螺杆空压机运行报告

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1、2012年05月08日制造TEAM（工务）螺析立案审核裁决螺杆空压机运行报告螺杆空压机运行报告1一实际保养标准和现况二机组运行现况三机组维修现况四设备现场不合理点及改善现况五综合评述1.实际保养标准和现况区分机油格(标准:1次/2000h)冷却机油(标准:1次/3000h)油精分器(标准:1次/3000h)空气格(标准:1次/2000h)轴承(标准:1次/15K~20Kh)运行总时间(h)1＃机组主机8次5次6次8次2010年10月更换1次.16,153副机8次5次5次7次2010年04月更换1次15,3242＃机组主机8次5次5次8次－16,334副机5次3次4次6

2、次2010年03月更换1次2011年06月更换1次11,2193＃机组主机10次6次6次10次2012年5月更换1次19,315副机8次5次5次7次2010年02月更换1次2012年3月更换1次14,9202.机组运行现况名称购买时间问题点正常否1＃机组主机2007.062012年3月修理完成,通过运行来看正常√副机2007.062011年12月更换鲍狮牌机头.目前产气量偏小,其它状态正常√2＃机组主机2007.061>排气温度高91-97℃.2>两螺杆产生轴向运幼与端盖摩擦产生铁屑.3>声音异常×副机2007.061>排气温度高88-92度.2>两螺杆产生轴向运动与

3、端盖摩擦产生铁屑.╳3＃机组主机2007.121>两螺杆轴向运动与端盖摩擦产生铁屑.2>轴承保护架断裂.3>在5月15日维修完成,现在试运行中.在判断中副机2007.121>声音异常.2>两螺杆产生轴向与端盖摩擦产生铁屑.3>在维修中×3.机组维修现况区分维修内容维修时间机头维修费用现况(元)1＃机组主机1>更换轴承等10年10月1次18,0002>更换轴承、齿轮及中间单盖修复12年03月1次21,000副机1>更换轴承等10年04月1次17,8002>更换新机11年12月1次60,0002#机组主机---副机1>更换轴承等10年03月1次15,8002>更换轴承、齿

4、轮等11年6月1次32,0003#机组主机更换轴承齿轮等12年05月1次23,000副机更换轴承等10年02月1次25,000更换轴承、齿轮等12年03月1次21,000合计--233,60064.设备现场不合理点(一)2.中间端盖问题点:-存在问题：中间端盖开裂、端面磨埙严重-原因分析：螺杆发生轴向运动使螺杆顶击端盖4.轴承问题点:-存在问题：轴承使用寿命短-原因分析：两螺杆运动时同心度不好3.双螺杆问题点:-存在问题：螺杆表面受伤点多、外径磨损大-原因分析：转速高、齿轮轴承坏产生铁屑而造成1.变速齿轮问题点:-存在问题：齿轮掉齿-原因分析：转速高、材料强度选择不好

5、74.设备现场不合理点(二)型1.安全阀问题点:-存在问题：两油罐安全阀安装太近，更换不方便-改善对策：现有条件不能改善2.单机头维修问题点:-存在问题：一台机组两个机头不能进行单独维修-改善对策：出气管道单独设置3.回油管问题点:-问题：油罐6mm的回油管径偏小、回油流量不够-改善对策：回油管径加大到8mm4.机头排气弯头问题点:-存在问题：焊接不牢固(已出现断裂3次)-改善对策：选择焊条型号焊接85.已改善不合理点:区分改善前改善后备注照片详细内容-内压表安装位置不正确-现读的压力是排气压力-从油罐和油分器中间引管到机体顶面,再装压力表。9—从市场调查来看,00螺

6、杆空压机在空压机制造行业中水平偏低,大型空压机无市场,特别是型号大于100HP的螺杆机在设计上还不成熟,200匹的螺杆空压机在东莞、堔圳很少见,经调查00厂,我公司机头已经是淘汰产品现在已不生产。—维修费用高。在空压机行业中,00机的维俢次数是美国受力机、中德合资的德斯兰、台湾复盛机的3倍。而且每次維俢时难度大,如:齿轮更换、中间单盖开裂的修复加工。—产气质量低。从我们的现场看,压缩机排气管的含油量偏高。据我析是储油罐和油气分离器设计不合理—转速高。00200匹的机头原产于00000公司,现000公司已被000000公司收购,现我公司使用200匹的机头型号已停止生产,

7、原因就是机头转速过高,寿命短。—更换新品牌机头。00000单价低,一台单价7.5万人民币,性价比好.我们现有一台机维修2~3次就可购买1台新机头。6.综合评述及建议结论:-更换新的机头(机头维修次数多:产气量低、耗电量大、且修理费用也高.)10谢谢！