各城市控制出租车的发展规模与速度带来了困难。事实上许多城市是在已经出现了出租车总量过剩、空驶率高的情况下才采取了限制出租车数量增长的政策，由于对未来年份出租车需求总量规模缺乏定性的估计，通常只能提出视实际情况而定的指导性原则，不利于城市交通的发展。

8、结合城市交通规划的研究工作。本文提出了一种利用城市居民与流动人口出行调查与出租车运营状况调查结果的城市出租车总量的计算方法，既可以对目前城市需要的出租车拥有量进行测算，也可以对规划年份出租车拥有量进行预测。1有关定义有效行驶：将出租车载客时的行驶状态称为有效行驶，相应的行驶里程称为有效行驶