沥青路面预防性养护课件

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1、报告人:孙立军同济大学沥青路面预防性养护技术和策略2021/7/22同济大学道路与交通工程教育部重点实验室主要内容路面养护及其作用养护实际和对策选择方法典型养护技术分析结束语2021/7/22同济大学道路与交通工程教育部重点实验室路面养护和预防性养护养护始于开放交通的第一天氧化和光照作用造成的沥青老化行车、空隙、损坏造成的路面渗水安全性舒适性损坏的防治2021/7/22同济大学道路与交通工程教育部重点实验室预防性养护重要的是观念的转变主动型的养护，维持和恢复适当的时机和合适的措施路面养护和预防性养护2021/7/22同济大学道路与交通工程教育部重点实

2、验室日常养护性能养护罩面大修年数有计划的有针对性的超前的预防性维修性路面养护和预防性养护2021/7/22同济大学道路与交通工程教育部重点实验室PCI不适合的条件强度不足热稳定性不足路面材料不合格路面压实不足路面养护和预防性养护2021/7/22同济大学道路与交通工程教育部重点实验室时机预防性养护时机和对策选择2021/7/22同济大学道路与交通工程教育部重点实验室全寿命费用分析（LCCA）PCIAB最低可接受水平分析期或寿命周期分析期预防性养护时机和对策选择2021/7/22同济大学道路与交通工程教育部重点实验室全寿命分析是一种考虑多种因素的技术-经

3、济分析方法技术方面：考虑不同养护措施在特定路况条件下的效果、持续时间、衰变过程，取决于养护措施、施工质量、交通量大小和原路状况，需要完善的模型。经济方面：维修和养护费用、使用者费用，时间价值预防性养护时机和对策选择2021/7/22同济大学道路与交通工程教育部重点实验室预防性养护时机和对策选择dab024681012140102030405060708090100y/aPCIc2021/7/22同济大学道路与交通工程教育部重点实验室面层厚度的变化预防性养护时机和对策选择2021/7/22同济大学道路与交通工程教育部重点实验室预防性养护后寿命的预估预防性

4、养护时机和对策选择2021/7/22同济大学道路与交通工程教育部重点实验室预防性养护时机和对策选择2021/7/22同济大学道路与交通工程教育部重点实验室最佳养护方案的选择序号养护时机预防性养护措施类型1PCI＝85微表处22.5cm沥青混合料罩面34cm沥青混合料罩面46cm沥青混合料罩面5PCI＝80微表处62.5cm沥青混合料罩面74cm沥青混合料罩面86cm沥青混合料罩面9PCI＝752.5cm沥青混合料罩面104cm沥青混合料罩面116cm沥青混合料罩面预防性养护时机和对策选择2021/7/22同济大学道路与交通工程教育部重点实验室预防性养护

5、时机和对策选择2021/7/22同济大学道路与交通工程教育部重点实验室养护时机上，预防性养护的时机倾向于较早，养护措施大多在PCI为85分时实施，半刚性基层路面普遍倾向于在PCI为85分时实施预防性养护，而柔性基层路面在PCI下降到80分和75分时实施预防性养护的可能性有所增加。由于养护时机较早，使得预防性养护措施实施的周期较短，大多集中在3～5年之间，通常第一次养护的时间比较长，而随着路面的衰变，养护周期逐渐缩短并趋于稳定，交通量越大的路面，预防性养护的周期越短，基层材料的类型对预防性养护周期的影响不大。预防性养护时机和对策选择2021/7/22同济

6、大学道路与交通工程教育部重点实验室预防性养护时机和对策选择2021/7/22同济大学道路与交通工程教育部重点实验室典型养护技术填缝、补坑车辙填补雾状封层稀浆封层和微表处封层，表处，薄层罩面罩面再生翻修，重建局部性措施整体性措施2021/7/22同济大学道路与交通工程教育部重点实验室4321雾状封层稀浆封层，微表处封层，表处薄层罩面普通罩面预防性修复性典型养护技术2021/7/22同济大学道路与交通工程教育部重点实验室措施是否预防性不是由措施决定的，是时机决定的主动、超前的罩面行为：预防性措施被动、适时的罩面行为：维修性措施既改善了表面特性，又改善了结构

7、特性典型养护技术2021/7/22同济大学道路与交通工程教育部重点实验室4321雾状封层稀浆封层，微表处封层，表处薄层罩面普通罩面HMACMA?典型养护技术对冷技术太厚了，对热技术太薄了2021/7/22同济大学道路与交通工程教育部重点实验室典型养护技术HMA的压实缺陷2021/7/22同济大学道路与交通工程教育部重点实验室薄层罩面特殊的改性沥青特殊的粘结层严格的施工环境和施工工艺专门的设计典型养护技术2021/7/22同济大学道路与交通工程教育部重点实验室典型养护技术HMA太薄的结果2021/7/22同济大学道路与交通工程教育部重点实验室温拌沥青混合

8、料（WMA）可能是2~4cm厚度范围的新选择80~130ºC的工作温度节能、环保型材料施工期间