【精品】水稳基层监理细则

【精品】水稳基层监理细则

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1、常熟市支梅公路梅李改线段工程水稳碎石基层施工III江苏通源交通工程监理咨询有限公司常熟市支梅公路梅李改线工程驻地监理组二0—0年八月水稳碎石基层施工监理实施细则路面基层是沥青结构的主要承重层,在施工过程屮尤其是要防止水稳基层中出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗集料离析、碾压不密实、接缝不平整等质量问题,避免形成起皮、松散、裂缝、弹簧、强度不合理等质量缺陷,为确保路面基层的施工质量,监理组特制定本实施细则。常熟市支梅公路梅李改线工程路线全长4.474公里,路面基层采用水泥稳定碎石基层,城镇改造段半幅顶宽为17.34

2、米,新建路段半幅顶宽为16.77米,除城镇改造段老路面上为水稳碎石调平外,其余厚度均为36cm,X程量为119221平方米。•、编制依据1、常熟市支梅公路梅李改线段工程施工图设计文件及指导意见;2、《公路工程施工监理规范»(JTGG10-2006);3、《公路路面基层施工技术规范»(JTJ034-2000);4、《公路工程质量检验评定标准»(JTGF80/1-2004)o二、施工准备阶段监理(一)施工前准备1、检查承包人组织机构、质量保证体系、安全保证体系的建立情况,项目部管理制度的制定完善情况,人员资质审查,人员落实到位情况2、施工机械设

3、备和质量检测仪器的检查1)路面工程师应认真检查承包人配备的主要机械的数量、型号、性能及配套施工能力,使之满足施工指导意见的最少配置要求,同时还要满足工程进度的耍求;如不能满足,应及时向承包人提出增加或更换设备。2)试验工程师和测量工程师要检查承包人的试验室及试验检测、测量仪器设备,使Z满足本工程施工质量和施工进度的要求。3、监理组试验工程师负责安排监理对原材料进行源头控制,并督促承包人按规定频率进行自检,试验监理工程师对原材料按规定频率进行抽检,不合格材料不允许进场。4、检查承包人拌和场的粗、细集料的存放场地必须硬化理处理,并设有良好的排水

4、设施。细集料要求有防雨措施。5、进场的原材料必须进行明显标识,主耍包括原材料的名称、产地、进场13期、数量、检验合格否等。拌和场要有明确的水稳混合料配合比牌子。6、审核承包人的基准测量成果,检查承包人的施工放样。7、老路水泥径板块病害按照设计图纸及相关要求进行处理。(二)水泥稳定碎石混合料组成设计的审批。承包人必须进行混合料的组成设计,水泥稳定材料组成设计包括:根据稳定的材料指标要求,通过试验选取合适的集料和水泥,确定合格的集料配合比,水泥剂量和混合料的最佳含水量。合理的水泥稳定碎石组成必须达到强度要求,具有较小的温缩和干缩系数(现场裂缝较

5、少),施工和易性好(粗集料离析较小)。承包人形成最佳配合比设计的文件,报监理组审批。三、施工阶段质量控制监理(一)试铺试验路段1・下承层的检查1)水稳基层铺筑前,现场监理应对石灰土底基层的表血进行检查。对表面的浮土、积水等应清除干净。2)水稳基层施工前,应保证作业面表面的湿润。2•试铺路段申请的审批水稳碎右配合比得到批准确认后,承包人町以铺筑基层试验段,但必须报试验段审请,监理组及时审查承包人的试铺申请,当使用原材料、施工机械、检测设备、测量放样及施工方案等均能满足要求,监理组签认后即可进行试铺。3.通过试铺确定以下内容,为正式施工提供依据

6、1)验证用于施工的集料配合比比例。2)确定一次铺筑的合适厚度缓和松铺系数。3)确定标准施工方法。4)确定每一作业段的合适长度。5)严格组织拌和、运输、碾压等T序,缩短延迟时间。4.试铺总结及开T中请的检查试铺结束后,经检验各项技术指标符合要求,承包人立即提交试铺总结,经监理组审查、批准确认后,作为正式开工依据。(-)施工过程检查1.施工现场的检查1)测量工程师应在水稳碎右摊铺前,对沿线的导线点、水准点进行复核,检查施工段钢丝绳的高程及边线宽度。2)现场监理对施工段落的作业表面进行检查,表面要干净、无浮土、积水,表面要洒水湿润。3)摊铺采用钢

7、丝引导的高程控制方式。导向控制线支架布设间隔直线为10m,平曲线上为5m,钢丝控制力应不小于800No4)摊铺机宜连续摊铺,不得随意变换速度或中途停顿。摊铺过程中始终保持螺旋布料器应有三分之二埋入混合料斗。5)棊层混合料摊铺机应采用两台摊铺机,梯形作业,一前一后应保持速度一致,摊铺厚度一致,松铺系数一致,路拱坡度一致,摊铺系数一致,振动频率一致等,两机摊铺接缝平整。6)现场监理耍检查摊铺后粗、细集料分布均匀。如出现细集料离析现象或局部粗集料“窝”,应要求专人适当处理。7)运输车要用蓬布覆盖,减少水分损失。料车进场后,要有专人指挥停放、卸料。

8、8)现场监理应对混合料的碾压进行全过程旁站,碾压段落必须层次分明,设置明显的分界标志。遵循工产试验段确定的程序和工艺。严禁压路机在以完成的或止在碾压的路段上调头或急刹车。9)碾压

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