桥面防水施工方案设计

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1、标准文档目录1、编制依据与原则31.1、编制依据31.2、编制原则32、工程概况33、施工准备43.1、现场准备43.1.1、材料准备43.1.2、机械设备准备43.1.3、人员配备43.2、技术准备53.2.1、材料性能53.3.2、技术指标54、工期安排74.1、总体施工规划74.2、关键工序的工期控制75、施工工艺与施工方法75.1、桥面处理要求75.2、桥面基层清理85.3、防水层施工85.3.1、施工机械准备8实用大全标准文档5.3.2、确定洒布量85.3.3、防水粘结层喷洒95.3.4、防水

2、层养生95.3.5、质量管理96、质量保证措施106.1、工程工艺控制106.2、工程材料的质量保证106.3、工程质量保证107、安全保证措施118、进度保证措施119、应急措施1210、安全文明施工13实用大全标准文档1、编制依据与原则1.1、编制依据（1）、临汾市滨河西路与彩虹桥、景观大道立交桥项目设计图纸（2）、施工组织设计（3）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）（4）、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）（5）、《水泥混凝土桥面水性环氧沥青防水粘结层施

3、工技术规范》DB32/T2285-2012实用大全标准文档（6）、《城市桥梁桥面防水工程技术规程》（CJJ139-2010）1.2、编制原则（1）、严格遵守国家有关政策、法律、法规和守则。（2）、采用可靠的工艺、材料、设备，力求工艺成熟，可操作性强，且安全环保。（3）、根据本项目的设计成果，结合工程的地质、气象条件及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价多方面综合确定。（4）、通过合理有效的资源组织，力求缩短工期，为本项目提供有力保障。（5）、统筹安排，突出重点、难点工序，优化施工方案，合理安排施工进度

4、计划，合理配置施工所需人、材、机具设备，实行标准化作业，组织连续均衡生产，做好工序衔接，紧张有序，加强施工监控，确保工程质量。2、工程概况滨河西路工程起点位于规划十一路南侧140m，终点位于站前北路北侧200m，全长2093.632m，滨河西路高架起点桩号K0+269.5，终点桩号K1+768，全长1498.5米。规划九路地面辅道位于滨河西路以东260m，终点位于滨河东路以西295.159m，全长555.159m，规划九路高架起点桩号K0+154，终点桩号K0+396，全长242米。匝道A：起点位于景观

5、大道AK0+000处，终点位于滨河西路K1+014.769处，在AK0+272.076处设置圆曲线由东向西上跨滨河西路主线后，下穿滨河西路主线桥，沿景观大道（高铁站）方向布线，采用桥梁形式在AK0+634.652处上跨B匝道后逐渐与现状景观大道同一高程，全线长度973.28米，桥梁长度549米。匝道B:起点位于景观大道东侧第一个规划路口，自西向东，下穿匝道A，上跨滨河西路辅道，下穿滨河西路主线桥后终点交于滨河西路北侧。道路全长726.630米，桥梁长度298米。此防水工程主要为四座桥的桥面防水，采用环氧

6、沥青防水涂料。实用大全标准文档3、施工准备3.1、现场准备3.1.1、材料准备表3.1.1-1主要材料需求量表序号材料单位数量备注1环氧沥青防水涂料m2约46673一般为0.7-0.9kg/m23.1.2、机械设备准备表3.1.2-1主要机械需求量表序号类别单位用量备注1清渣机台32强力吹风机台33智能洒布车台24发电机台23.1.3、人员配备表3.1-3主要人员配置表序号类别人数备注1总负责人1名1人全面负责桥面防水施工总体工作2现场技术员4人负责桥面防水施工技术工作3普工20人负责桥面防水涂料的具体

7、施工实用大全标准文档3.2、技术准备3.2.1、材料性能水性环氧沥青防水涂料是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，配制而成的环氧沥青防水涂料。水性环氧沥青防水涂料属国家重点科技推广项目，经国家权威部门组织的专家鉴定，达到同类产品的领先水平。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JC/T975-2005（PB）标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）。已在107国道、新繁公路、济青高速公路、同三高速青岛段和长春段、威乌高速公路、青银高速公路、深平快速路、云南祥临高速公路、甘

8、肃同沿高速公路、银川机场高速公路、成都双流国际机场、青岛东西快速路、惠青黄河公路大桥、华北第一跨线桥、福州市政、广州佛山市政、大连港铁六号跨线桥、青岛市海尔路立交桥等桥梁工程中得到应用，均达到预期的使用效果，是桥面理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥