多功能集成制样车的开发与应用

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1、第38卷第11期华电技术Vol.38No.112016年11月HuadianTechnologyNov.2016多功能集成制样车的开发与应用陈伟(华电莱州发电有限公司，山东莱州261441)摘要:为解决多个煤炭样品在同一个制样室内制样时容易混样的问题，设计并开发了多功能集成制样车（组），能够吸纳、优化、整合制样现场诸多零散要素，在同一流程制备中，对制备出的分样品存放、书写标签、粘贴标签等事项进行集中统一管理,使制样秩序更加明晰，最大限度避免混样现象的发生。关键词:煤炭;制样;多功能;集成;统一管理中图分类号:TQ533文献标志

2、码：B文章编号：1674-1951(2016)11-0011-02(2)将同一原煤样中的备查样、分析样、全水样〇引言等放置在同一个平台进行统一管理，可以防止与其通常情况下，实验室要对多批次煤炭分别进行他分样混淆。多个采样单元的采样，然后分别进行多个原煤样的(3)对同一原煤样中备查样、分析样的标签统制样。每个原煤样要分别制成全水样、备查样、分析一平台管理，可以防止标签乱放，提高工作效率。样等不同用途的分煤样。由于存在多个原煤样及分()能够随时书写标签，改变在固定场所（如制煤样的制样，操作现场会存在较多的煤样、人员、工样室中配备办

3、公桌椅）书写标签的习惯，防止因事具和标签，在现有制样条件下，通常是分散放置，分后再写标签而造成混淆。散操作，有时交叉作业，制样人员稍有不慎则极易出(5)能够方便地贴标签并统一标签高度，增加现煤样混样现象，给后续的煤炭结算带来巨大影响。美观性。如何防止混样，成为技术管理人员亟待解决的问题。3多功能集成制样车的技术方案1现场制样操作的特点制作多功能集成制样车的目的:解决煤炭制样同一制样室工作现场通常具有下列主要特点。环境中人员、工器具、分样品、标签及其书写等各因(1)煤样多:有多个原煤样，每个原煤样要制成素对正确制备样品可能造成的

4、负面影响，防止出现全水分样、备查样、分析样等多个分样。混样；同时，为制样提供一个进行集中优化管理的平(2)标签多:每个分样都要贴内外标签、封条等台，提高制样管理效率。相应的标志。为实现以上目的，多功能集成制样车技术方案(3)工具多：制样现场有制样铲、毛刷、二分器特征如下:支撑架下设万向轮，支撑架上部设样品等各种制样工具。盒，样品盒下部设抽屉，支撑架另一侧设标签板及升()人员多:一个原煤样的制样至少有2人为1降装置;样品盒内设若干个不同规格的样桶/瓶模组进行作业，原煤样多时，可能有多人同时作业，有具，各样桶/瓶能够分别嵌入相应的

5、模具中且有自由的单位还有质量监督人员在现场监督。进出的空间，在模具附近标明样品名称;样桶/瓶模具内部设可调节高度的垫层;抽屉内部分为若干个2防止混样的设计思路储存标签的区位;标签板升降装置固定在支撑架一针对现场制样工作特点，为防止混样发生，可以侧，设2个液压杆，一端与支撑架相连，另一端与2对制样现场的各因素进行科学、合理的优化整合，建个连杆连接，连杆再与2个可回转轴承连接，可回转立统一平台进行科学管理，设想能够同时达到下列轴承最后连接上部的标签板;标签板设活动包边装要求。置;标签板上设若干个固定的夹子，固定夹子上方写()对每个

6、原煤制样流程用同一颜色进行标标签名称。注，可防止不同原煤样混淆。4多功能集成制样车具体实施方式收稿日期：2016-07-29;修回日期：2016-09-30图1为多功能集成制样车的结构，各标号所•12•华电技术第38卷代表的部件如下:1，抽屉;2，样品盒;3，支撑架;4，液5工作原理压杆；，连杆;6，可回转轴承;7，标签板;8，标签板包边;9，分煤样名称;10,内放标签夹;1，外贴标签夹;多功能集成制样车防止混样的主要原理是:改12，外贴标签夹;13，总经理备查样模具;14，3mm备变标签、分煤样分散放置，样桶/瓶上标签高度不

7、一查样模具;15，垫层;16，全水分煤样模具;17，全水分致，书写不方便等习惯性做法，把制样过程中的分散备查样模具;18，分析煤样模具。放置变为集中管理，建立一个能够实施定点定位集中管理的平台。(1)能够将所有适用的标签放置在抽屉里集中存放，就近待取用。(2)统一流程于同一颜色制样车上，将分散的同一原煤样制作流程统一管理，制作的各分煤样集中放置在相同颜色的制样车上，做到同色管理。(3)统一煤样于小车上，能够把一个制样流程中的总经理备查样、全水分煤样、全水分备查样、3mm备查样、0.2mm分析样等煤样集中到该车上图1多功能集成制

8、样车结构示意部的样品盒中进行统一定点存放管理。结合图1，详细说明制样车的结构。(4)统一标签于面板上，能够将同一流程分散将制样的适量标签根据用途分类存在抽屉1的各个标签集中存放在标签板上统一管理;同时，制内，待取用。制样前从抽屉内取各种标签各1个，夹样人员可在标签板上随时书写