样车开发工作总结

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1、国贸部新开车型（15/9T6/05）一，太子系列出口占比率达总量20%左右，主要市场集中在西非、中东地区，开发改型太子款可以取得较快的市场反应，竞争目标为高--三雅；中--德城APS0NIC.若亚ROYAL、珠江；低--银河嘉纳仕、佛斯弟、飞肯等！1,炫龙太子（协调开发：采用若亚太子加大油箱，按珠峰状态协调开发）中东市场生产销售570台整车。2,炫豹太子（协调开发：调整原蝶豹款油箱油开关位置，杜绝油开关离发动机近的事故隐患，现在可装配200CC四方缸头发动机）中东市场生产销售570台整车3,炫云太子（协调开发：在珠江风云太子上改变油箱状态，使取得一定的成本优势）中东市场下单生产760

2、台整车，生产进行中!4,天王太子（协调开发：①在原车型基础上，减少尾部价格较贵的配件，简化了尾部结构，减少了坐垫锁、装饰罩、尾罩等配件取得成本优势。②更改了车体尾部结构，使其更加实用，可装配大货架，增加承载能力。③装配得以简化，利于出口散件客户自行组装生产。④重新开发了坐垫，这种状态其它厂没有，已经取得了议价优势！）已有预示计划。目标客户要求再次整改，目地是和三雅新轩动太子竞争。5,骏朗太子（协调开发：原车型为飞肯公司生产（打CPI品牌），豪进海利、AVA都有出口，属于长线产品。高仿开发，对个别配件进行了升级，保持主要件的互换性，除了整车，配件也可出口）已有预示计划108台，争取再拿

3、下200台订单!二，CG系列出口比率占总量15%左右，主要市场集中在西非、东非、南美、中东、东南亚地区，由于价格空间小，现阶段要开发高附加值得车型，竞争目标为高--森科、宗申比亚乔，中--飞肯、佛斯弟、松铃等企业。1,金狐二代（协调开发：这款车由南联森科开发，其后飞肯、佛斯弟、比亚乔都在生产，已生产到三代。做为南美市场的基础车型入市，根据市场情况在做增、减配置和升级调整。）,南美市场下单生产210台整车，生产进行中！2,复古CG170（独立开发：公司借用件太少，所以选择独立开发！）江门轻骑和南联森科的复古太子系列在市场取得了不错的业绩，有惊人利润！做一款复古CG车型为市场切入点，和轻

4、骑拉开产品档次，再根据市场反映做适当调整。已有预示计划，按客户要求更改样车状态。三；未完成和开发计划中的样车1,GT150（协调样车中）（独立开发：公司借用件太少，所以选择独立开发！）这款车鑫源从2012年开始在广东加工基地自行开模生产，现在中摩、佛斯弟还在生产，市场累计占有量估计在4万台。开发这款车的主要目的是看到庞大的售后配件市场。新开发样车进行部分优化，车体主要配件则保持原装状态，利于配件销售。已有预示客户，样车制作中2,MIR200越野车（样车协调中）（独立开发：公司借用件太少，所以选择独立开发！）这款车豪剑仿YAMAHA2008款越野开的模具，这款车累计销售有1.5万台左右

5、,现在江门珠峰还在生产。做这款车主要考虑①是广东本土越野车，比重庆板块口碑好，价格不乱。②配件出口量大，现在德诚公司APSONIC就在出这款车的易损件。按高仿开发，整车、配件都可销售，用KBF210发动机协调样车，可取得最大性价比！）已有预示客户，样车制作中下一步要开发的车型有:1,天龙太子改天虎款（策划和配件准备中），（参考豪剑侧双排气状态，用天龙太子的配件协调天虎取得状态优势）风驰国贸部曹红平16/5/4