北极海运对北极生态环境的影响及对策

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1、环境保护北极海运对北极生态环境的影响及对策大连海事大学航海学院曹玉墀刘大刚刘军坡摘要：结合北极地区生态环境的特殊性，从船舶正常操作、意外事故等方面定性地分析北极海域日益增多的海上运输活动对脆弱、敏感的生态环境的影响。结果表明，海上运输活动将对北极海洋、大气、生物等方面产生潜在的威胁和显著的影响。因此，各相关组织和国家应在法制建设、设施完善、科学研究、技术革新等方面加强合作，在尽量减轻海上运输活动对北极生态环境影响的前提下，大力发展北极地区的海上运输，进一步推动全球经济一体化的进程。关键词：北极航运；生态系统；环境保护；影响与其他地域相比，受光线的季节性分布、低温、严重。北极地区蕴藏着非常丰富的

2、油气等自然矿产资大范围海冰的存在、海冰及海冰融化后的水和盐水等源。2008年7月23日，美国地质勘探局发表评估报告与自然海洋学的相互作用、大陆架和浅水区、内河注称，北极地区未探明的油气资源占全世界未探明而可入和海冰融化形成的淡水等因素的影响，北极的生态获取的油气资源的22%，其中未探明的石油储量约占系统显得格外敏感和脆弱。全球的13%，天然气占30%。恶劣的自然条件、匮乏的生态资源、较低的承载报告还估计，北极圈内未完全探明、可用现有技3能力使北极生态系统一旦受到外界干扰，极易发生生术开发的天然气储量估计为47万亿m，北极圈内未完态变化甚至突变，失去生物再生能力，破坏生态系统全探明、可用现有技术

3、开发的石油储量估计达900亿的平衡。此外，北极生态环境具有较弱的自我修复及桶。按目前全球石油日需求量近9000万桶计算，可供[1]调节能力，一旦遭到破坏，将产生难以估计的严重全球使用近3年，是地球上唯一可与中东相媲美的油后果。气资源战略储备仓库。因此在北极地区未来的海上运随着全球气温不断升高，北极地区海冰不断融化输中石油、天然气的运输将占有相当大的比重，由于缩减，使得北极通航逐渐成为现实。优越的地理位船舶碰撞、搁浅、火灾等原因引起的溢油事故发生的置、丰富的自然和矿产资源、巨大的科考和旅游价可能性必将大大增加。值、对船舶尺度要求的放宽等使得北极航线比传统航溢油除了与大气和海水发生相互作用外，还要

4、与线更具竞争力。因此应该全面分析北极地区日益增多海冰这一介质发生作用，这些都使得北极地区的溢油的海上运输活动对其生态系统的影响，这对保护敏感行为较无冰海域更为复杂。北极地区低温环境和海冰脆弱的北极生态环境具有重要意义。一、海上运输对生态环境的影响海上运输，无论是排放到大气中和排泄到水中的物质，还是由于海上事故而引起的油类或其他危险货物的溢出和泄漏，或是声、光、外地生物种类的引入和入侵，都会对脆弱敏感的北极生态环境产生潜在的影响和威胁。1.油类及危险货物的泄漏油类及其他危险物的泄漏对海洋环境的污染异常第34卷第12期1环境保护的存在也会给溢油的回收和分解造成很大的障碍。溢露在阳光下，海面总的反照

5、率降低，使海洋吸收更多油事故发生的位置、对事故的快速反应能力等都直接的太阳短波辐射，进而导致海水温度进一步增高，从影响到事故对环境的破坏程度，因此对于溢油事故所而加剧海冰的融化，这一气—冰—海之间相互作用所采取的处置措施就显得相当重要，而北极地区恶劣的构成的正反馈机制导致北冰洋地区的气温变化较全球[4]环境条件、薄弱的回收设施、滞后的处理能力也给溢其他区域更为明显。在过去的100年中，北极温度升油事故的快速处理造成巨大的阻滞。高的速率几乎是全球平均速率的两倍。上述原因使温由于上述特殊性，北极地区一旦发生溢油或其他室气体的排放对北极地区的气候变化影响更为明显。危险物质的泄漏，生态环境和生态系统将

6、遭受极大的随着北极航线航行条件的改善，该地区船舶的排破坏。一方面油膜会减弱太阳辐射透入海水的能量，放量将不断增加，进而影响北极的自然条件和生态环降低海洋植物的光合作用；另一方面溢油在海面形成境。另外由于燃烧不够充分等产生的炭黑等颗粒物会的油膜能阻碍大气与海水之间的气体交换，影响海水产生污染，特别是在北极地区，可以降低冰雪的反射中氧气的含量，进而影响海中动物的呼吸。受石油严率，从而加速其融化的速度，进而影响北极地区的气重污染的海域甚至会造成生物链的破坏。鸟类在油污候变化和相关海冰生态系统的生存。水面用喙整理羽毛时可能摄入油类物质，从而引起短3.噪声污染期或长期的生理反应。目前由船舶引起的噪声污染

7、也渐受关注，在油污还能使一些动物致病，如鱼鳃坏死、皮肤糜MEPC第59、60届会议上被连续探讨。研究表明，在烂、患胃病甚至致癌。海鸟、海豹、北极熊等对油类北半球的大多数地方，水下低于300Hz的噪声主要来特别敏感，油膜能沾污海兽的皮毛和海鸟羽毛，溶解源于船舶。船舶机器运转的声音、因螺旋桨转动和船其中的油脂物质，使它们丧失游泳或飞行的能力，导舶航行时引起船体周围的水流变化的流动噪声是船舶致它们体温降