【精品】水稳基层中间交工资料

【精品】水稳基层中间交工资料

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1、仁寿县禾大路禾加镇至回龙村段公路路面改建工程路面水泥稳定碎石基层中间交工验收自检资料合同号:一标段桩号:K0+000〜K3+600(全幅)资料名称:路面水泥稳定碎石基层资料编号:201006#湖南东富集团醴陵建设总公司仁寿县禾大路禾加镇至回龙村段公路路面改造工程一标段项目部二0—0年一月五日仁寿县禾大路禾加镇至回龙村段公路路面改建工程路面水稳碎石基层中间交工验收抽检资料合同号:一标段桩号:K0+000〜K3+600(全幅)资料名称:路面水泥稳定碎石基层资料编号:201006#四川泰兴建设管理有限责任公司仁寿县禾大

2、路监理组二0—0年一月八日路面水稳基层中间交工验收自检资料目录一、屮间交工验收中请二、中间交工证书三、检验申请批复单三、分项工程开工申请批复单附件:1施工放样报验单2施工放样测量表3水稳基层配合比报告四、路面水稳基层分项工程质量检验评定表附件:1、压实度统计评定表2、压实度检测试验报告4、平整度现场检验记录表5、纵断高程现场测量记录表6、宽度现场测量记录表7、厚度评定表7、钻芯、厚度检验报告8、7天强度试验报告9、路面基层集料试验检测报告10、弯沉值检测试验报告五、水泥质量检验报告单路面水稳基层中间交工验收监抽资

3、料路面水稳基层分项工程质量检验评定表附件:1、压实度统计评定表2、压实度检测试验报告4、平整度现场检验记录表5、纵断高程现场测量记录表6、宽度现场测量记录表7、钻芯、厚度检验报告8、7天强度试验报告9、水泥检测报告10、路面基层集料试验检测报告11、弯沉值检测试验报告路面水稳基层中间交工验收申请四川泰兴建设管理有限责任公司仁寿县禾大路监理组:由我司承建的仁寿县禾大路禾加镇至刨龙村段公路路面改造工程一标段桩号:K0+000〜K3+600全幅共计3600米水泥稳定碎石基层分项工程以按设计图纸全面完工,通过自检,检测率

4、达100%,按JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》评定为合格工程,资料已按要求整理成册,特申请中间交工验收。湖南东富集团醴陵建设总公司仁寿县禾大路禾加镇至回龙村段公路路面改造工程一标段项0部二0—0年一月五日仁寿县禾大路禾加镇至回龙村段公路路面改造工程水泥稳定碎石基层分项工程质量检验评定表(自检)基本要求1)粒料应符合设计和施工规范要求,并应根据当地料源选择质坚干净的粒料;矿渣应分解稳定,未分解渣块应予剔除。2)水泥川量和矿料级配应按设计控制准确。3)路拌深度应达到层底。4)摊铺时应注意消除离析

5、现象。5)混合料应处于最佳含水量状况下,川重型压路机碾压至要求的压实度。从加水拌和到碾压终了的时间不应超过3~4h,并应短于水泥的终凝时间。6)碾压检查合格后应立即覆盖或洒水养生,养生期应符合规范要求。实测项n项次检查项目规定值或允许偏差实测值或实测偏差质量评定12345678910平均值、代表值合格率(%)权值得分1压实度(%)98压实度检测40点,检测率100%,见后附试验报告。9910033002平整度(mm)12平整度检测36处360尺,检测率100%,见后附现场检测记录农。1086.72173.43纵断

6、高程(mm)+5,-15纵断髙程检测153断而,检测率212.5%,见后附现场测量表+3、-1196.5196.54宽度(mm)符合设计要求宽度检测153处,检测率212.5%,见后附现场检测记录表符合设计要求10011005厚度(mm)代表值240厚度检测18点,检测率100%,见厉附试验报告。250.31003300合格值2306横坡(%)±0.5/./10011007强度(Mpa)2.87天无侧限抗压强度检测7组,检测率100%,见后附强度试验报告。符合设计要求1003300合计97.9分141369.9外

7、观鉴定表而不平整,施工接茬不平整。减分9监理意见质量保证资料齐全减分0工程质量等级评定88.9分水稳基层分项工程评定为:合格工程分项工稈名称:水泥稳定碎石基层所属分部工程名称:路面基层所属建设项目:仁寿县禾大路禾加镇至回龙村段公路路血改造工程工程部位:K0+000〜K3+600施工单位:湖南东富集团醴陵建设总公司监理单位:四川泰兴建设管理有限责任公司检验负责人:检测:记录:复核:2010年1月5日仁寿县禾大路禾加镇至回龙村段公路路面改造工程水泥稳定碎石基层分项工程质量检验评定表(监抽)分项工稈名称:水泥稳定碎石基

8、层所属分部工程名称:路面基层所属建设项目:仁寿县禾大路禾加镇至回龙村段公路路血改造工程工程部位:K0+000〜K3+600施工单位:湖南东富集团醴陵建设总公司监理单位:四川泰兴建设管理有限责任公司基本要求2)粒料应符合设计和施工规范要求,并应根据当地料源选择质坚干净的粒料;矿渣应分解稳定,未分解渣块应予剔除。2)水泥川量和矿料级配应按设计控制准确。3)路拌深度应达到层底。

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