数逻实验报告第一次实验报告

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1、实验报告课程名称：数字逻辑电路设计实验实验名称：TTL信号参数测量电路安装调试与故障排除院系：专业：姓名学号：实验室：实验时间：评定成绩：审阅老师：TTL信号参数及测量方法实验准备1、实验目的和要求学会使用示波器测量TTL信号的各参数；了解脉冲信号特性2、实验仪器模拟示波器函数信号发生器3、实验内容从函数发生器输出口接出TTL脉冲信号到示波器输入端，调节仁200kHz,示波器衰减为x1,记录参数实验过程实验数据记录信号探头示波器频率Hz占空比衰减上升时间下降时间脉冲宽度高电平低电平200k50%XI76ns80ns2500ns5.16V5.12V电路安装调试与故障排除实验准备1、实验

2、目的与要求掌握实验箱的结构功能，学会用面包板连接屯路的基木方法和结构学会基本的数字电路故障检查和排除方法2、实验原理及实现方案思考题：(1)＞能否用表格的形式來表示在U28脚输出端可能出现1的全部可能状态。FGS1B1S2B2L0XXXXX1X0XXXX1110X0X1111111111110X1110X111(2)、存在一个使报警器信号灯持续接通的故障，他与输入的状态无关。那么，什么是最有可能的故障？U2芯片损坏(3)、下列故障的现象将是什么样的：A、U18脚输岀端的连线开路。S2、B2无论输入什么信号都不会影响L的逻辑值B、U13脚的输出停留在逻辑0。B1输入信号变化不影响L输出

3、信号。U1J1脚输出恒为1,只有一卜•情况才报警FGS1B1S2B2L11011001111100(4)、当汽车开始发动，乘客已经坐好，而且他的座位安全带已经扣上吋，报警信号灯亮。这结果仅与司机有关，列出可能的故障，并写出用來寻找故障的测试顺序。可能故障：司机的安全带没系上U1-12脚开路测试方式：杳看输入信号si,将其置1,若灯不再亮，则故障排除；将S1置0、置1看灯是否变化，或换一块芯片，若故障排除，则是U1J2脚开路3、实验电路设计FG@0.1安全带报警电路原理團其中输入信号F表示汽车是否已点火，已点火为1,未点火为0；输入信号G表示是否已挂上档位，已挂挡为1,未挂挡为0；输入

4、信号S1和S2分别表示驾驶座和副驾驶座是否有人，有人为1，无人为0；B1和B2分别表示驾驶座和副驾驶座上的安全带是否已扣上，扣上输入1,未扣上输入0。L是报警输出信号，输出到一个发光二极管上，输出为1时，发光二极管点亮，报警。4、实验仪器设备实验箱面包板钉子线导线芯片实验过程1、实验步骤和实验数据记录按照原理图连接电路，改变FGSIBlS2B2信号档位，记录发光二极管信号FGS1B1S2B2L10XXXX101XXXX111000011100011110010011001111101001110101111011001101111111000011100101110100111011

5、01111001111101111111001111111数据总结1、实验数据处理分析有数据表格统计可知：(1)、当汽车未点火或未挂档吋，无论驾驶座是否有人，人是否系安全带,都不会报警;(2)、汽车点火并挂档后，正驾驶座冇人却没系安全带或副驾驶座冇人却没系安全带，报警。2、实验注意事项(1)、在面包板上插拔芯片、元器件、连接导线必须关闭电源，全部连线完成后检查无误再通电(2)、布线要求走线整齐、清楚，切忌混乱，最好用不同色导线以示区别。布线顺序一•般是先布电源线和地线，再布固定电平的规则线，最后按照信号流程逐级连接各逻辑控制线。导线应在集成电路芯片周围走线，导线间避免互相交叉重叠。