运价管理制度

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1、运价管理制度一、旅客运价（-）计费里程：1.里程单位旅客运输计费里程以千米为单位，尾数不足1千米,进整为1千米。2.里程确定省际的公路客运里程以交通部核定颁发的《中国交通营运里程图》为依据确定；省内的公路客运里程以省交通厅颁发的《江苏省公路营运里程册》为依据确定；乡镇公路客运里程由省辖市交通主管部门核定。新增、延伸里程按分管权限由省、市交通主管部门核定。3.里程计算班车客运的计算里程按省市核定的运价里程计算。在二站之间下车的旅客，按前方站（点）计算；在二站之间上车的旅客，按后方站（点）计算。（二）运价单位1•计程运价：元/人千米2.计吋运价：元/座位小时3•行

2、包运价：元/千米千克（三）行包计费重量行包计费重量以千克为单位。起码计费重量10千克，计费重量超过10千克，尾数不足1千克进整为1千克。轻泡行包按3立方分米折合1千克重量，计件行包折算计重见（计件行包重量折算表）。（四）基木运价旅客运输的基木运价率为每人千米0.08元。其他各类车型运价率见附表二（江苏省公路客运运价表）。（五）旅客票价1.旅客票价由运价及通行费、客票附加费、站务费、旅客身体伤害赔偿责任保障金组成。票面金额以元为单位，每张客票起码票价1元，其尾数处理为:100千米及以上的客运票价尾数四舍五入，以元进整；100千米及以下的客运票价尾数满二进五、满七

3、进元、以五2.通行费的座位标准和计算办法（1）为避免由于车型相同，但座位不同而造成的运价差异，确定中型客车统一按20座，大型客车统一按35座计算通行费。（2）车辆通行费按营运车辆实载率60%测算。计算公式为：每张客票通行费二通行费总额/（额定座位*60%）1.全票和半票成人及身高超过1・40米的儿童乘车购买全票。身高1.10-1.40米的儿童、革命伤残军人（凭“革命伤残军人证”）购票。2.跨省（市、自治区）运价毗邻省的班车票价，按两省（市、自治区）规定运价率采用两段相加的方法确定。跨两省以上的班车运价，按起讫省规定商定。1•行包运价（1）计费行包每100千克千

4、米运价按车型运价的1.5倍计算。（2）公路行包托运收费计算重量以30千克为1件，体积不得超过0.12立方米，不足30千克按30千克计算.（3）快件行包发送包干费（含装卸、短驳费、过磅费、保管费、票签费）每件5元。（4）快件行包到达提取服务包干费（含装卸、短驳费、保管费、）每件3元。（5）单件行包重量每超过30千克或行包体积超过0.12立方米,其以上保管费各加成40%。（六）票价浮动标准1.在正常情况下，旅客运价应保持基本稳定。各车站可根据市场需求，平时按票面额（下同）最高可上浮10%,下浮不限。区内班线票价浮动的，两地车站必须同时实行。春运期间可上浮20%。各

5、车站实行票价浮动，应提前7天报当地价格、交通主管部门和集团公司经营发展处备案后，以公告形式对外公示，实行明码标价。除三大节日外，票价一经确定公布，三个月内下得变更。2.为保持旅客运价的基木稳定，对同一线路、同一车型、多家经营的客运票价的浮动，由集团公司经营发展处协调平衡。二、运价的申报备案（一）各单位对营运班车的新线开发，车辆改型，走向调整、运作前要填报班车票价审批表报集团公司经营发展处审核批准后方可执行。（二）集团公司营运客车票价表统一送行业管理部门指定的印制单位印刷。（三）集团公司对审核批准的票价表下发相关分公司运输科，相关单位应认真执行，任何单位和个人不

6、得私自接纳未经集团公司审核批准票价表。（四）集团公司对审核批准的票价表要归档备案。三.运价的调整（-）春节、三大节假日的票价浮动根据上级主管部门文件规定的要求执行。（二）对平时部分确实需要调整运价的班线，应提前向集团公司提出书面申请，说明需要上浮、下浮的原因、幅度和浮动时间，集团公司审核同意后方可执行。（三）集团公司经营发展处对审核同意的票价表要及时通知运方单位和站方单位。