盘点国外地下管线建设

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1、盘点国外地下管线建设今年，我国部分城市出现的大雨内涝、路面塌陷等事故再次暴露出城市管线的安全问题，地下管线管理迫在眉睫。对此，日前国务院办公厅公布的《关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》（以下简称《意见》）指出，在2015年年底前，各地要完成城市地下管线普查，建立综合管理信息系统，编制完成地下管线综合规划。100多年前，维克多?雨果在《悲惨世界》中写道，下水道是“城市的良心”。积极升级改造排水系统已成为刻不容缓的事情。下面就让我们一起来了解一些国外大都市的下水道系统。在国外，为防范城市内涝，城市排水标准普遍较高，纽约是“

2、十至十五年一遇”（注：一年一遇是每小时可排36毫米雨量）的标准，东京是“五至十年一遇”，巴黎是“五年一遇”标准。伦敦和巴黎的下水道系统，己冇150多年的历史，却仍然保持着强大的排涝功能。巴黎：年均十多万人参观近代下水道的雏形脱胎于法国巴黎。今天的巴黎下水道总长2300多公里，拥有约2.6万个下水道盖、6000多个地下蓄水池、1300多名专业维护工??规模远超巴黎地铁，是世界上最负盛名的下水道，也是世界上唯一可供参观的地下排水系统。从1867年世博会开始，现在每年有十多万人来参观学习。巴黎的下水道处于地面以下50米，水道纵横交

3、错，密如蛛网，四壁整洁，管道通畅，地上没有一点脏物，干净程度可与巴黎街道相媲美。下水道中间是宽约3米的排水道，两旁是宽约1米的供检修人员通行的便道。巴黎的工程师们还修建了4条直径为4米、总长为34公里的排水渠，通过净化站对雨水和废水进行处理，处理过的水一部分排到郊外或者流入塞纳河，另一部分则通过非饮用水管道循环使用。东京：下水道深达60米日本是个台风多发国家。东京地区的地下排水系统主要是为避免受到台风雨水灾害的侵袭而建的。这一系统于1992年开工，2006年竣工，堪称世界上最先进的下水道排水系统，其排水标准是“五至十年一遇”

4、，由一连串混凝土立坑构成，地下河深达60米。东京的雨水有两种渠道可以疏通：靠近河渠地域的雨水一般会通过各种建筑的排水管，以及路边的排水口直接流入雨水蓄积排放管道，最终通过大支流排入大海；其余地域的雨水，会随着每栋建筑的排水系统进入公共排雨管，再随下水道系统的净水排放管道流入公共水域。为了保证排水道的畅通，东京下水道局从污水排放阶段就开始介入。他们规定，一些不溶于水的洗手间垃圾不允许直接排到下水道，而要先通过垃圾分类系统进行处理。此外，烹饪产生的油污也不允许直接导入下水道中，因为油污除了会造成邻近的下水道口恶臭外，还会腐蚀排水

5、管道。东京下水道局对此倡导的解决办法是：用报纸把油污擦干净，再把沾满油污的报纸当做可燃垃圾来处理。下水道局甚至配备了专门介绍健康料理的网页和教室，介绍少油、健康的食谱。德国：80%路面可透水在德国，不同的区域会铺就不同的透水路面：像人行道、步行街、自行车道、郊区道路等受压不大的地方，采用透水性地砖，这种砖本身可透水，砖与砖之间采用了透水性填充材料拼接。自行车存放地和停车场的地面，选择有孔的混凝土砖，并在砖孔中用土填充，有利于杂草生长，从而使地面的40%具有绿化功能；居民区、公园和街头广场需耍绿化和美化，因此这些地方选用实心砖

6、铺路，但砖与砖之间会留出空隙；居民区、校园和公园等步行道路由于路面使用率高，用细碎石或细鹅卵石铺路会更合适。此外，在道路边修建引流暴雨的排沟壑。这些排沟壑直接连通市政排水管道，德国全境共有51.5万公里长的排水管道，可环绕地球13圈，每年可以处理94亿立方米的污水和雨水。19世纪初，德国城市排水系统，也是污水和雨水一起排放，也没有污水处理系统。1842年，汉堡开始修建遍布全城的排水系统。该系统包含一个冲水系统，每周利用潮水清理主要的下水道，以防堵塞。这种排水设计理念很快就作为样板，被欧洲和美国的其他城市效仿。汉堡的这个系统是

7、欧洲大陆上第一个现代意义上的城市排水系统，因此具有里程碑意义。伦敦：为防霍乱改造排水系统伦敦如今使用的下水道系统建于150多年前。1856年，英国的设计师开始研究设计伦敦的地下水道系统，而此时英法联军正在中国发动第二次鸦片战争。谁也不会想到，150多年前的伦敦竞是一个垃圾遍地、臭气冲天、霍乱横行的城市。1848年J849年间，伦敦死于霍乱的人数超过1.4万人。人们想当然地认为，就像当时很多传染病一样，霍乱也是因为空气污染引起的，而没有意识到真止的根源是水源污染。伦敦地下排水系统改造工程1859年正式动工，1865年完工，实际

8、长度达到2000公里。工程完成当年，伦敦的全部污水都被排往大海。不少人担心地下被挖空的伦敦会不会坍塌，为了解决这个问题，工程部门特地研制了新型高强度水泥，用这种水泥制造了3.8亿块混凝土砖，构成了坚固的下水道。由于将污水与地下水隔开，伦敦下水道改造意外地解决了导致霍乱的水源问题。从此以后，