禁限用物标准

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1、Q/JLYJ711169-2009汽车产品禁用、限用物质细则编制：校对：审核：审定：标准化：批准：浙江吉利汽车研究院有限公司二OO九年六月刖8为更好的的开展汽车可回收工作，实现汽车产品屮冇害物质种类和含量的冇效控制，协调各研发部门合理应对国内外汽车可冋收法规。根据汽车可冋收工作的需要以及国家颁布实施的《汽车产詁回收利用技术政策》的相关要求，对JLYY—BZ73-07《汽车产品禁用、限用物质》标准作了适当的修改和补充，制定了本标准。本标准与JLYY—BZ73—07相比主要变化如下：——对申报材料屮有害物质要求进行更新，等同采用最新全球汽车物质申报清单。——对禁用、限用物质

2、要求重新编排。——对豁免项目进行更新，等同采用2008/689/EC《关于修订欧盟议会和理事会关于报废汽车的2000/53/EC附件II的决议》（欧盟笫三次修订）木标准由浙江吉利汽车研究院有限公司提出。本标准出浙江吉利汽车研究院综合技术部负责起草。木标准起草人：刘光裕。本标准于2009年6月10日发布实施；于2008年3月1日第一次发布；本次为笫一次修订。1范围本细则规定了汽车产品禁用、限用物质的术语、汽车冇害物质要求。本细则适用于汽车冋收利用。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容

3、）或修订版均不适用于木标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版木适用于木标准。2000/53/EC报废汽车的技术指令2008/689/EC关于修订欧盟议会和理事会关于报废汽车的2000/53/EC附件II的决议（欧盟第三次修订）91/689/EEC危险废物指令GADSL金球汽车物质巾报清单3术语和定义下列术语与定义适用于本标准3.1有害物质定义参考1998年1月4日，国家环保局、国家经贸委、外经贸部、公安部等联合颁布的《国家危险废物名录》和欧盟91/689/EECo3.2禁用、限用物质该类物质主耍参考《汽

4、车产品回收利用技术政策》、2008/689/EC指令和IMDS系统（国际材料数据系统）屮已呈报的禁用、限用物质。3.3环保材料能够满足材料的使用性能或功能，并在其制备、使用及报废处理过程中，对生态环境污染小，对人体健康无危害，而月•能与环境I•办调共存的可降解等材料。3.4回收利用Recovery共3页笫1页经过对废料的再加工处理，使之能满足原來的使用要求或者其他用途，包括使其产生能量的处理过程。3.5有意识加入为确保实现特殊的性能、外观或品质，而向材料或零件中加入禁用或限用物质，并能持续存留在产品中，叫做有意识加入。4汽车有害物质要求4.1申报材料中有害物质要求屮报材

5、料中有害物质要求按照GADSL(全球汽车物质屮报清单)规定的最新清单进行申报。4.2禁用和限用物质要求禁用限用物质主要参考我国于2006年2月出台的《汽车回收利用技术政策》和欧盟ELV指令中禁用和限用物质要求，见表1。表1禁用、限用物质种类及限值物质种类限值铅(Pb)1000mg/kg汞(Hg)1000mg/kg镉(Cd)100mg/kg六价珞(Cr6+)lOOOmg/kg多澳联苯(PBB)lOOOmg/kg多漠二苯储(PBDE)lOOOmg/kg注：铅、汞、镉和六价钻是ELV指令屮规定要求检测的四种重金屈；铅、汞、镉、六价珞、多溟联苯和多溟二苯瞇是国内要求检测的物质。

6、4.3ELV指令中豁免项目要求考虑到目前研究水平和生产技术进展，在ELV指令中，欧盟明确规定即使使用含冇害物质的材料，但目前又没有其他替代品，可以在一定时期内使用，详细内容见表2。该内容主要针对欧盟2008/689/EC《关于修订欧盟议会和理事会关于报废汽车的2000/53/EC附件I［的决议》(欧盟第三次修订)。共3页第2页表2豁免项口材料和零件豁免范围和期限是否标示合金铅1机械加工钢材和镀锌钢(铅W0.35wt%)2(a)机械加工用铝材(铅W2wt%)2005年7月1日前上市的汽车配件2(b)机械加工用铝材(铅Wl・5wt%)2008年7月1F1前上市的汽车配件2(

7、c)机械加工用铝材(铅W0.4wt%)3铜合金(铅W4wt%)4(a)含铅轴瓦和轴套2008年7月I日前上市的汽车配件4(b)发动机、传动和空调压缩机屮含铅轴瓦和轴套2011年7月1日后上市的汽车配件5电池标示6减振器标示7(a)液体输送管路和动力总成上的弹性硫化剂和稳定剂2005年7月1日前上市的汽车备件7(b)液体输送管路和动力总成上的弹性硫化剂和稳定剂(铅W0.5wt%)2006年7月1日丽上市的汽车备件7(c)动力总成上的弹性体粘合剂(铅W0.5wt%)2009年7月1H8(a)电路板及其他电器部件(玻璃除外)中的焊料2010年1