桥墩首件方案

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1、桥墩首件施工方案1、编制依据(1)《XXXXXXXX设计图》及相关设计资料；(2)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设［20101241号)；(3)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)；(4)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)(5)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设［2010］241号)(6)我部现有的机械设备、人员配置所具有的综合施工能力及长期从事铁路建设所积累的丰富的施工经验。2编制原则21严格遵守部颁规范、规程和规则等技术标准的原则铁道部颁发的现行各项施工技术规范、规程和规则是

2、指导新建杭州至黄山铁路先期开工段站前及相关工程HFWQ-2标段施工的权威性行业标准，在施工方案编制中严格遵守相关规范、规程和规则的要求。22全面响应设计图纸、业主和监理要求的原则在充分领会设计意图、业主和监理的相关要求的前捉下，结合现场调查情况及我单位的实际施工能力和水平，力求工期、质量、安全和技术方案等各方面能充分满足招标文件和设计图纸耍求，并相应制定出完善的保证体系和保证措施，确保各项目标的实现。23确保施工工期的原则严格遵守施工合同所规定的工程施工工期，施工进度安排注意各专业间的协调和配合，根据工程的特点和轻重缓急，充分考虑气候、季节对施工

3、的影响，编制科学、合理的施工方案，合理安排进度，并实行进度监控、网络控制，确保实现工期目标。24确保工程质量和施工安全的原则确立质量II标，制定创优规划，严格执行现行铁路质量标准，制定科学合理的施工方案，采用先进的施工方法和施工工艺，确保本工程质量标准达到如下标准:达到国家和铁道部现行的质量验收标准和设计要求，一次验收合格率达到100%按铁道部现行工程质量验收标准执行。确保工程施工安全目标：消灭重大责任事故，杜绝交通运输重大责任事故和重大火灾、爆炸事故、机械设备大事故，控制一般责任事故。25坚持文明施工原则精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编

4、制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施。尊重当地居民的习俗、乡规和民约。争创“安全生产、文明施工标准化施工工地”。26力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则结合本标段工程特点，搞好劳力、材料、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学适用、技术先进，确保实现设计意图。3编制范围xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx4工程概况及主要工程量41

5、工程概况XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX42主要技术标准铁路等级：I级

6、正线数双线线间距：46米限制坡度：上行%,下行＜0最小曲线半径：一般160伽困难1200m个别保留800m牵引种类：内燃43工程地质及水文特征xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx54气象特征该隧道所处区域为黄山地区属亚热带季风气候区，年平均气温154165C,极端最高气温4L5C,极端最低气温一141°C；年平均降水量15

7、854163Q伽年最人降水量2308珈年最小降水量987.7mu年平均相对湿度7吆。55地震动参数地震动峰值加速度：泾县至黄山＜Q05g地震动反应谱特征周期值：0.35&56主要工程数量主要工程数量表项目名称单位数量墩高米XX钢筋吨XX混凝土土亏工方XXX5施工组织机构及队伍安排51施工组织机构根据本工程特点，成立精干高效的“新建杭州至黄山铁路先期开工站前及相关工程2标段项目经理部一分部”，隶属于项目经理部管理，负责对本标段项目实施进度控制、质量控制、安全控制、成本控制，以及人力资源管理、材料管理、机械设备管理、技术管理、资金管理、合同管理，信息

8、管理、现场管理、组织协调、竣工验收、考核评价、项目冋访、保修等生产经营活动，对项目进行全面的管理、组织指挥、内外协调和服务。分部配置项目