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1、摘要IAbstractII第1章绪论1第2章发动机怠速不稳故障分析22」故障产生原因22.1.1进气系统分析22.1.2燃油系统32.1.3点火系统32.1.4排气系统分析32.1.5气缸压力系统分析42.1.6正时传动系统分析42.2故障诊断的一般步骤42.2.1外观检查42.2.2查询分析故障码42.2.3阅读分析数据块42.2.4检测52.2.5故障排除5第3章常用检测方法63」传感器的检测方法63.1.1空气流量计的检测63.1.2曲轴位置传感器的检测63.1.3节气门位置传感器的检测73.1.4氧传感器的检测73.2执行器的检测方法83.2
2、.1喷油器检测83.2.2怠速电机的检测83.2.3点火线圈的检测93.2.4火花塞的检测93.2.5汽油泵的检测9第4章案例分析104.1捷达2V轿车怠速不稳分析104.2捷达2V怠速不稳分析104.3捷达5V怠速不稳故障分析114.4捷达5V怠速不稳故障分析12结论13致谢14参考文献15摘要随着汽车电子技术的日趋完善，时至今日，汽车电子化已达到相当高的程度，电子技术在汽车上的应用越来越普遍，目前汽车发动机上常用的电控系统主要冇：电控燃油喷射系统（EFI）、电控点火系统（ESA）、怠速控制系统（ISC）、排放控制系统、进气控制系统、增压控制系统、
3、警告提示系统、自我诊断与报警系统、失效保护系统和应急备用系统等，其中怠速控制系统（ISC）包括：怠速太低、A高,怠速运转不柔及怠速不稳等现象，电喷发动机构造原理与化油器式发动机冇很大区别，怠速不稳的故障原因多而复朵，增加了故障诊断和排除的难度，木文主要针对捷达王发动机怠速控制系统（ISC）怠速不稳的主要故障原因进行诊断分析，并月.捉岀了解决故障的措施。关键词：故障分析检测方法案例分析AbstractTheautoelectronictechnologyhasbecomeincreasinglyperfecttoday,automobileelectr
4、onichasreachedveryhighdegree,foreignpureelectriccarhasbeenputintouse,ourcountrypureelectriccartechnologyinautomotiveapplicationsismoreandmorecommon.Nowautomotiveengineusedelectroniccontrolsystembasicallyhas:electronic-controlfuelinjectionsystem(EFI),electronicignitionsystem(ESA
5、),idlespeedcontrolsystem(ISC),emissioncontrolsystem,aircontrolsystemandpressurizedcontrolsystem,warningsystems,selfdiagnosisandalarmsystem,failureprotectionsystemandemergencystandbysystemetc.Oneidlespeedcontrolsystem(ISC)include:toolow,toomuchidle,idledoesn'toperatesoftandidlei
6、nstabilityphenomena,efienginestructureprincipleandcarburetortypeenginehaveverybigdistinction,idletheinstabilityofthefaultreasonmanyandcomplicated,increasedthefaultdiagnosisandeliminatingthedifficulty,thisarticlemainlyaimsatJieDaWangengineidlespeedcontrolsystem(ISC)idletheinstab
7、ilityofthemainfaultcausesdiagnosisanalysis,andputsforwardsomesolutionstothefaultofthemeasures.Keywords：FailureanalysisDetectionmethodCaseanalysis第1章绪论捷达轿车有许多款型，如前卫轿车，伙伴轿车，春天轿车，都市风情轿车，还冇柴油轿车，我们接下来介绍的是一款捷达前卫汽油电喷发动机怠速不稳，怠速不稳是汽车的常见故障，发动机的怠速是通过电控怠速控制阀来保证的ECU根据发动机转速、温度、节气门开关及空调等信号，经过
8、运算对怠速控制阀进行调节。当怠速转速低于设定转速值时，计算机指令怠速控制阀打开进气旁通道或直接加人节气门开度
